一种散热性能好的箱框拼接件的制作方法

本实用新型涉及变压器技术领域，尤其涉及一种散热性能好的箱框拼接件及其油箱。

背景技术：

变压器通常分油浸式与干式，干式变压器一般采用空气对流的方式散热，使用固体绝缘材料的方式绝缘，但当线路电压超过110kv时，高电压很容易击穿空气放电，造成危险，此时一般采用油浸式变压器，由于油液中的击穿温度比在空气中的要高，使用油浸式变压器可有效绝缘。使用时，变压器油箱内会灌入工业重油，将变压器的工作绕组浸泡在油中。

但是，现有的变压器油箱散热效果差,无法及时将变压器油中的热量导出，散热效果差。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种散热性能好的箱框拼接件。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种散热性能好的箱框拼接件，用于多块拼接成箱框，包括拼接体，所述拼接体外侧壁上设有多个散热翅片，所述拼接体内侧壁上连续设置有若干油槽，所述油槽用于增大拼接体内侧壁的吸热面积。

本实用新型中的箱框通过多块箱框拼接件拼接形成，使得油箱规格可根据实际需求调整；箱框模块化生产，便于加工，挤压模具一次挤压成型；极大的降低了运输成本，抵达目的地后将多块箱框拼接件拼接即可完成组装；通过散热翅片的设置，有助于提高箱框拼接件的散热面积，从而便于及时将变压器油中的热量传递至空气中，散热效果好；通过油槽的设置，使得拼接体内侧壁对变压器油的吸热面积变大，从而便于变压器油快速高效的将油内的热量传递至拼接体，提高散热效果，且变压器油沿着拼接体内侧壁流动时，由于油槽的设置，使得变压器油流动幅度增大，提高变压器油的流动性有助于变压器油的散热；通过油槽的连续设置，使得拼接体内侧壁的吸热面积成倍增加，从而使得散热效果更好。

所述拼接体内侧壁上设有多个吸热翅片，所述吸热翅片用于增大拼接体内侧壁的吸热面积。

所述拼接体外侧壁上设有多个辅助翅片，所述辅助翅片用于增大拼接体外侧壁的散热面积。

所述吸热翅片分别两两对称设于拼接体两侧。

所述辅助翅片和散热翅片沿拼接体长度方向依次交错设置。

所述辅助翅片向外凸起至散热翅片的1/4处。

所述散热翅片两侧对称设有多个第二散热翅片，相邻两个第二散热翅片之间间隔形成散热槽，所述第二散热翅片用于增大散热翅片的散热面积。

所述散热翅片的散热末端连接有第三散热翅片，所述第三散热翅片用于增大散热翅片的散热面积。

所述散热翅片内具有与外界相连通的散热腔。

所述箱框拼接件由铝合金材质制成。

与现有技术相比，本实用新型具有散热效率高、散热快、热损失少的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是图2中a处的局部放大示意图。

图4是图2中b处的局部放大示意图。

图中，1、拼接体；2、散热翅片；3、油槽；4、吸热翅片；5、辅助翅片；6、第二散热翅片；7、散热槽；8、第三散热翅片；9、散热腔；11、箱盖；12、箱底；13、箱框；14、拼接部；15、拼接槽；141、插部；142、防脱部；151、插槽；152、防脱槽。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1-4所示，一种散热性能好的箱框拼接件，用于多块拼接成箱框，包括拼接体1，拼接体1外侧壁上一体成型有多个散热翅片2，拼接体1内侧壁上连续设置有若干油槽3，油槽3用于增大拼接体1内侧壁的吸热面积，散热翅片2和油槽3均沿拼接体1高度方向延伸。

进一步细说，拼接体1内侧壁上一体成型有多个吸热翅片4，吸热翅片4沿拼接体1高度方向延伸，吸热翅片4用于增大拼接体1内侧壁的吸热面积，吸热翅片4伸入变压器油内有助于提高对变压器油的吸热效率，从而提高对变压器油的散热效果。

