一种新型汽车天线信号高速传输线束的制作方法

本实用新型涉及一种传输线束，具体为一种新型汽车天线信号高速传输线束，属于信号传输线领域。

背景技术：

现在的汽车往往都安装有导航仪、收音机等设备，这些设备都需要接收信号，在汽车运动过程中车内信号很差，往往都需要在车外安装一个天线，天线和车内的设备需要通过传输线相连，把所有的传输线结合在一起就变成了传输线束，现有的信号传输线束都是接插式的，在插头处由于不封闭，很容易进水，造成线路损坏，而且由于一些天线的位置问题，在安装过程中，容易造成插头处的线束弯折，造成损坏，线束的外皮也很容易破损，一旦这样对内部的传输线就会造成威胁，而且线束周围往往会有各种信号，很容易对内部传输的信号造成干扰。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型汽车天线信号高速传输线束。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种新型汽车天线信号高速传输线束，包括接插杆、接线端头、橡胶环、接线端体、接线端尾、保护弹簧、传输线束、接线孔、外皮、防水塑料膜、金属网、铝箔层和通讯线；所述接线端体前段设置有接线端头，所述接线端头内部设置有接插杆，所述接线端头在靠近接线端体的一端上包裹有一圈橡胶环，所述接线端体尾部固定有接线端尾，所述接线端尾上留有接线孔，所述接线孔贯穿接线端体和接线端尾，所述接插杆插在接线孔内，所述接线端尾尾端安装有有包裹在传输线束外侧的保护弹簧，所述传输线束穿过保护弹簧安装在接线端尾的接线孔上，所述传输线束由外皮、防水塑料膜、金属网、铝箔层和通讯线组成，所述通讯线外部包裹有铝箔层，所述铝箔层外包裹有金属网，所述金属网外部包裹有防水塑料膜，所述金属网粘在防水塑料膜的内侧，所述防水塑料网外部设置有外皮，所述通讯线穿过接线孔和接线杆相连接，所述通讯线和相对应的插接杆在接线孔内焊接在一起。

进一步的，为了使得接线端头和汽车的接插部分不易进水，所述接线端头在靠近接线端体的一端上包裹有一圈橡胶环。

进一步的，为了保护接线端尾尾端的传输线束使其不易折断，所述接线端尾尾端安装有有包裹在传输线束外侧的保护弹簧。

进一步的，为了保护通讯线和插接杆的连接部分使其不易断开，所述通讯线和相对应的插接杆在接线孔内焊接在一起。

进一步的，为了使通讯线内传输的信号不受外界干扰，所述通讯线外部包裹有铝箔层和金属网。

进一步的，为了使传输线束不易进水，所述金属网粘在防水塑料膜的内侧。

本实用新型的有益效果是：该汽车天线信号高速传输线束设计合理，接线端头在靠近接线端体的一端上包裹有一圈橡胶环，接线端头和汽车的接插部分安装时候橡胶环会变形从而堵住接线端头和汽车的接插部分的缝隙，使得接线端头和汽车的接插部分不易进水，保证内部元件的安全，接线端尾尾端安装有有包裹在传输线束外侧的保护弹簧，在接线端尾尾端的传输线束弯折时保护弹簧会随着变形，使其对传输线束有一个支撑作用，保护接线端尾尾端的传输线束使其不易折断，通讯线和相对应的插接杆在接线孔内焊接在一起，接线孔会使得通讯线和插接杆相接部分不易暴露，保护通讯线和插接杆的连接部分使其不易断开，而且焊点不易被氧化腐蚀，通讯线外部包裹有铝箔层和金属网，相当于通讯线外有金属屏蔽层，使通讯线内的信号不受外部的电磁干扰，金属网粘在防水塑料膜的内侧，如果外皮破裂，内部的装置仍然不会进水，使传输线束不易进水，保证内部装置工作正常。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型接插杆示意图；

图3为本实用新型接线孔示意图；

图4为本实用新型传输线束剖面示意图；

图中：1、接插杆，2、接线端头，3、橡胶环，4、接线端体，5、接线端尾，6、保护弹簧，7、传输线束，8、接线孔，9、外皮，10、防水塑料膜，11、金属网，12、铝箔层，13、通讯线。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种新型汽车天线信号高速传输线束，包括接插杆1、接线端头2、橡胶环3、接线端体4、接线端尾5、保护弹簧6、传输线束7、接线孔8、外皮9、防水塑料膜10、金属网11、铝箔层12和通讯线13；所述接线端体4前段设置有接线端头2，所述接线端头2内部设置有接插杆1，所述接线端头2在靠近接线端体4的一端上包裹有一圈橡胶环3，所述接线端体4尾部固定有接线端尾5，所述接线端尾5上留有接线孔8，所述接线孔8贯穿接线端体4和接线端尾5，所述接插杆1插在接线孔8内，所述接线端尾5尾端安装有有包裹在传输线束7外侧的保护弹簧6，所述传输线束7穿过保护弹簧6安装在接线端尾5的接线孔8上，所述传输线束7由外皮9、防水塑料膜10、金属网11、铝箔层12和通讯线13组成，所述通讯线13外部包裹有铝箔层12，所述铝箔层12外包裹有金属网11，所述金属网11外部包裹有防水塑料膜10，所述金属网11粘在防水塑料膜10的内侧，所述防水塑料网10外部设置有外皮9，所述通讯线13穿过接线孔8和接线杆1相连接，所述通讯线13和相对应的插接杆1在接线孔8内焊接在一起。

作为本实用新型的一种技术优化方案：所述接线端头2在靠近接线端体4的一端上包裹有一圈橡胶环3；所述接线端尾5尾端安装有有包裹在传输线束7外侧的保护弹簧6；所述通讯线13和相对应的插接杆1在接线孔8内焊接在一起；所述通讯线13外部包裹有铝箔层12和金属网11；所述金属网11粘在防水塑料膜10的内侧。

本实用新型在使用时，将汽车内部和天线部分的接插孔清理干净，然后找准对应的位置将传输线束两端的接线端头分别插在汽车内部和天线部分的接插孔上即可，因为接线端头在靠近接线端体的一端上包裹有一圈橡胶环，当接线端头和汽车的接插部分安装时橡胶环会变形从而堵住接线端头和汽车的接插部分的缝隙，使得接线端头和汽车的接插部分不易进水，保证内部元件的安全，而且接线端尾尾端安装有有包裹在传输线束外侧的保护弹簧，在保护接线端尾尾端的传输线束弯折时保护弹簧会随着变形，使其对传输线束有一个支撑作用，保护接线端尾尾端的传输线束使其不易折断。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。