一种手动电动三工位负荷开关操作机构的制作方法

本实用新型涉及开关操作机构技术领域，尤其是一种手动电动三工位负荷开关操作机构。

背景技术：

现有开关操作机构大多为单一的手动操作结构，由于这种机构的设计不完善、工艺不精良，容易导致在分闸与合闸时出现误操作，而发生安全事故，对操作者的人身安全带来隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种手动电动三工位负荷开关操作机构，以解决上述背景技术中提出现有开关操作机构大多为单一的手动操作结构，由于这种机构的设计不完善、工艺不精良，容易导致在分闸与合闸时出现误操作，而发生安全事故，对操作者的人身安全带来隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种手动电动三工位负荷开关操作机构，包括底板，所述底板的一面固定安装有电机减速器和链轮，所述电机减速器通过电机输出轴固定安装于底板上，所述链轮位于电机减速器的一侧，链轮通过链轮输出轴固定安装于底板上，电机减速器的下端固定安装有分闸组件和合闸组件，所述分闸组件与合闸组件之间还设置有机构输出轴，所述机构输出轴的一端与分闸组件固定连接，机构输出轴的另一端与合闸组件固定连接，合闸组件的下端固定安装有合分闸控制轴和分闸连杆，所述合分闸控制轴和分闸连杆呈上下分布，合分闸控制轴的一端贯穿底板的内壁延伸至底板的另一面，合分闸控制轴与分闸连杆之间还设置有合闸连锁件，所述合闸连锁件的一端与合闸组件相连，合闸连锁件的另一端与合分闸控制轴相连，分闸连杆的一侧还固定安装有电动分闸线圈，所述电动分闸线圈的一端与分闸连杆的一端接触连接，底板的另一面固定安装有电机控制板和传动皮带，所述电机控制板通过电路与电机减速器电性连接，所述传动皮带套装在电机输出轴和链轮输出轴上，传动皮带的下端还固定安装有防误操作挡板，所述防误操作挡板上固定安装有接地开关手动操作轴和负荷开关手动操作轴，所述接地开关手动操作轴和负荷开关手动操作轴的一端均贯穿底板的内壁，接地开关手动操作轴和负荷开关手动操作轴分别与分闸组件与合闸组件转动连接，防误操作挡板的一侧还设置有手动分闸旋钮，所述手动分闸旋钮固定安装于合分闸控制轴上。

作为本实用新型进一步的方案：所述机构输出轴上还套装有弹簧。

作为本实用新型进一步的方案：所述分闸连杆与合闸连锁件接触连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述电机输出轴和链轮输出轴的一端均贯穿底板的内壁，并延伸至底板的另一面。

作为本实用新型进一步的方案：所述链轮与合闸组件啮合。

作为本实用新型进一步的方案：所述接地开关手动操作轴和负荷开关手动操作轴之间还固定连接有负荷开关。

与现有技术相比，本实用新型有益效果：

本实用新型的手动电动三工位负荷开关操作机构，通过电机减速器带动链轮，从而带动分闸组件与合闸组件的合闸，并储能，再通过电动分闸线圈实现分闸，使负荷开关手动操作轴与负荷开关相连，从而实现负荷开关的分闸与合闸功能，同时也可通过手动来操作合闸并储能，通过手动分闸旋钮，接地由手动来操作合闸与分闸。

附图说明

图1为本实用新型的底板的一面结构示意图；

图2为本实用新型的底板的另一面结构示意图。

图中：1-底板；2-电机减速器；21-电机输出轴；3-链轮；31-链轮输出轴；4-分闸组件；5-合闸组件；6-机构输出轴；61-弹簧；7-合分闸控制轴；8-分闸连杆；9-合闸连锁件；10-电动分闸线圈；11-电机控制板；12-传动皮带；13-防误操作挡板；14-接地开关手动操作轴；15-负荷开关手动操作轴；16-手动分闸旋钮；17-负荷开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型实施例中，一种手动电动三工位负荷开关操作机构，包括底板1，底板1的一面固定安装有电机减速器2和链轮3，电机减速器2通过电机输出轴21固定安装于底板1上，链轮3位于电机减速器2的一侧，链轮3通过链轮输出轴31固定安装于底板1上，且链轮3与合闸组件5啮合，通过电机减速器2带动链轮3，从而带动合闸组件5合闸并储能，电机输出轴21和链轮输出轴31的一端均贯穿底板1的内壁，并延伸至底板1的另一面，电机减速器2的下端固定安装有分闸组件4和合闸组件5，分闸组件4与合闸组件5之间还设置有机构输出轴6，机构输出轴6的一端与分闸组件4固定连接，机构输出轴6的另一端与合闸组件5固定连接，机构输出轴6上还套装有弹簧61，合闸组件5的下端固定安装有合分闸控制轴7和分闸连杆8，合分闸控制轴7和分闸连杆8呈上下分布，且合分闸控制轴7的一端贯穿底板1的内壁，并延伸至底板1的另一面，合分闸控制轴7与分闸连杆8之间还设置有合闸连锁件9，且分闸连杆8与合闸连锁件9之间接触连接，合闸连锁件9的一端与合闸组件5相连，合闸连锁件9的另一端与合分闸控制轴7相连，分闸连杆8的一侧还固定安装有电动分闸线圈10，电动分闸线圈10的一端与分闸连杆8的一端接触连接，底板1的另一面固定安装有电机控制板11和传动皮带12，电机控制板11通过电路与电机减速器2电性连接，从而当电机控制板11收到开关信号，能够正确的操作分合闸，有效避免操作失误，传动皮带12套装在电机输出轴21和链轮输出轴31上，传动皮带12的下端还固定安装有防误操作挡板13，防误操作挡板13上固定安装有接地开关手动操作轴14和负荷开关手动操作轴15，接地开关手动操作轴14和负荷开关手动操作轴15的一端均贯穿底板1的内壁，接地开关手动操作轴14和负荷开关手动操作轴15分别与分闸组件4与合闸组件5转动连接，防误操作挡板13的一侧还设置有手动分闸旋钮16，手动分闸旋钮16固定安装于合分闸控制轴7上，接地开关手动操作轴14和负荷开关手动操作轴15之间还固定安装有负荷开关17，通过负荷开关17实现分闸与合闸功能。

本实用新型的手动电动三工位负荷开关操作机构，通过电机减速器2带动链轮3，从而带动分闸组件4与合闸组件5的合闸，并储能，再通过电动分闸线圈10实现分闸，使负荷开关手动操作轴15与负荷开关相连，从而实现负荷开关的分闸与合闸功能，同时也可通过手动来操作合闸并储能，通过手动分闸旋钮16，接地由手动来操作合闸与分闸。

综上所述：本实用新型的手动电动三工位负荷开关操作机构，结构完善，并采用三工位设计，有效的解决了现有开关操作机构大多为单一的手动操作结构，由于这种机构的设计不完善、工艺不精良，容易导致在分闸与合闸时出现误操作，而发生安全事故，对操作者的人身安全带来隐患的问题。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。