本发明涉及大功率充电枪领域，尤其是涉及一种用于大功率充电桩专用液冷电缆与大功率充电枪连接的充电枪专用液冷端子。
背景技术：
公知的，随着世界发达国家对新能源电动汽车的推广应用，国内新能源电动汽车行业也朝气蓬勃，其发展速度日新月异，由于新能源电动汽车没有尾气排放，其环保无污染，因此燃油汽车终将要被环保型的电动汽车所取代，而伴随着电动汽车的迅猛发展，便捷的充电站也终将会取代现在传统的加油站；目前，用于电动汽车的充电站，硬件设施基本都是中功率充电桩，直流电压750伏,输出电流小于250安培,以普通车型的电动公交车充电为例，充满全车电瓶至少需要三个小时；中功率充电桩的充电效率不高,国内正在研发的大功率充电桩,它的技术参数:直流充电电压1000～1500伏，输出电流500～600安培，若使用大功率充电桩充电，以普通车型的电动公交车充电为例，充满全车电瓶只需要15分钟就够了；大功率充电桩充电效率高,是未来充电站的主流产品。
但是，由于大功率充电桩输出的电流最高能达600安培，即其两根直流充电软体导线dc+和dc-要承载的最大电流为600安培，因此，若这两根直流充电软体导线dc+和dc-都使用传统的干式集成电缆的话,为了避免软体导线在充电过程中过热，则每根软体导线的截面至少要由中功率充电软体导线截面的70平方毫米增大到200平方毫米，整体干式集成电缆的外径也要由39毫米增大到100毫米，而这么粗的电缆不但难以连接充电枪液冷端子，而且即使连接上了，充电枪的整体重量也会让普通的操作工人无法轻松拿起来进行充电作业；为解决该应用难题，本申请的发明人设计了一种大功率充电桩专用液冷电缆，其采用在软体导线的绝缘套管内壁与内装的软体导线外壁之间设置间隙，注入循环流动不导电的冷却液，例如：纯净水、变压器油、变压器硅油、氟化液等，冷却液穿过软体导线,直达充电枪液冷端子的空腔底部,从而利用循环流动不导电的冷却液对充电桩电缆的软体导线和充电枪端子进行冷却降温；
上述设计的大功率充电桩专用液冷电缆dc+和dc-,每根软体导线的截面仅为35～60平方毫米,其比中功率充电桩干式集成电缆的70平方毫米还要小，且整体电缆外径尺寸也仅为39毫米,与传统的干式集成电缆的外径一样,不仅如此,该大功率充电桩专用液冷电缆还能够安全地承载600安培的电流，保障大功率充电使用，避免充电桩工作过程中电缆和充电枪端子出现过热现象；然而，在实际应用中，上述大功率充电桩专用液冷电缆软体导线在与现有的中功率充电枪的干式充电枪端子配接时，由于现有中功率充电枪端子不是液冷结构，其根本无法构成冷却液循环流动的通路，因此，现需要设计一种能够有效与上述大功率充电桩专用液冷电缆导体配套使用的充电枪专用液冷端子。
技术实现要素：
为了克服背景技术中的不足，本发明公开了一种大功率充电枪专用dc+与dc-串冷液冷端子，所述充电枪液冷端子适用于连接大功率充电桩专用液冷电缆和充电枪，其能够有效的保证冷却液循环流动畅通，从而避免充电枪在充电过程中发生过热现象。
为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：
一种大功率充电枪专用dc+与dc-串冷液冷端子，所述充电枪液冷端子包含充电枪液冷端子本体和绝缘连接管组件；所述的充电枪液冷端子本体为两个，一个为dc+,一个为dc-,且均为中空结构；每个充电枪液冷端子本体的一端为与充电插座连接的闭口插头端，另一端为与液冷电缆软体导线连接的开口接头端，充电枪液冷端子本体的外径中部设有突出的用于与充电枪枪体连接的定位件；两个充电枪液冷端子本体外径对应位于定位件后端的位置均设有凸出的贯通口，且两个贯通口的外端由绝缘连接管组件连通；所述的贯通口内端均连通有一个900弯管，该900弯管位于充电枪液冷端子本体的中空腔内，且通至充电枪液冷端子空腔底部。
进一步，所述的绝缘连接管组件包含绝缘导管、0型密封圈、喇叭型螺母和绝缘锁紧螺母；所述的绝缘导管两端均设有0型密封圈,绝缘导管的一端与一个充电枪液冷端子本体1的贯通口对应配套紧固连接，并通过绝缘锁紧螺母锁紧，绝缘导管的另一端设为倒锥型结构,并通过喇叭型螺母与另一充电枪液冷端子本体1的贯通口对应紧固连接。
