本实用新型涉及电子产品技术领域，特别涉及一种电子设备电池易拉胶拆解装置。
背景技术：
随着中国电子技术的发展，越来越多的电子设备已得到广泛使用。
电子设备的种类很多，常见的比如手机、PAD或笔记本电脑等。电子设备常常也是便携式的，为此需要将体积、尺寸控制在合适范围内。对于此类电子设备而言，其运行电能一般仅来自于配备的电池。而作为高尖精技术的代表产品，此类电子设备上配置的电池往往也具备体积小、质量轻、能量密度高、充电效率块等特点。
在电子设备上，为保证电池与电子元器件之间的电路连接稳定性，需要将电池牢固地绑定在机壳上，同时，在对电子设备进行检修时，往往需要将电池拆卸。为同时兼容两方面看似矛盾的需求，目前，电子设备上配备的电池往往通过易拉胶黏贴固定在机壳背面等位置。由于易拉胶具有极高的粘接能力，其优异的抗推出和抗震性能可以极大程度上保障电池的稳固粘接。同时易拉胶在受到外力持续拉伸时，其表面粘性会大幅削弱，利用该特点即可较为方便地拆卸电池。
在现有技术中，对于通过易拉胶固定的电池的拆卸操作，往往是通过工人手工拉扯易拉胶伸出端的方式实现，然而，由于易拉胶的粘性极强，工人手工拉扯时需要耗费大量体力，并且用时较长，一般超过60s，而且由于长时间用力会导致易拉胶受力不均匀，容易造成电池表面折痕不良，同时容易导致工人手部疲劳和损伤。
因此，如何方便、快捷地完成电子设备上电池易拉胶的拆解，提高电池拆卸效率，降低人工成本，防止出现电池表面折痕不良的情况，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种电子设备电池易拉胶拆解装置，能够方便、快捷地完成电子设备上电池易拉胶的拆解，提高电池拆卸效率，降低人工成本，防止出现电池表面折痕不良的情况。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种电子设备电池易拉胶拆解装置，包括机体、设置于所述机体上并用于固定安装电子设备的固定机构、设置于所述机体上并用于与电子设备上的电池易拉胶伸出端固定的传动杆，以及设置于所述机体上的驱动机构，用于驱动所述传动杆按照预设轨迹运动，以牵引所述电池易拉胶的伸出端至其与电池脱离。
优选地，所述固定机构具体包括设置于所述机体表面上的滑轨，设置于所述机体上并位于所述滑轨端部、用于安装电子设备的定位平台，以及可滑动地设置于所述滑轨上、用于压紧电子设备的压紧块。
优选地，所述固定机构还包括设置于所述滑轨端部、用于驱动所述压紧块在所述滑轨上滑动的控制手柄，以及连接在所述控制手柄与压紧块之间的传动机构。
优选地，所述传动机构具体包括可转动地连接在所述滑轨端部表面上的第一连接杆、与所述第一连接杆的末端转动连接的第二连接杆和与所述第二连接杆的末端转动连接的第三连接杆；所述第三连接杆的末端与所述压紧块的表面相连，所述控制手柄的末端可转动地连接在所述第一连接杆的末端。
优选地，所述滑轨垂直立设于所述机体的表面上。
优选地，所述驱动机构具体包括驱动座和连接在所述驱动座一侧表面的转轮，所述传动杆一端设置在所述驱动座的另一侧表面，并与所述转轮的输出轴连接。
优选地，所述驱动机构还包括设置于所述转轮表面且偏离其圆心位置的转动手柄，用于驱动所述转轮旋转时带动所述传动杆进行公转。
优选地，所述驱动机构还包括设置于所述驱动座内部、两端分别与所述转轮的输出轴和所述传动杆的端部相连的减速增扭机构。
本实用新型所提供的电子设备电池易拉胶拆解装置，主要包括机体、固定机构、传动杆和驱动机构。其中，机体为主体结构，主要用于安装和承载其余零部件。固定机构设置在机体上，主要用于固定和安装电子设备，当然，固定机构与电子设备之间的装配仅是暂时的、活动的，类似于工装夹具。传动杆同样设置在机体上，主要用于与电子设备上的电池易拉胶的伸出端(安装时预留)固定，以便通过该伸出端对易拉胶进行施力。驱动机构也设置在机体上，主要用于驱动传动杆进行预设轨迹的运动，以便在易拉胶的伸出端处牵引其进行同步运动，进而将易拉胶往某个方向逐渐拉伸，在此过程中，易拉胶由于受到拉伸而粘性不断降低，最终使得易拉胶与电池脱离连接。如此，本实用新型所提供的电子设备电池易拉胶拆解装置，在对电池进行拆卸时，首先可通过固定机构将待拆卸的电子设备固定在机体上，同时将电子设备上的电池固定，然后启动驱动机构，驱动传动杆进行运动，进而使传动杆带动易拉胶的伸出端产生拉伸变形，持续拉伸一定时间后，易拉胶的粘性大幅降低，从而与电池脱离连接，相比于现有技术，本实用新型无需通过人工拉扯易拉胶，能够方便、快捷地完成电子设备上电池易拉胶的拆解，提高电池拆卸效率，降低人工成本，同时驱动机构持续稳定地施力，能够防止出现电池表面折痕不良的情况。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所提供的一种具体实施方式的整体结构示意图。
其中，图1中：