进一步细说，拼接体1外侧壁上设有多个辅助翅片5，辅助翅片5沿拼接体1高度方向延伸，辅助翅片5用于增大拼接体1外侧壁的散热面积，提高拼接体1外侧壁与空气的热交换效率。

优选的，吸热翅片4分别两两对称设于拼接体1两侧，当拼接体1内侧壁朝下放置于平面上时，吸热翅片4可充当底座使用，避免油槽3与地面发生接触造成磨损，影响变压器油的流动。

进一步细说，辅助翅片5和散热翅片2沿拼接体1长度方向依次交错设置，使得拼接体1整体的热交换效率提高，保证散热均匀。

进一步细说，辅助翅片5向外凸起至散热翅片2的1/4处，使得辅助翅片5和散热翅片2的散热末端处于两个不同的位置，使得辅助翅片5和散热翅片2均可保持在较好的散热状态。

进一步细说，散热翅片2两侧对称一体成型有多个第二散热翅片6，相邻两个第二散热翅片6之间间隔形成散热槽7，第二散热翅片6用于增大散热翅片2的散热面积，通过第二散热翅片6的设置，增大散热翅片2的散热面积，提高散热翅片2的热交换效率，便于高效的将散热翅片2上的热量传递至空气中；在散热翅片两侧均设置第二散热翅片6，使得散热翅片2的热交换效率进一步提高。

优选的，第二散热翅片6垂直连接于散热翅片2外侧壁上，使得散热槽7的开口较大，便于气体流动，有助于提高散热效率。

进一步细说，散热翅片2的散热末端连接有第三散热翅片8，第三散热翅片8沿散热翅片2高度方向延伸且和散热翅片2一体成型，第三散热翅片8和散热翅片2相互垂直设置，第三散热翅片8用于增大散热翅片2的散热面积，提高了散热翅片2的热交换效率。

进一步细说，散热翅片2内具有与外界相连通的散热腔9，散热腔9上下两端均与外界相连通，散热时，散热腔9内的空气受热上升从上端开口处排出，散热腔9内形成负压将空气从下端开口处吸入，通过气体在散热腔9内的快速流动，有效的将散热翅片2内壁上的热量带走，提高了散热翅片2的热交换效率。

进一步细说，拼接体1两端分别设有拼接部14和拼接槽15，拼接部14可插入另一拼接体1的拼接槽15内以连接两个拼接体1，拼接部14包括插部141和防脱部142，拼接槽15包括插槽151以及与防脱部142防脱配合的防脱槽152，拼接时，将两个拼接体1上下错开，使拼接部14对准拼接槽15并用力按压较高处的拼接体1使拼接部14插入至拼接槽15内，此时插部141插入至插槽151内，防脱部142插入至防脱槽152内，通过插部141和插槽151的配合，便于两个拼接体1拼接时的定位；通过防脱部142和防脱槽152的配合，防止两个拼接体1拼接后分离，两个拼接体1之间不易解体，安装较为牢固。

进一步细说，箱框拼接件由铝合金材质制成，铝合金导热效果好，有助于温升，相比传统的金属材料具有散热好、降噪音以及减少能量（电流、负载、涡流损耗、磁场等）损耗的效果；铝合金重量轻，便于运输，运输成本进一步降低，便于工人对其组装；铝合防腐性能好，远销海外时在海上不易被海水腐蚀；铝资源丰富，回收价值高，容易加工。

优选的，铝合金为纳米铝合金复合材料，纳米铝合金复合材料具有重量轻、强度高、刚度高、剪切强度高、热膨胀小、热稳定性高、优良的导电、导热、耐磨、耐蚀等效果。

优选的，箱框拼接件拼接后的箱框形状为方形、圆形、长方形中的一种。

优选的，本实施中所提到的翅片截面均呈1型。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。