进一步，所述的贯通口的外凸端设有螺纹连接口。
进一步，所述的螺纹连接口设有内螺纹或外螺纹。
进一步，所述的充电枪液冷端子接线端外壁设有马牙扣。
由于采用如上所述的技术方案，本发明具有如下有益效果：
本发明所述的大功率充电枪专用dc+与dc-串冷液冷端子，在充电枪内的dc+和dc-液冷端子的内中部分别设置一个900弯管，且每根900弯管均与一凸出对应充电枪液冷端子本体外径的贯通口连通，并通过绝缘连接管组件将dc+和dc-液冷端子的两个贯通口对应连通起来，当两个充电枪液冷端子分别与背景技术中所述大功率充电桩专用液冷电缆的软体导线对应连接时，冷却液由一根液冷电缆的电极进入，沿着液冷电缆的冷却液通道穿过其软体导线流动，并流到与该软体导线连接的充电枪液冷端子内腔底部，然后返回到该充电枪液冷端子内腔的900弯管中,并通过贯通口和绝缘连接管组件进入另一个充电枪液冷端子内腔的900弯管中,并在到达该充电枪液冷端子的内腔底部后返回,沿着另一根液冷电缆的冷却液通道内的软体导线流动,最终由该软体导线连接的电极流出,回到冷却装置，从而形成冷却液的循环，进而在冷却液循环流动的过程中对两个充电枪液冷端子和两根液冷电缆中的软体导线进行冷却，最终达到有效避免充电枪和软体导线在充电过程中发生过热现象的目的。
附图说明
图1是本发明的示意图；
图2是所述的绝缘连接管组件的装配示意图。
图中：1、充电枪液冷端子本体；2、插头端；3、接头端；4、定位件；5、贯通口；6、900弯管；7、绝缘连接管组件；8、螺纹连接口；9、马牙扣。
具体实施方式
通过下面的实施例可以更详细的解释本发明，公开本发明的目的旨在保护本发明范围内的一切变化和改进，本发明并不局限于下面的实施例：
结合附图1～2所述的大功率充电枪专用dc+与dc-串冷液冷端子，所述充电枪液冷端子包含充电枪液冷端子本体1和绝缘连接管组件7；所述的充电枪液冷端子本体1为两个dc+和dc-，且均为中空结构，其内置900弯管,即便于背景技术所述的大功率充电桩液冷电缆中的冷却液流入其内腔底部；充电枪液冷端子本体1的一端为闭口插头端2，用于与电动汽车的充电插座相配，充电枪液冷端子本体1的另一端为与大功率充电桩液冷电缆的软体导线对应连接的开口接头端3，充电枪液冷端子本体1的中部设有突出的，用于与充电枪枪体固定连接的定位件4，即通过该定位件4将所述充电枪液冷端子固定在充电枪的枪体内相应位置；两个充电枪液冷端子本体1dc+和dc-对应位于定位件4和接头端3之间的外径位置均设有一个凸出的贯通口5，且这两个贯通口5通过绝缘连接管组件7对应连通，即利用绝缘连接管组件7将两个充电枪液冷端子本体1dc+和dc-的中空腔连通在一起，由此构成循环流动的冷却液通道,实现液冷电缆dc+和dc-冷却液串接冷却；
所述贯通口5内端连通有通至对应的充电枪液冷端子本体1内腔底部的900弯管6，贯通口5的外凸端设有螺纹连接口8，用于与绝缘连接管组件7对应螺纹连接在一起，即利用900弯管6、贯通口5和绝缘连接管组件7将两个充电枪液冷端子本体1的中空腔连通在一起，由此构成循环流动的冷却液通道,实现直流正极液冷电缆和直流负极液冷电缆冷却液串接冷却，从而避免充电枪和液冷电缆在充电过程中发生过热现象；根据需要，便于绝缘连接管组件7的装配,能够将两个充电枪液冷端子本体1的螺纹连接口8,一个设置为外螺纹,另一个设成内螺纹；同时在绝缘连接管组件7的两端面设置0型密封圈,且绝缘连接管组件7的一端与一充电枪液冷端子本体1的贯通口5对应配套连接,并用绝缘螺母锁紧，绝缘连接管组件7的另一端设为倒锥型结构,通过喇叭型螺母与另一充电枪液冷端子本体1的贯通口8对应紧固；为便于将软体导线的绝缘套管紧密套在充电枪液冷端子本体1的接头端3，能够在充电枪液冷端子本体1的接头端3外壁设置马牙扣9，从而能够在马牙扣9的作用下将软体导线的绝缘套管与充电枪液冷端子本体1的接头端3对应密封连接在一起。
本发明未详述部分为现有技术，故本发明未对其进行详述。