一种胶囊储油柜及变压器的制作方法

本实用新型涉及变压器技术领域，尤其涉及一种胶囊储油柜及变压器。

背景技术：

由于某些变压器的安装和运输限制，对变压器的高度要求特别严格，例如现在使用越来越多的移动车载变压器，由于需要在变压器完全装配的情况下来回运输，对变压器的高度就格外重视，为了降低变压器高度我们往往会对变压器常规设计做很多的改变，如套管侧出以降低套管高度，又或降低储油柜的高度，现有的储油柜结构如图1所示，包括储油柜体1和设置在储油柜体1内的胶囊2，胶囊2的顶端设置有伸出法兰3，伸出法兰3与呼吸管4连接。目前降低储油柜的高度的方式主要是通过降低储油柜的柜脚高度或更改储油柜形状来降低储油柜高度。但现有的改变形式往往仍不能满足变压器总高的降低需求，需要寻求一种新的降低变压器总体高度的方式。

综上所述，如何寻求一种新的降低变压器总体高度的方式已经成为本领域技术人员亟需解决的技术难题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种胶囊储油柜及变压器，以为降低变压器总体高度提供新的实现方式。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种变压器的胶囊储油柜，包括储油柜体、设置在所述储油柜体内的胶囊和与所述胶囊连通的呼吸管，所述胶囊的顶面设置有第一法兰，所述储油柜体的顶柜壁上设置有第二法兰，所述呼吸管对应与所述胶囊连接的呼吸口设置有第三法兰；

所述第二法兰的下表面与所述第一法兰固定连接；所述第二法兰的上表面与所述第三法兰固定连接。

优选的，所述第三法兰的顶端封闭，所述第三法兰的侧面与所述呼吸管相贯连接。

优选的，所述第二法兰与所述顶柜壁为一体式结构。

优选的，所述第二法兰通过嵌设焊接的方式固定在所述顶柜壁上。

优选的，所述第三法兰与所述呼吸管为一体式结构。

优选的，所述呼吸管远离第三法兰的一端的呼吸口还连接有吸湿器。

优选的，所述呼吸管远离第三法兰的一端的呼吸口设置有第四法兰，所述第四法兰用于与所述吸湿器连接。

优选的，所述第二法兰与所述第一法兰之间设置有第一密封垫圈；所述第二法兰与所述第三法兰之间设置有第二密封垫圈。

优选地，所述第二法兰与所述第一法兰之间的连接和所述第二法兰与所述第三法兰之间的连接均通过紧固件固定连接。

相比于背景技术介绍内容，上述变压器的胶囊储油柜，包括储油柜体、设置在储油柜体内的胶囊和与胶囊连通的呼吸管，胶囊的顶面设置有第一法兰，储油柜体的顶柜壁上设置有第二法兰，呼吸管对应与胶囊连接的呼吸口设置有第三法兰；第二法兰的下表面与第一法兰固定连接；第二法兰的上表面与第三法兰固定连接。上述胶囊储油柜的结构，通过将胶囊、储油柜的顶柜壁和呼吸管之间均采用法兰连接的结构形式，也即第二法兰的上下表面分别与第一法兰和第二法兰连接对接的结构形式，使得呼吸管几乎能够紧贴储油柜体的顶壁爬出，相比于传统的胶囊储油柜所采用的储油柜上直接伸出一段弯管的布置形式，大大缩减了呼吸管与胶囊连接的布置高度，继而为降低变压器的总体高度提供了新的实现方式。

另外，本实用新型还提供了一种变压器，包括胶囊储油柜，该胶囊储油柜为上述任一方案所描述的胶囊储油柜。由于上述胶囊储油柜具有上述技术效果，因此具有上述胶囊储油柜的变压器也应具有相应的技术效果，在此不再赘述。

附图说明

图1为现有的变压器的胶囊储油柜的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的变压器的胶囊储油柜的外部结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的第一法兰、第二法兰和第三法兰相互连接结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的储油柜体的顶柜壁设置第二法兰的结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的胶囊的结构示意图；

图6为图5的A-A剖视结构示意图；

图7为本实用新型实施例提供的呼吸管及第三法兰的结构示意图；

图8为图7的B向结构示意图；

图9为图7的C向结构示意图。

上图1中，

储油柜体1、胶囊2、伸出法兰3、呼吸管4；

上图2-图9中，

储油柜体21、胶囊22、呼吸管23、第一法兰24、第二法兰25、第三法兰26、第四法兰27、第一密封垫圈28、第二密封垫圈29、紧固件30、座圈31。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种胶囊储油柜及变压器，以为降低变压器总体高度提供新的实现方式。

