适用于户外交流高压隔离开关的主回路机构的制作方法

文档序号:22906119发布日期:2020-11-13 12:41阅读:167来源:国知局
适用于户外交流高压隔离开关的主回路机构的制作方法

本实用新型涉及隔离开关,尤其涉及一种适用于户外交流高压隔离开关的主回路机构。



背景技术:

配网架空传输线路是电能的主要传输方式,在配网电能传输领域占据过半的比重,户外柱上开关是配网架空传输线路的重要组成部分,承担着电能的控制、保护、分配和检修安全等诸多功能;架空传输线路中裸露导体是引起单相接地故障等瞬间故障的主要因素,目前新施工的架空线路电缆均为绝缘电缆,导体外层为绝缘层,架空线路与开关等连接部位多数均包有硅橡胶防护套,在防止接触部位老化的情况下,能避免树枝和鸟害等引起的瞬时性故障。目前架空线路的隔离开关均为外置式刀闸和触头接触的形式,隔离开关触头连接等所有到点回路均暴露在空气中,特别是在高湿、酸性大气等环境中,会加剧主回路特别是触头的老化,导致合闸不稳定,进而引起触头发热、烧损等故障;还有直接暴露在空气当中外置式触头结构受环境、气候因素的影响,造成触头氧化腐蚀导致接触电阻增大,使触头接触部位温升异常出现触头过热和烧损,外置式隔离开关触头间的积尘和氧化物等的污秽物使隔离开关操作力矩骤增,甚至诱发开关设备合分闸不可靠,而影响供电连续性。

因此,亟待解决上述问题。



技术实现要素:

实用新型目的:本实用新型的目的是提供一种形成密闭气室可避免触头氧化的适用于户外交流高压隔离开关的主回路机构。

技术方案:为实现以上目的,本实用新型公开了一种适用于户外交流高压隔离开关的主回路机构,包括与主开关通过连接排相连的用于控制隔离开关分合闸的主回路单元、与主回路单元相连接用于放置主开关的主框架件,所述主回路单元包括上绝缘筒、与上绝缘筒上端密封连接的上触头、与上绝缘筒密封连接的下绝缘筒、与下绝缘筒密封连接的铝底座、穿过下绝缘筒且通过密封法兰与下绝缘筒相连接的主传动轴、一端与主传动轴相连另一端依次连接连杆、绝缘拉杆和动刀闸的尼龙拐臂、位于动刀闸上的弹簧触指。

其中,所述尼龙拐臂中部依次连接有指示连接杆和指示器,该指示器可在尼龙拐臂和指示连接杆的带动下伸出下绝缘筒,下绝缘筒的下部开设有可供指示器穿出的开口,该开口处密封连接用指示罩。

优选的,所述下绝缘筒下部还设有用于保护指示罩的指示防护板。

再者,所述指示罩为透明罩。

进一步,所述上绝缘筒的顶部连接有上出线排。

优选的,所述上绝缘筒与下绝缘筒通过第一o型密封圈实现密封连接。

再者,所述铝底座通过矩形密封圈和螺栓与下绝缘筒实现密封连接。

进一步,所述下绝缘筒的下部开口处通过第二o型密封圈与指示罩密封连接。

优选的,位于动刀闸上端的弹簧触指和上触头之间设置有缓冲层,位于动刀闸下端的弹簧触指与绝缘拉杆之间设有表带触指和缓冲垫。

有益效果:与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:本实用新型的主回路单元将隔离断口封闭在环氧件组成的封闭气室内,通过内部的主传动轴、尼龙拐臂、连杆、绝缘拉杆等有序地连接,组成传动部分,同时在主尼龙拐臂上设置有直动连接的指示器,指示分闸状态,能够清晰观察每相的状态指示;可有效避免隔离开关暴露大气中老化等问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的侧视图;

图3为本实用新型的主视图;

图4为本实用新型中主回路单元的剖视图一;

图5为本实用新型中主回路单元的剖视图二;

图6为本实用新型中主回路单元的主视图;

图7为本实用新型中操作单元的封闭壳体组件的主视图;

图8为本实用新型中操作单元的封闭壳体组件的侧视图;