机体—1，固定机构—2，滑轨—201，定位平台—202，压紧块—203，控制手柄—204，第一连接杆—205，第二连接杆—206，第三连接杆—207，传动杆—3，驱动机构—4，驱动座—401，转轮—402，转动手柄—403。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参考图1，图1为本实用新型所提供的一种具体实施方式的整体结构示意图。
在本实用新型所提供的一种具体实施方式中，电子设备电池易拉胶拆解装置主要包括机体1、固定机构2、传动杆3和驱动机构4。
其中，机体1为主体结构，主要用于安装和承载其余零部件。固定机构2设置在机体1上，主要用于固定和安装电子设备，当然，固定机构2与电子设备之间的装配仅是暂时的、活动的，类似于工装夹具。
传动杆3同样设置在机体1上，主要用于与电子设备上的电池易拉胶的伸出端(安装时预留)固定，以便通过该伸出端对易拉胶进行施力。
驱动机构4也设置在机体1上，主要用于驱动传动杆3进行预设轨迹的运动，以便在易拉胶的伸出端处牵引其进行同步运动，进而将易拉胶往某个方向逐渐拉伸，在此过程中，易拉胶由于受到拉伸而粘性不断降低，最终使得易拉胶与电池脱离连接。
如此，本实施例所提供的电子设备电池易拉胶拆解装置，在对电池进行拆卸时，首先可通过固定机构2将待拆卸的电子设备固定在机体1上，同时将电子设备上的电池固定，然后启动驱动机构4，驱动传动杆3进行运动，进而使传动杆3带动易拉胶的伸出端产生拉伸变形，持续拉伸一定时间后，易拉胶的粘性大幅降低，从而与电池脱离连接，相比于现有技术，本实施例无需通过人工拉扯易拉胶，能够方便、快捷地完成电子设备上电池易拉胶的拆解，提高电池拆卸效率，降低人工成本，同时驱动机构4持续稳定地施力，能够防止出现电池表面折痕不良的情况。
在关于固定机构2的一种优选实施方式中，该固定机构2主要包括滑轨201、定位平台202、压紧块203、控制手柄204和传动机构。其中，滑轨201设置在机体1的表面上，压紧块203安装在滑轨201上，可在其上滑动，此处优选地，滑轨201可垂直立设在机体1的表面上，即滑轨201的长度方向与机体1表面垂直，如此设置，压紧块203即可在滑轨201上相对于机体1的表面做垂向滑动，方便压紧电子设备。当然，滑轨201还可以水平设置在机体1的表面上。定位平台202设置在机体1的表面上，主要用于安装电子设备，将其固定，定位平台202在机体1上的具体设置位置可在滑轨201的端部，以方便压紧块203压紧。
接上述，为方便实现固定机构2对电子设备的固定和放松，本实施例通过控制手柄204和传动机构实现。具体的，控制手柄204设置在滑轨201的端部位置，一般可设置在其顶部，主要用于控制压紧块203在滑轨201上的运动状态，使其垂向升降。控制手柄204可由工人手动控制或其余机械结构控制，而控制手柄204至压紧块203的动力传递由传动机构实现。
本实施例中的传动机构主要包括第一连接杆205、第二连接杆206和第三连接杆207。其中，第一连接杆205的一端可转动地连接在滑轨201的端部表面，比如顶端，第一连接杆205的另一端与第二连接杆206的一端转动连接，同时第二连接杆206的另一端与第三连接杆207的一端转动，而第三连接杆207的另一端则与压紧块203的表面相连。若以滑轨201的表面为基准，第一连接杆205、第二连接杆206、第三连接杆207和压紧块203四者可以看作一个曲柄滑块机构，而该曲柄滑块机构的动力输入则来自于控制手柄204，控制手柄204的末端与第一连接杆205的末端转动连接，通过对控制手柄204的扳动操作，带动第一连接杆205进行转动，之后通过第二连接杆206和第三连接杆207的传动，将转动运动转化为压紧块203的直线运动，进而使压紧块203在滑轨201上垂向升降。
另外，在关于驱动机构4的一种优选实施方式中，该驱动机构4主要包括驱动座401、转轮402和转动手柄403。其中，驱动座401设置在机体1表面上，其具体设置位置可邻近定位平台202。转轮402连接在驱动座401的一侧表面上，并且转轮402的输出轴横向贯通驱动座401，其末端与传动杆3相连，可带动传动杆3同步转动。转动手柄403设置在转轮402的表面上，主要用于使转轮402周向转动。此处优选地，转动手柄403可设置在转轮402的圆心上，也可以偏心设置，前者可使传动杆3自转，先缠绕部分易拉胶的伸出端后再将其拉伸、脱离，后者可使传动杆3公转，直接施力将易拉胶的伸出端拉伸。
进一步的，为提高工人在使用转动手柄403时对易拉胶的施力稳定性，本实施例在驱动座401内部增设了减速增扭机构，比如传动比小于1的齿轮传动机构等，该减速增扭机构的两端分别与转轮402的输出轴和传动杆3的端部相连，可适当降低传动杆3的转速，并提高旋转扭矩，更加稳定和快捷地实现对易拉胶伸出端的牵引。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。