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型提供的技术方案，下面将结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图2-图9所示，本实用新型实施例提供的一种变压器的胶囊储油柜，包括储油柜体21、设置在储油柜体21内的胶囊22和与胶囊22连通的呼吸管23，胶囊22的顶面设置有第一法兰24，储油柜体21的顶柜壁上设置有第二法兰25，呼吸管23对应与胶囊22连接的呼吸口设置有第三法兰26；第二法兰25的下表面与第一法兰24固定连接；第二法兰25的上表面与第三法兰26固定连接。

上述胶囊储油柜的结构，通过将胶囊、储油柜的顶柜壁和呼吸管之间均采用法兰连接的结构形式，也即第二法兰的上下表面分别与第一法兰和第二法兰连接对接的结构形式，使得呼吸管几乎能够紧贴储油柜体的顶壁爬出，相比于传统的胶囊储油柜所采用的储油柜上直接伸出一段弯管的布置形式，大大缩减了呼吸管与胶囊连接的布置高度，继而为降低变压器的总体高度提供了新的实现方式。

在一些更具体的实施方案中，上述第三法兰26的顶端封闭，第三法兰26的侧面与呼吸管23相贯连接。这样使得呼吸管与第三法兰为水平连接，能够进一步缩小高度方向的占用空间，并且能够方便呼吸管的布置路线。

需要说明的是，对于第二法兰25与储油柜体的顶柜壁可以为一体式结构，也可以是分体式后固定紧密的结构形式，只不过本实用新型优选采用一体式的结构形式而已。比如第二法兰25通过嵌设焊接的方式固定在顶柜壁上，这样使得第二法兰能够充分利用顶柜壁的厚度所占用的空间，能够更大限度的缩小整体的安装高度。

另外，对于第三法兰26与呼吸管23可以为一体式结构，也可以为分体式结构，实际应用过程中，可以根据实际需求进行选择布置。

本领域技术人员都应该能够理解的是，为了避免有水分通过呼吸管进入胶囊内，对应的呼吸管23远离第三法兰26的一端的呼吸口还应该连接有吸湿器。

更进一步的实施方案中，为了方便吸湿器的连接固定，可以在呼吸管23远离第三法兰26的一端的呼吸口设置有第四法兰27，通过设置第四法兰，使得吸湿器的连接更加方便。当然可以理解的是，上述采用法兰的连接形式仅仅是本实用新型实施例对于吸湿器连接形式的优选举例而已，实际应用过程中还可以选择本领域技术人员常用的其他连接形式，比如螺纹锁紧的方式、或卡箍固定的方式等。

在一些更具体的实施方案中，为了保证第二法兰25与第一法兰24之间连接密封性，在第二法兰25与第一法兰24之间设置有第一密封垫圈28；为了保证第二法兰25与第三法兰26之间连接的密封性，在第二法兰25与第三法兰26之间设置有第二密封垫圈29。需要说明的是，上述设置密封垫圈的密封形式，仅仅是本实用新型实施例的优选举例而已，实际应用过程中，还可以是采用本领域技术人员常用的其他密封结构的形式，比如填充密封胶的方式等。

除此之外，需要说明的是，一般来说，上述第二法兰25与第一法兰24之间的连接和第二法兰25与第三法兰26之间的连接均是通过紧固件30固定连接。

一般来说，胶囊22的顶壁与第二法兰25对接的位置，还设置有套设在第一法兰24上的座圈31，座圈31的一端端面与第二法兰25的对应面相抵，座圈31的另一面与胶囊22的上表面相抵，以保证第一法兰24与第二法兰25连接后，能够实现胶囊22与第二法兰25之间也能实现固定，从而使得整体连接固定更加稳定可靠。

另外，本实用新型还提供了一种变压器，包括胶囊储油柜，该胶囊储油柜为上述任一方案所描述的胶囊储油柜。由于上述胶囊储油柜具有上述技术效果，因此具有上述胶囊储油柜的变压器也应具有相应的技术效果，在此不再赘述。

以上对本实用新型所提供的胶囊储油柜及变压器进行了详细介绍。需要说明的是，本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。

还需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括上述要素的物品或者设备中还存在另外的相同要素。

本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。