一种四芯过孔连接器的制作方法

[0001]
本实用新型涉及连接器技术领域，具体为一种四芯过孔连接器。


背景技术：

[0002]
车用连接器对于稳定性与防水性能比较高，接头处的防水处理不当将直接影响车辆的安全性能。
[0003]
目前现有连接器装配复杂，配件众多，组装效率慢，且对于后期维护拆卸难度大，故而提出一种四芯过孔连接器来解决上述问题。


技术实现要素：

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(一)解决的技术问题
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针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种四芯过孔连接器，具备便于拆装维护等优点，解决了难以拆装维护的问题。
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(二)技术方案
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为实现上述便于拆装维护的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种四芯过孔连接器，包括壳体，所述壳体的内部插接有环形胶垫圈，所述环形胶垫圈的内部插接有引导杆，所述引导杆的外壁固定连接有尾盖，所述尾盖的外壁固定安装有侧板，所述壳体的内部插接有密封圈。
[0008]
优选的，所述环形胶垫圈的数量为四个，且环形胶垫圈的内部开设有插槽。
[0009]
优选的，所述引导杆的数量为四个，且引导杆的形状与环形胶垫圈内部插槽的形状相适配。
[0010]
优选的，所述壳体的内部开设有凹槽，其凹槽的形状与密封圈相适配，其凹槽的形状呈正方形。
[0011]
优选的，所述侧板的数量为四个，且侧板的内壁均开设有观察槽，其引导杆、尾盖和侧板为一个整体。
[0012]
优选的，所述壳体的内部中心处固定安装有插接座，其插接座的数量为四个，且插接座的形状呈圆柱形，内部开设有通槽。
[0013]
(三)有益效果
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与现有技术相比，本实用新型提供了一种四芯过孔连接器，具备以下有益效果：
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该四芯过孔连接器，通过尾盖与引导杆固定连接，且环形胶垫圈内部插槽的形状与引导杆相适配，在安装时通过将环形胶垫圈与引导杆插接并推送尾盖与壳体内部的插接座插合，在侧板的内壁开设有观察槽，其观察槽在帮助观察的同时也便于使用者快速定位和对齐方便扣合，最后将密封圈与壳体内部凹槽贴合既形成防水功能。
附图说明
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图1为本实用新型结构示意图；
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图中：1 壳体、2 环形胶垫圈、3 引导杆、4 尾盖、5 侧板、6 密封圈。
具体实施方式
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下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0019]
请参阅图1，一种四芯过孔连接器，包括壳体1，壳体1的内部中心处固定安装有插接座，其插接座的数量为四个，且插接座的形状呈圆柱形，内部开设有通槽，壳体1的内部插接有环形胶垫圈2，环形胶垫圈2的数量为四个，且环形胶垫圈2的内部开设有插槽，环形胶垫圈2的内部插接有引导杆3，引导杆3的数量为四个，且引导杆3的形状与环形胶垫圈2内部插槽的形状相适配，引导杆3的外壁固定连接有尾盖4，尾盖4的外壁固定安装有侧板5，侧板5的数量为四个，且侧板5的内壁均开设有观察槽，其引导杆3、尾盖4和侧板5为一个整体，壳体1的内部插接有密封圈6，壳体1的内部开设有凹槽，其凹槽的形状与密封圈6相适配，其凹槽的形状呈正方形。
[0020]
综上所述，该四芯过孔连接器，通过尾盖4与引导杆3固定连接，且环形胶垫圈2内部插槽的形状与引导杆3相适配，在安装时通过将环形胶垫圈2与引导杆3插接并推送尾盖4与壳体1内部的插接座插合，在侧板5的内壁开设有观察槽，其观察槽在帮助观察的同时也便于使用者快速定位和对齐方便扣合，最后将密封圈6与壳体1内部凹槽贴合既形成防水功能。
[0021]
需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0022]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。