图9为本实用新型中操作单元的剖视图;

图10为本实用新型中操作单元去掉封闭壳体组件的结构示意图;

图11为图10中去掉单侧夹板的结构示意图;

图12为图10的俯视图;

图13为本实用新型中操作单元的传动轴组件的结构示意图;

图14为本实用新型中隔离开关处于分闸位置时联锁传动单元的结构示意图;

图15为本实用新型中隔离开关处于分合闸位置时锁杆的状态示意图;

图16为本实用新型中隔离开关处于合闸位置时联锁传动单元的结构示意图;

图17为本实用新型中隔离开关处于中间位置时锁杆的状态示意图;

图18为本实用新型中联锁传动单元的驱动滑块的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明。

如图1、图2和图3所示,本实用新型一种适用于户外交流高压隔离开关的主回路机构,包括主回路单元100、主框架件300、操作单元200、操作手柄400、联锁传动单元500和连接排600,主框架件300上方设置有主开关700,主回路单元100用于控制隔离开关分合闸,主回路单元100与与主开关700通过连接排600相连,主回路单元100与主框架件300通过螺栓进行连接,操作单元200与主回路单元通过驱动拐臂相连接,操作单元200用于驱动主回路单元动作执行实现隔离开关分合闸,操作手柄400与操作单元200之间通过设定的弹性销钉相连接,操作手柄400用于输出执行分合闸动作的扭矩,联锁传动单元500与主回路单元100通过同步轴相连接,联锁传动单元500用于实现主开关对隔离开关的双向锁定;其中该联锁传动单元500与操作单元200同轴布置,操作单元的输出轴与联锁传动单元输出轴为相同结构和尺寸,因此操作单元与联锁传动单元之间的连接和力矩传递结构为贯通型非圆管状结构,其管状连接器的截面可以是正方体,矩形花键,渐开线花键等截面均包含在本实用新型中;主开关在分闸位置时联锁传动单元联动操作单元实现隔离开关分合闸,同时在隔离开关处于分闸或合闸位置时联锁传动单元解锁主开关并可操作主开关实现合分闸。

如图4、图5和图6所示,本实用新型的主回路单元100包括上绝缘筒101、上触头102、下绝缘筒103、铝底座104、密封法兰105、主传动轴106、连杆107、绝缘拉杆108、动刀闸109、尼龙拐臂110、弹簧触指111、指示器112、指示连接杆113、指示罩114、指示防护板115、上出线排116、第一o型密封圈117、矩形密封圈118、第二o型密封圈119、缓冲层120、表带触指121和缓冲垫122。

上绝缘筒101与下绝缘筒103通过第一o型密封圈117实现密封连接,上触头102与上绝缘筒101的上端密封连接,上绝缘筒101的顶部连接有上出线排116,铝底座104通过矩形密封圈118和螺栓与下绝缘筒103实现密封连接,下绝缘筒103的下部开设有可供指示器112穿出的开口,该开口处通过第二o型密封圈119与指示罩114密封连接,指示罩114为透明材质可观察到其内部情况;主传动轴106穿过下绝缘筒103且通过密封法兰105与下绝缘筒103实现密封连接;其中上绝缘筒101、上触头102、下绝缘筒103、铝底座104、密封法兰105、主传动轴106、指示罩114、第一o型密封圈117、矩形密封圈118和第二o型密封圈119组成密闭气室。

尼龙拐臂107一端与主传动轴106相连,尼龙拐臂107另一端依次连接有连杆107、绝缘拉杆108和动刀闸109,弹簧触指111位于动刀闸109两端,位于动刀闸上端的弹簧触指111和上触头102之间设置有缓冲层120,位于动刀闸下端的弹簧触指111与绝缘拉杆108之间设有表带触指121和缓冲垫122。指示连接杆113的一端与尼龙拐臂110中部相连,指示连接杆113的另一端连接指示器112,指示器112通过下绝缘筒上的开口伸出下绝缘筒,伸入指示罩114内;下绝缘筒103下部还设有用于保护指示罩的指示防护板115。本实用新型的连杆107、绝缘拉杆108、动刀闸109、尼龙拐臂110、弹簧触指111和指示连接杆113均位于密闭气室内。操作单元200通过六角轴驱动主传动轴106转动,带动尼龙拐臂107转动,进而驱动绝缘拉杆108上下运动实现动刀闸109处于上端合闸位置或下端分闸位置;同时带动指示器112上下运动,通过观察透明指示罩114内指示器112的状态判断隔离开关的分合闸状态。

