一种便于安装和拆卸的汽车连接器的制作方法

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体来说，涉及一种便于安装和拆卸的汽车连接器。

背景技术：

连接器，即CONNECTOR，是电子工程技术人员经常接触的一种部件，国内亦称作接插件、插头和插座，一般是指电器连接器，即连接两个有源器件的器件，传输电流或信号，连接器是电子设备中不可缺少的部件，顺着电流流通的通路观察，你总会发现有一个或多个连接器，连接器形式和结构是千变万化的，随着应用对象、频率、功率、应用环境等不同，有各种不同形式的连接器。

汽车连接器是连接器中的一种，汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件，它的作用非常单纯，在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能，汽车连接器形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是：接触件，外壳，绝缘体，附件。

然而现有的汽车连接器在使用的过程中，不便于对接头进行拆卸和安装，这样严重的影响了汽车连接器的使用，而且还不便于工作人员对汽车电路的检修和保养，降低了工作人员的工作效率。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现要素：

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种便于安装和拆卸的汽车连接器，能够解决上述背景技术提出的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

根据本实用新型的一个方面，提供了一种便于安装和拆卸的汽车连接器，包括连接器本体，所述连接器本体的两侧均固定安装有安装座，所述连接器本体的顶部和底部均固定安装有连接板，所述连接器本体的前表面开设有凹槽，所述连接器本体的前表面且位于凹槽上方和下方均固定安装有支撑板，所述支撑板的内部安装有移动板，所述移动板的后表面固定安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧远离移动板的一端与支撑板内壁固定连接，所述移动板的顶部和底部均固定安装有滚轮，所述滚轮远离移动板的一端与支撑板内壁接触，所述移动板的前表面固定安装有弹性板，所述弹性板前表面贯穿支撑板并延伸至支撑板的前方，所述连接器本体的前表面且位于凹槽的两侧均固定安装有弹性垫。

所述连接器本体的顶部和底部均穿插设有连接杆，所述连接杆的一端贯穿连接板并延伸至连接板的内部，所述连接杆的一端且位于连接器本体的内部固定安装有卡板，所述卡板的一端且位于连接杆的两侧均固定安装有支撑弹簧，所述支撑弹簧远离卡板的一端与连接器本体固定连接，所述连接杆的一端且位于连接板的内部固定安装有滑板，所述滑板上且位于连接杆的两侧均镶嵌有滑套，所述滑套内穿插设有滑杆，所述滑杆的顶部和底部均与连接板的内壁固定连接，所述滑板的一侧固定安装有连接块，所述连接块远离滑板的一端固定安装有调节杆，所述调节杆远离连接块的一端贯穿连接板并延伸至连接板的外部。

进一步的，所述汽车连接器本体的内壁后表面且对应凹槽的位置固定安装有出线端子座。

进一步的，所述汽车连接器本体的后表面固定安装有矩形进线端子座。

进一步的，所述安装座上对称安装有固定螺栓。

进一步的，所述连接板的前表面开设有供调节杆滑动的通槽。

本实用新型通过对调节杆、滑板、连接杆、卡板和支撑弹簧的设置，使汽车连接器在进行连接的过程中，只需将调节杆向上推动，这样插入用电器，然后松开调节杆，通过支撑弹簧的弹力使卡杆将用电器进行固定，这样使汽车连接器能够更加方便的进行拆卸和安装，方便了人们的使用，同时通过支撑板、压缩弹簧、弹性板和弹性垫的设置，使用电器在与汽车连接器连接的过程中始终受到向外的弹力，这样便于对汽车连接器的拆卸，方便了人们的使用，提高了工作人员的工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构正视图；

图2是本实用新型的结构后视图；

图3是本实用新型的结构内部侧视图；

图4是本实用新型支撑板的结构侧视图。

图中：

1连接器本体、2安装座、3连接板、4凹槽、5支撑板、6移动板、7压缩弹簧、8滚轮、9弹性板、10弹性垫、11连接杆、12卡板、13支撑弹簧、14滑板、15滑套、16滑杆、17连接块、18调节杆、19出线端子座、20矩形进线端子座、21固定螺栓、22通槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

根据本实用新型的实施例，提供了一种便于安装和拆卸的汽车连接器。

如图1-4所示，根据本实用新型实施例的便于安装和拆卸的汽车连接器，包括连接器本体1，所述汽车连接器本体1的后表面固定安装有矩形进线端子座20，矩形进线端子座20具有进线的作用，所述连接器本体1的两侧均固定安装有安装座2，所述安装座2上对称安装有固定螺栓21，安装座2和固定螺栓21具有固定整个连接器的作用，所述连接器本体1的顶部和底部均固定安装有连接板3，所述连接器本体1的前表面开设有凹槽4，凹槽4便于用电器的插入，方便了人们的使用，所述汽车连接器本体1的内壁后表面且对应凹槽4的位置固定安装有出线端子座19，所述连接器本体1的前表面且位于凹槽4上方和下方均固定安装有支撑板5，所述支撑板5的内部安装有移动板6，所述移动板6的后表面固定安装有压缩弹簧7，压缩弹簧7具有支撑移动板6和弹性板9的作用，使用电器始终受到向外的弹力，这样便于用电器的拆卸，所述压缩弹簧7远离移动板6的一端与支撑板5内壁固定连接，所述移动板6的顶部和底部均固定安装有滚轮8，所述滚轮8远离移动板6的一端与支撑板5内壁接触，所述移动板6的前表面固定安装有弹性板9，所述弹性板9前表面贯穿支撑板5并延伸至支撑板5的前方，所述连接器本体1的前表面且位于凹槽4的两侧均固定安装有弹性垫10。

所述连接器本体1的顶部和底部均穿插设有连接杆11，所述连接杆11的一端贯穿连接板3并延伸至连接板3的内部，所述连接杆11的一端且位于连接器本体1的内部固定安装有卡板12，所述卡板12的一端且位于连接杆11的两侧均固定安装有支撑弹簧13，所述支撑弹簧13远离卡板12的一端与连接器本体1固定连接，所述连接杆11的一端且位于连接板3的内部固定安装有滑板14，所述滑板14上且位于连接杆11的两侧均镶嵌有滑套15，所述滑套15内穿插设有滑杆16，滑套15和滑杆16具有限制连接杆11的作用，防止连接杆11在上下移动的过程中发生横向运动，从而使整个装置更加稳定，所述滑杆16的顶部和底部均与连接板3的内壁固定连接，所述滑板14的一侧固定安装有连接块17，所述连接块17远离滑板14的一端固定安装有调节杆18，所述调节杆18远离连接块17的一端贯穿连接板3并延伸至连接板3的外部，所述连接板3的前表面开设有供调节杆18滑动的通槽22。

综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，通过对调节杆18、滑板14、连接杆11、卡板12和支撑弹簧13的设置，使汽车连接器在进行连接的过程中，只需将调节杆18向上推动，这样插入用电器，然后松开调节杆18，通过支撑弹簧13的弹力使卡杆12将用电器进行固定，这样使汽车连接器能够更加方便的进行拆卸和安装，方便了人们的使用，同时通过支撑板5、压缩弹簧7、弹性板9和弹性垫10的设置，使用电器在与汽车连接器连接的过程中始终受到向外的弹力，这样便于对汽车连接器的拆卸，方便了人们的使用，提高了工作人员的工作效率。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。