一种易于组装的汽车防盗器天线的制作方法

本实用新型涉及天线领域，更具体的说，涉及一种易于组装的汽车防盗器天线。

背景技术：

随着汽车广泛普及，其中汽车防盗器也逐渐进入人们的视野，而汽车防盗器中均设置有天线，用于与防盗遥控器实现无线连接，使遥控器可自汽车外部向防盗主机发送信号实现控制；现如今各种汽车配套设备也逐渐小型化，而部分汽车防盗主机通过将外置天线焊接在主机内部，来减少整体占据的空间，现有安装天线主要是将天线焊接在电路板上，但这种焊接方式比较麻烦，且如果出现天线损坏或需要不同射频天线的情况，不能根据所需随时更换，需重新焊接，整个流程比较麻烦，费时费力。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种可随时更换且组装方便的汽车防盗主机天线。

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用下述技术方案：

一种易于组装的汽车防盗器天线，包括一体成型的塑胶本体以及卡合在塑胶本体外表面的金属弹片构件，塑胶本体前侧开设有一容置空间，且两侧设置有一对第一卡扣，其中在塑胶本体的容置空间内设置有一与塑胶本体两侧板平行的卡位板，卡位板右侧设置有平行于卡位板的第一定位板、第二定位板和第三定位板，塑胶本体的左侧板及右侧板、第一定位板、第二定位板、第三定位板的中部开设有一与第一定位板垂直的第一凹槽；金属弹片构件包括一紧贴塑胶本体外表面的底片，以及固定连接至底片的第一折弯部和第二折弯部，且第一折弯部卡合在第一定位板与第二定位板间，第二折弯部卡合在第三定位板和塑胶本体的右侧板间，第一折弯部包括与终端设备壳体内金属件相抵触的第一弹片头，第二折弯部包括与终端设备壳体内金属件相抵触的第二弹片头，第一弹片头和第二弹片头位于第一凹槽内。

更具体的，塑胶本体的外表面设置有若干个凸台，底片在凸台相对处开设有相配的通孔。

更具体的，还包括一电路板，电路板在第一卡扣相对处开设有一对第一通孔，电路板在卡位板相对处设置有一与卡位板相配的第一卡槽，电路板在第一弹片头和第二弹片头相对应处分别设置有第一金属片和第二金属片。

更具体的，天线包括一对塑胶本体以及一对分别卡合在塑胶本体上的第一金属弹片构件和第二金属弹片构件，中间通过条形连接部或L型连接部一体成型连接。

本实用新型存在以下优点及积极效果：与传统的将天线焊接在电路板上相比，本实用新型通过卡合式固定，天线与电路板的组装更为快捷简单；天线通过卡凸与通孔卡合的方式紧贴在塑胶本体的外表面，大大减少占据的空间，方便产品做得更加轻薄；设置有第一弹片头和第二弹片头可避免其中一端接触不良而导致天线功能失效的情况。

附图说明

图1为实施例一塑胶本体的立体结构图。

图2为实施例一塑胶本体的正视图。

图3为实施例一天线的立体结构图之一。

图4为实施例一天线的立体结构图之二。

图5为实施例一天线及电路板的装配图。

图6为实施例二天线的俯视示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述，但本实用新型的实施方式不局限于此。

如图1至图4所示，实施例一为一种易于组装的汽车防盗器天线，包括一体成型的塑胶本体1以及卡合在塑胶本体1外表面的金属弹片构件2，塑胶本体1前侧开设有一容置空间3，且两侧设置有一对第一卡扣4，其中在塑胶本体1的容置空间3内设置有一与塑胶本体1两侧壁平行的卡位板5，用于天线在电路板上的左右定位及卡合，卡位板5右侧设置有平行于卡位板5的第一定位板6、第二定位板7和第三定位板8，塑胶本体1的左侧板9及右侧板10、第一定位板6、第二定位板7、第三定位板8的中部开设有一与第一定位板6垂直的第一凹槽11，用于将天线卡合在电路板；金属弹片构件2包括一紧贴塑胶本体1外表面的底片12，以及固定连接至底片12的第一折弯部13和第二折弯部14，且第一折弯部13卡合在第一定位板6与第二定位板7间，第二折弯部14卡合在第三定位板8和塑胶本体的右侧板10间，第一折弯部13包括与终端设备壳体内金属件相抵触的第一弹片头15，第二折弯部14包括与终端设备壳体内金属件相抵触的第二弹片头16，第一弹片头15和第二弹片头16位于第一凹槽11内，设置有第一弹片头15和第二弹片头16可避免出现因其中一端接触不良而导致天线功能停滞的情况；本实用新型相对于传统将天线焊接在电路板上，其可拆卸式设计在组装或根据需要更换天线时更为快捷方便。

实施例一，塑胶本体1的外表面设置有若干个凸台17，底片12在凸台17相对处开设有相配的通孔(图中未示出)，天线通过卡凸17与通孔卡合的方式紧贴在塑胶本体1的外表面，两者贴合比较牢固，天线不易脱离塑胶本体。

如图5所示，实施例一中的天线相对应的还包括一电路板18，电路板18在第一卡扣4相对处开设有一对第一通孔19，电路板18在卡位板5相对处设置有一与卡位板5相配的第一卡槽20，电路板18在第一弹片头15和第二弹片头16相对应处分别设置有第一金属片21和第二金属片22；在组装时，将第一凹槽11对准电路板18平面，卡位板5对准第一卡槽20，用力将天线向电路板18压进，当电路板18与第一凹槽11底部抵触时，第一卡扣4刚好扣进第一通孔19，且第一弹片头15和第二弹片头16分别与电路板18上的第一金属片21和第二金属片22相抵接，需要更换时只需用力将其抠下即可。

如图6示，实施例二为另一种易于组装的汽车防盗器天线，相比于实施例一单个塑胶本体1以及卡合在塑胶本体1外表面的金属弹片构件2，实施例二包括一对塑胶本体1以及一对分别卡合在塑胶本体上的第一金属弹片构件(图中未示出)和第二金属弹片构件(图中未示出)，中间通过条形连接部23或L型连接部24一体成型连接；对于一些集成电路上的不同功能可能需要接收不同信号的天线(比如需要同时接受CDMA和GPS信号的电路)，可通过增加塑胶本体1的个数，并通过在塑胶本体1设置不同结构的金属弹片构件2来实现，且中间用条形连接部23或L型连接部24连接成一体，方便安装。

虽然上述描述了本实用新型的具体实施方式，但对于本领域的技术人员应当理解上述仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质前提下，依然可以对上述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，而这些修改或替换均落入本实用新型的保护范围。