USB自动装壳机构的制作方法

本实用新型涉及自动加工领域，特别涉及一种USB自动装壳机构。

背景技术：

随着电子产品的广泛应用，各种电子产品的接口需求量也越来越大，尤其是USB接口，广泛应用于电脑手机等数据传送设备领域。USB体积小而精密，在现有技术的USB端子组装过程中，传统的装壳机构结构复杂，不方便维修且容易出错。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的主要目的在于提供一种USB自动装壳机构，旨在解决现有技术中USB端子组装过程中，传统的装壳机构结构复杂，不方便维修且容易出错的问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种USB自动装壳机构，包括底座安装板和设置于底座安装板一侧上的后盖铆压组件，后盖铆压组件一端与外壳压紧组件连接，后盖铆压组件包括后盖铆压气缸；设置于后盖铆压气缸一端的后盖铆压杆连接座；设置于后盖铆压杆连接座一端的后盖铆压杆，且后盖铆压杆一端设有后盖铆压杆滑座，后盖铆压杆滑座上设有后盖铆压杆滑座盖板，后盖铆压杆滑座盖板一端设有产品定位座，外壳压紧组件包括与后盖铆压气缸垂直设置的定位气缸；设置于定位气缸上的滑杆座；设置于滑杆座中的滑杆；设置于滑杆上端的定位块连接杆；设置于定位块连接杆上的定位气缸连接座，且定位气缸连接座靠近产品定位座的一端设有定位块，产品定位座与定位块中间设有带有后盖的外壳，且外壳侧边与定位座底边垂直。

其中，后盖铆压杆与后盖铆压杆滑座盖板之间还设有后盖铆压杆限位座。

后盖靠近产品定位座的一侧设有产品后盖导向块。

外壳侧边上端设有刹车组件，另一端与滑杆座连接。

底座安装板下端设有底座。

有益效果如下：

通过设置在底座安装板上的后盖铆压组件和与后盖铆压组件对应设置的外壳压紧组件，分别可以对位于后盖铆压组件和外壳压紧组件之间的外壳进行压后盖和压外壳侧边，和外壳压紧组件通过定位气缸上下移动，后盖铆压组件则通过后盖铆压气缸横向移动，且通过定位块和后盖铆压杆限位座来避免过压，无需安装结构复杂的翻转机构，结构简单易装卸。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型中的底座安装板、外壳压紧组件和后盖铆压组件整体结构示意图。

图2为本实用新型中的外壳压紧组件和后盖铆压组件分解结构示意图。

图3为本实用新型中的图2A处后盖、外壳、刹车组件和产品后盖导向块放大示意图。

【主要部件/组件附图标记说明】

标号 名称 标号 名称

1 底座安装板 32 后盖铆压杆

2 外壳压紧组件 33 后盖铆压杆限位座

20 定位气缸 34 后盖铆压杆滑座

21 滑杆座 35 后盖铆压杆滑座盖板

22 滑杆 36 产品定位座

23 定位块连接杆 37 产品后盖导向块

24 定位气缸连接座 4 底座1

25 定位块 5 刹车组件

3 后盖铆压组件 6 后盖

30 后盖铆压气缸 7 外壳

31 后盖铆压杆连接座

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。

基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

参照图1～图3，该USB自动装壳机构，包括底座安装板1和设置于底座安装板1一侧上的后盖铆压组件3，后盖铆压组件3一端与外壳压紧组件2连接，后盖铆压组件3包括后盖铆压气缸30；设置于后盖铆压气缸30一端的后盖铆压杆连接座31；设置于后盖铆压杆连接座31一端的后盖铆压杆32，且后盖铆压杆32一端设有后盖铆压杆滑座34，后盖铆压杆滑座34上设有后盖铆压杆滑座盖板35，后盖铆压杆滑座盖板35一端设有产品定位座36，外壳压紧组件2包括与后盖铆压气缸30垂直设置的定位气缸20；设置于定位气缸20上的滑杆座21；设置于滑杆座21中的滑杆22；设置于滑杆22上端的定位块连接杆23；设置于定位块连接杆23上的定位气缸连接座24，且定位气缸连接座24靠近产品定位座36的一端设有定位块25，产品定位座36与定位块25中间设有带有后盖6的外壳7，且外壳7侧边与定位座底边垂直。

当外壳7位于外壳压紧组件2与后盖铆压组件3之间时，定位气缸20带动定位块连接杆23使定位块25向下位移并压紧外壳7侧边，后盖铆压气缸30带动后盖铆压杆连接座31从而使后盖铆压杆滑座34横向位移并压紧后盖6。

参照图2，后盖铆压杆32与后盖铆压杆滑座盖板35之间还设有后盖铆压杆限位座33。

为适应各外壳7尺寸，设置的盖铆压杆限位座可以根据后盖6尺寸进行调节。

参照图3，后盖6靠近产品定位座36的一侧设有产品后盖导向块37。

产品后盖导向块37使后盖铆压杆32横向位移时不受外力的影响，保证后盖6压平整。

参照图2～图3，外壳7侧边上端设有刹车组件5，另一端与滑杆座21连接。

当刹车组件5向后靠拢时，则定位气缸连接座24将无法使定位块25下落，将向前推进，则可使定位气缸连接座24连接的定位块25下落。

参照图1，底座安装板1下端设有底座。

工作原理如下：

设置在底座安装板1上的后盖铆压组件3和与后盖铆压组件3对应设置的外壳压紧组件2，分别可以对位于后盖铆压组件3和外壳压紧组件2之间的外壳7进行压后盖6和压外壳7侧边，和外壳压紧组件2通过定位气缸20上下移动，后盖铆压组件3则通过后盖铆压气缸30横向移动。定位气缸20带动定位块连接杆23使定位块25向下位移并压紧外壳7侧边，后盖铆压气缸30带动后盖铆压杆连接座31从而使后盖铆压杆滑座34横向位移并压紧后盖6。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。