本实用新型的操作单元200包括封闭壳体组件、位于封闭壳体组件内的框架组件、通过轴承220穿设在框架组件上与操作手柄相连的传动轴组件、实现分合闸限位的限位调节组件以及实现分合闸位置锁定的锁紧组件,操作手柄输出扭矩驱动传动轴组件转动,并通过六角轴驱动主回路单元实现隔离开关分合闸。

如图7和图8所示,本实用新型的封闭壳体组件包括前封板201、锁紧螺钉202、后封板203、防护轴承套204和限位挡圈205,后封板203通过嵌入式配合和锁紧螺钉202与前封板201相连接,防护轴承套204套设在传动轴组件上与前封板201相连接,该防护轴承套204外孔位于前封板孔中且外孔台阶与前封板相配合实现限位,防护轴承套204的内孔通过限位挡圈05与传动轴组件相连接实现防护轴承套轴向固定。

如图9所示,本实用新型框架组件包括夹板206、限位固定柱207、安装螺柱208和螺母,两个夹板206相对设置,限位固定柱207穿设在两个夹板206上,限位固定柱207具有用于夹板定位和限位的导向配合轴和限位端面,再通过安装螺柱208和螺母实现夹板的固定。

如图13所示,本实用新型的传动轴组件包括主轴209、传动拐臂210、限位挡板211和锁紧轴212,传动拐臂210穿设在主轴209上,主轴209可带动传动拐臂210转动,限位挡板211位于传动拐臂中部与限位调节组件相配合实现合闸位置的限定,锁紧轴212位于传动拐臂210前端两侧分别与锁紧组件相配合,实现分合闸位置的锁定。

如图9和图10所示,本实用新型的限位调节组件包括固定方轴213、限位调节螺栓214和限位柱215,固定方轴213穿设于框架组件上,限位调节螺栓214通过螺母与固定方轴213相连接用于限位合闸位置,预先调节限位调节螺栓214可实现合闸点位置的前后移动,满足每台设备的差异化要求。限位柱215设置于框架组件上用于限位分闸位置。

如图10、图11和图12所示,本实用新型的锁紧组件包括分别位于分闸位置和合闸位置的锁紧单元,该锁紧单元包括锁紧销钉216、锁紧滚轮217、拉簧挂轴218和锁紧拉簧219,两个锁紧销钉216间隔一定距离设置于夹板上,锁紧滚轮217穿设在锁紧销钉216上,两个拉簧挂轴218位于夹板上与锁紧销钉216一一对应设置;锁紧拉簧219一端勾在锁紧销钉216上另一端勾在拉簧挂轴218上。

操动单元200通过操作手柄400输入扭矩到传动轴部件的主轴209,驱动主轴209转动,带动传动拐臂210转动,在传动拐臂210的上端处锁紧轴212转动到上端合闸位置时,即到达限位调节螺栓214预设的位置,该合闸位置可以通过限位调节螺栓214实现合闸点的前后移动,满足每台设备差异化的要求;同时传动轴部件中的锁紧轴212克服锁紧拉簧219预拉力,进入锁紧单元的两个锁紧滚轮217之间,实现合闸位置的限定和锁定。同样反向运动在传动拐臂210的下端处锁紧轴212转动到达下端的限位柱215,到达分闸位置时,传动轴部件中的锁紧轴212克服锁紧拉簧219预拉力,进入锁紧单元的两个锁紧滚轮217之间,通过限位柱215和锁紧滚轮217实现分闸的限定和锁定;本实用新型的锁紧组件为弹力驱动自复位的双滚轮结构,在锁定位置时锁紧轴进入双锁紧滚轮中间区域,双锁紧滚轮位于传动拐臂的扇形凹槽处,在锁定位置锁紧滚轮与扇形凹槽的压力角为20~50°。

