一种高效散热减震的新能源电池箱的制作方法

文档序号:15452567发布日期:2018-09-15 00:19阅读:118来源:国知局

本发明属于新能源技术领域,具体涉及一种高效散热减震的新能源电池箱。



背景技术:

新能源:又称非常规能源,是指传统能源之外的各种能源形式,指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等,1980年(庚申年)联合国召开的“联合国新能源和可再生能源会议”对新能源的定义为:以新技术和新材料为基础,使传统的可再生能源得到现代化的开发和利用,用取之不尽、周而复始的可再生能源取代资源有限、对环境有污染的化石能源,重点开发太阳能、风能、生物质能、潮汐能、地热能、氢能和核能。

现有的新能源电池箱,在进行电池的夹紧和放松时,由于内部空间的散热性能差,电池箱内的空气不能够很好的进行流动,导致电池箱内的温度过高,不利于电池的工作环境,同时电池箱在移动过程中,新能源电池箱的减震效果更好,容易晃动使新能源电池箱发生碰撞破坏。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种高效散热减震的新能源电池箱,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高效散热减震的新能源电池箱,包括箱体、上盖、盛放室和散热槽,所述箱体与上盖之间通过合页转动连接,箱体的顶端开设有盛放室,所述盛放室的底端通过支撑柱固定连接有支撑板,所述支撑板的顶端设置有电池体,所述支撑柱的一端与箱体固定连接,另一端与支撑板底面固定连接,且支撑柱上套设有支撑弹簧,盛放室的左侧内壁上开设有矩形的散热槽,所述散热槽内部最里侧安装有散热扇,散热槽与盛放室之间通过通风板隔开,且散热槽通过通风板上的通风孔与盛放室相连通,所述通风孔矩形阵列设置在通风板上,通风板的右侧面在盛放室内还设置有固定板,所述固定板的右侧面设置连接有定位板,所述定位板紧挨电池体的一侧面,盛放室的右侧内壁上设置有散热孔,所述散热孔共设置有四组,对称设置在盛放室右侧壁的上下两端,且每两组所述散热孔分别与第一散热管和第二散热管相连通。

优选的,所述固定板的右侧面开设有内槽,所述内槽上下两侧的内壁上均设置有滑轨,内槽中间对称设置有伸缩弹簧。

优选的,所述定位板的左侧面固定连接有滑板,所述滑板上下两端均凸出有滑块,滑板通过滑块与滑轨的卡接内嵌在内槽中,且滑板与内槽之间滑动连接,滑板的左侧面固定连接内槽中伸缩弹簧的另一端,所述定位板上方的盛放室左侧壁上还固定设置有定位块。

优选的,所述合页设置在箱体与上盖的左侧壁上,所述上盖在盛放室内的底端面还固定设置有海绵板与固定垫,所述海绵板设置在固定垫与上盖之间,分别与上盖底端和固定垫上端面固定连接,且上盖与箱体之间通过右侧面设置的卡扣与卡片固定卡接。

优选的,所述第一散热管设置在箱体的上端,所述第二散热管设置在箱体的下端,第一散热管与第二散热管均为z型管状结构,第一散热管的一端在箱体右侧面上设置连接有第一出气口,第二散热板的一端在箱体右侧面上设置连接有第二出气口,且第一散热管与第二散热管的另一端均通过两组散热支管连通散热孔。

优选的,所述第二散热管连接的散热孔分别设置在支撑板上下两端的盛放室右侧壁上。

优选的,所述支撑板为矩形板,支撑板上端面四角均设置有限位块,所述限位块为l型结构,限位块的两端外侧面分别与支撑板外侧面平齐,限位块之间的支撑板上端面矩形阵列钻设有第二通孔,且所述第二通孔连通支撑板上下两端。

优选的,所述盛放室内壁除散热槽所在的一侧面上开设有通气槽,所述通气槽在盛放室的侧面上共开设有四组,对称设在盛放室侧面的上下两端,上下两端的通气槽之间钻设有螺纹孔,所述螺纹孔的另一端在箱体侧面上连通有横槽,所述横槽的直径大于螺纹孔的直径,横槽与螺纹孔内螺纹固定有螺栓,所述螺栓的一端在盛放室内固定连接有竖直的挤压板,螺栓的另一端截面上开设有矩形的螺旋槽。

优选的,所述挤压板为圆环状结构,挤压板圆形截面上环形阵列钻设有第一通孔。

本发明的技术效果和优点:该高效散热减震的新能源电池箱,通过在盛放室的左侧内壁上开设有散热槽,散热槽内设置有散热扇,盛放室的右侧壁上设置有散热孔,散热孔分别连接z型的第一散热管和第二散热管,且盛放室内其余三侧面上均开设有半圆形的横槽,使得散热扇在工作时,盛放室的空气能够通快速的通过横槽与散热孔排出箱体外,提高了空气的流通速度,便于对盛放室内部的降温处理,提高了电池箱的散热效果,且z型的第一散热管和第二散热管还会防止灰尘与水汽的进入,便于防尘和防水,另外在盛放室的三侧壁上设置有挤压板,挤压板通过螺栓的旋转进行固定,配合电池体底端设置的支撑板,顶端与上盖的底端固定垫相挤压,有效的增强了新能源电池的减震效果,提高了使用的寿命。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明的支撑板俯视图;

