一种寒冷地区变压器加强铁及吊轴防冷冻结构的制作方法

本实用新型涉及一种寒冷地区变压器加强铁及吊轴防冷冻结构，属于变压器制造技术领域。

背景技术：

目前，由于焊接技术条件的限制及异常天气(极寒)的增多,使得在雨季多发时会发生水进入到加强铁及吊轴内的事情,常年的积累会在加强铁内累积大量的积水,一旦遇到极端天气的出现会造成加强铁的冻裂,严重时会造成积水流入器身中,给变压器的安全运行带来极大的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种寒冷地区变压器加强铁及吊轴防冷冻结构，通过对吊轴封板及变压器加强铁增开螺纹孔，并增加密封用的塞子及封环，在极寒天气来临之前能提前打开塞子把可能存在的积水放掉，达到安全可靠运行的需要，解决背景技术存在的上述问题。

本实用新型的技术方案是：

一种寒冷地区变压器加强铁及吊轴防冷冻结构，包含吊轴、塞子一、变压器加强铁、箱壁、吊轴封板和塞子二，变压器油箱的顶部设有吊轴，吊轴端部设有吊轴封板，吊轴封板上设有孔一，塞子一匹配设置在孔一上；变压器油箱的箱壁与变压器加强铁下端之间设有孔二，塞子二匹配设置在孔二上；所述塞子一和塞子二结构相同，塞子一由塞子拧紧用螺母、塞体、塞子密封端部、密封垫圈和封环组成，塞体的前端设有塞子密封端部，塞体的后端设有塞子拧紧用螺母，塞子拧紧用螺母、塞体和塞子密封端部为一体结构，塞子拧紧用螺母、塞体和塞子密封端部的轴线在同一直线上；塞体的前端端面上设有塞子密封槽，塞子密封槽为环形凹槽，封环匹配设置在环形凹槽上；塞子密封端部为圆柱形结构，塞子密封端部前端直径与孔一直径相匹配，塞子密封端部后端外壁沿圆周方向设有环状凹槽，密封垫圈匹配设置在环状凹槽内。

所述塞子密封端部前端设有外螺纹，孔一和孔二内设有内螺纹；塞子一和塞子二分别与孔一和孔二螺纹连接。

所述吊轴封板上设有多个孔一。

本实用新型的积极效果：通过增加放气塞子及密封垫圈等措施,解决由于焊接缺陷问题导致的加强铁和吊轴内积水问题,通过提前查看检测,把积水结冰膨胀导致油箱损坏的风险降到最低,大大提高产品运行的安全性。

附图说明

图1为本实用新型吊轴孔一结构示意图；

图2为本实用新型变压器加强铁孔二结构示意图；

图3为本实用新型塞子一结构示意图；

图4为本实用新型塞子一后端面侧视结构示意图；

图5为本实用新型封环结构示意图；

图6为本实用新型封环剖视结构示意图；

图中：吊轴1、塞子一2、变压器加强铁 4、箱壁5、塞子拧紧用螺母6、塞体7、塞子密封槽8、塞子密封端部9、吊轴封板10、封环11、环状凹槽12、孔一13、孔二14。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明：

一种寒冷地区变压器加强铁及吊轴防冷冻结构，包含吊轴1、塞子一2、变压器加强铁4、箱壁5、吊轴封板10和塞子二，变压器油箱的顶部设有吊轴1，吊轴1端部设有吊轴封板10，吊轴封板10上设有孔一13，塞子一2匹配设置在孔一13上；变压器油箱的箱壁5与变压器加强铁 4下端之间设有孔二14，塞子二匹配设置在孔二14上；所述塞子一2和塞子二结构相同，塞子一2由塞子拧紧用螺母6、塞体7、塞子密封端部9、密封垫圈和封环11组成，塞体7的前端设有塞子密封端部9，塞体7的后端设有塞子拧紧用螺母6，塞子拧紧用螺母6、塞体7和塞子密封端部9为一体结构，塞子拧紧用螺母6、塞体7和塞子密封端部9的轴线在同一直线上；塞体7的前端端面上设有塞子密封槽8，塞子密封槽8为环形凹槽，封环11匹配设置在环形凹槽上；塞子密封端部9为圆柱形结构，塞子密封端部9前端直径与孔一13直径相匹配，塞子密封端部9后端外壁沿圆周方向设有环状凹槽12，密封垫圈匹配设置在环状凹槽12内。

所述塞子密封端部9前端设有外螺纹，孔一13和孔二14内设有内螺纹；塞子一2和塞子二分别与孔一13和孔二14螺纹连接。

所述吊轴封板10上设有多个孔一13。

所述孔一13和孔二14均为M12的螺纹孔。

本实用新型对吊轴封板及变压器加强铁增开螺纹孔，并增加密封用的塞子及封环，在极寒天气来临之前能提前打开塞子把可能存在的积水放掉，达到安全可靠运行的需要。