如图14、图15、图16和图17所示,本实用新型的联锁传动单元500包括驱动拐臂501、第一连杆502、驱动滑块503、锁杆504、导向弹性销505、第一导向板506、驱动杆507、限位档卡508、安装板509、复位簧510、第一滑动锁板511、分合闸驱动板514、第一导向销515、第二连杆516、第二滑动锁板517、第二导向销518、第二导向板519和主开关锁杆520。

驱动拐臂501与操作单元200的传动轴组件同轴布置,驱动拐臂501的一拐端依次连接的第一连杆502和驱动滑块503,驱动滑块503的表面开设有用于驱动锁杆沿驱动滑块自身厚度方向运动的驱动滑槽521,驱动滑槽521为一梯形凹槽,如图18所示。锁杆504垂直驱动滑块表面穿设在驱动滑块503上,锁杆504的一端部有用于限位锁杆的导向弹性销505,锁杆504的另一端部伸入主框架内,锁杆504与框架件之间连接有第一导向板506。位于主框架件内的锁杆504上连接有驱动杆507,驱动杆507上依次穿设有限位档卡508、安装板509、复位簧510和可沿锁杆504移动的第一滑动锁板511,且复位簧510的一端抵接于第一滑动锁板511上另一端抵接于安装板509上。第一滑动锁板511上开设有与隔离开关分合闸过程中运动轨迹相适配的轨迹槽512和水平导向槽513,轨迹槽512包括弧形槽和中位槽,分合闸驱动板514上的行程柱穿设在轨迹槽512上,水平导向槽513上穿设有第一导向销515。联锁传动单元500的联锁逻辑一为:操作单元200的传动轴组件输出扭矩驱动主回路单元进行隔离开关分合闸操作的同时带动驱动拐臂501转动,驱动拐臂501带动第一连杆502和驱动滑块503移动,驱动滑块503移动的同时驱动锁杆504沿着驱动滑块503的驱动滑槽521的梯形凹槽的斜面,斜向上运动,从而驱动锁杆504沿着垂直驱动滑块503的表面方向进行直线运动,即带动锁杆504伸出第一导向板506的表面,锁杆504带动驱动杆507和第一滑动锁板511水平移动;当隔离开关处于分闸或合闸位置时,锁杆504沿着驱动滑槽521上梯形凹槽的斜面向上移动至上表面,即处于图15所在位置,锁杆504伸出第一导向板506的表面,带动第一滑动锁板511向右运动,此时分合闸驱动板514上的行程柱抵靠在轨迹槽512的弧形槽内滑动,分合闸驱动板514被释放,可自由带动主开关实现主开关的分合闸;当隔离开关分合闸未到位的时候,如图17所示,隔离开关处于中间状态时,锁杆504带动第一滑动锁板511向左运动,此时分合闸驱动板514上的行程柱抵靠在轨迹槽512的中位槽,分合闸驱动板514被锁定,无法带动主开关实现分合闸;第一滑动锁板511直接反馈慢合型操作机构输出轴的位置状态;同时确保了只有隔离开关完全处于分闸或者合闸状态时方可操作主开关,实现隔离开关对于主开关的联锁。

本实用新型的驱动拐臂501的另一拐端上依次连接有第二连杆516和第二滑动锁板517,该第二滑动锁板517上垂直穿设有可沿其滑槽移动的第二导向销518,该第二导向销518与主框架件之间连接有第二导向板519,第二导向板519的中心轴处穿设有由主开关驱动其伸出或缩回的主开关锁杆520,在主开关处于合闸状态时驱动主开关锁杆520伸出,第二滑动锁板517被锁定于第二导向销518和主开关锁杆520之间阻挡驱动拐臂的转动;当主开关属于分闸位置时驱动主开关锁杆520缩回,第二滑动锁板517被释放,驱动拐臂501可自由转动,则当主开关在分闸位置时,隔离开关才可自由操作分合闸,实现主开关对于隔离开关的联锁。

本实用新型适用于户外交流高压隔离开关的主回路机构可以单独使用也可作为支柱式柱上开关的一部分使用,可以完好地避免现有技术中的问题,同时也可以简化调试工艺、提升制造效率。

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