图3为本发明的固定板结构示意图;

图4为本发明的定位板俯视图;

图5为本发明的盛放室内侧壁结构示意图;

图6为本发明的挤压板结构示意图。

图中:1箱体、2盛放室、3支撑板、4支撑柱、5支撑弹簧、6螺旋槽、7电池体、8散热槽、9散热扇、10通风板、11通风孔、12固定板、13定位板、14定位块、15上盖、16合页、17固定垫、18海绵板、19散热孔、20第一散热管、21第一通孔、22螺纹孔、23第一出气口、24挤压板、25横槽、26螺栓、27第二散热管、28第二出气口、29第二通孔、30限位块、31伸缩弹簧、32内槽、33滑轨、34滑板、35滑块、36通气槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

本发明提供了如图1-6所示的一种高效散热减震的新能源电池箱,包括箱体1、上盖15、盛放室2和散热槽8,所述箱体1与上盖15之间通过合页16转动连接,箱体1的顶端开设有盛放室2,所述盛放室2的底端通过支撑柱4固定连接有支撑板3,所述支撑板3的顶端设置有电池体7,所述支撑柱4的一端与箱体1固定连接,另一端与支撑板3底面固定连接,且支撑柱4上套设有支撑弹簧5,盛放室2的左侧内壁上开设有矩形的散热槽8,所述散热槽8内部最里侧安装有散热扇9,散热槽8与盛放室2之间通过通风板10隔开,且散热槽8通过通风板10上的通风孔11与盛放室2相连通,所述通风孔11矩形阵列设置在通风板10上,通风板10的右侧面在盛放室2内还设置有固定板12,所述固定板12的右侧面设置连接有定位板13,所述定位板13紧挨电池体7的一侧面,盛放室2的右侧内壁上设置有散热孔19,所述散热孔19共设置有四组,对称设置在盛放室2右侧壁的上下两端,且每两组所述散热孔19分别与第一散热管20和第二散热管27相连通。

具体的,所述固定板12的右侧面开设有内槽32,所述内槽32上下两侧的内壁上均设置有滑轨33,内槽32中间对称设置有伸缩弹簧31。

具体的,所述定位板13的左侧面固定连接有滑板34,所述滑板34上下两端均凸出有滑块35,滑板34通过滑块35与滑轨33的卡接内嵌在内槽32中,且滑板34与内槽32之间滑动连接,滑板34的左侧面固定连接内槽32中伸缩弹簧31的另一端,所述定位板13上方的盛放室2左侧壁上还固定设置有定位块14。

具体的,所述合页16设置在箱体1与上盖15的左侧壁上,所述上盖15在盛放室2内的底端面还固定设置有海绵板18与固定垫17,所述海绵板18设置在固定垫17与上盖15之间,分别与上盖15底端和固定垫17上端面固定连接,且上盖15与箱体1之间通过右侧面设置的卡扣与卡片固定卡接。

具体的,所述第一散热管20设置在箱体1的上端,所述第二散热管27设置在箱体1的下端,第一散热管20与第二散热管27均为z型管状结构,第一散热管20的一端在箱体1右侧面上设置连接有第一出气口23,第二散热板的一端在箱体1右侧面上设置连接有第二出气口28,且第一散热管20与第二散热管27的另一端均通过两组散热支管连通散热孔19。

具体的,所述第二散热管27连接的散热孔19分别设置在支撑板3上下两端的盛放室2右侧壁上。

具体的,所述支撑板3为矩形板,支撑板3上端面四角均设置有限位块30,所述限位块30为l型结构,限位块30的两端外侧面分别与支撑板3外侧面平齐,限位块30之间的支撑板3上端面矩形阵列钻设有第二通孔29,且所述第二通孔29连通支撑板3上下两端。

具体的,所述盛放室2内壁除散热槽8所在的一侧面上开设有通气槽36,所述通气槽36在盛放室2的侧面上共开设有四组,对称设在盛放室2侧面的上下两端,上下两端的通气槽36之间钻设有螺纹孔22,所述螺纹孔22的另一端在箱体1侧面上连通有横槽25,所述横槽25的直径大于螺纹孔22的直径,横槽25与螺纹孔22内螺纹固定有螺栓26,所述螺栓26的一端在盛放室2内固定连接有竖直的挤压板24,螺栓26的另一端截面上开设有矩形的螺旋槽6。

具体的,所述挤压板24为圆环状结构,挤压板24圆形截面上环形阵列钻设有第一通孔21。

具体的,该高效散热减震的新能源电池箱,在电池体7的安装过程中,首先将电池体7放置到支撑板3上,电池体7的两边角与限位块30卡合住,盖上上盖15,通过扳手卡合在螺旋槽6内,旋转螺栓26,螺栓26将挤压板24向电池体7侧壁移动,将电池体7固定在盛放室2中,电池体7的左侧面与定位板13和定位块14相紧挨,当进行电池体7的散热时,打开散热扇9,散热扇9转动将通过通风孔11对盛放室2内空气进行吹动,空气通过半圆形横槽25、第一通孔21和第二通孔29至散热孔19处,通过z型的第一散热管20和第二散热管27排出箱体1外。该高效散热减震的新能源电池箱,减震效果好,解决了电池体在箱体内固定不稳固的问题,且散热能力强,有效了的提高了电池体的使用寿命和箱体的实用性。

最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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