本实用新型属于起动机技术领域,具体涉及一种端子保护套及起动机。
背景技术:
起动机是发动机起动的核心部件,工作原理是通过将蓄电池的电能转化为机械能,克服发动机的阻力矩,将静止状态的发动机发动。
起动机为了增加可靠性,除连接蓄电池的螺栓,即起动机蓄电池端子(行业简称为30端子)供客户接线外,其他接线螺栓均不裸露。
目前gm系列起动机将继电器螺栓端子与起动机蓄电池端子(30端子)间的导线、继电器螺栓端子与起动机电磁开关输入电源端子(行业简称为50端子)间的导线,与护罩注塑为一体件。即安装护罩后即可保证上述端子的连接。但会导致上述接线螺栓的裸露,需搭配端子保护套使用,保证接线螺栓不裸露。
同时,为了方便起动机的检测等,起动机电机电源入线端子(行业简称为30b端子)处,护罩未进行保护。待起动机完成检测后,需搭配端子保护套使用,保证起动机电机电源入线端子(30b端子)不裸露。
目前端子保护套为橡胶件,与护罩配合面为波浪形,参见图1。安装后仅通过端子保护套波浪变形与护罩过盈配合。产生的摩擦力较小,容易脱落。
技术实现要素:
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种端子保护套及起动机,增大了端子保护套与起动机护罩的接线端口之间的摩擦力,使得端子保护套不易脱落,提高了起动机的使用可靠性。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
一种端子保护套,包括位于上部的头部和位于下部的安装部,所述安装部为环形结构,所述安装部的外表面设置有用于与起动机护罩的接线端口过盈配合的装配部,所述装配部为倒钩结构,所述倒钩结构的横截面为远离所述安装部一端向上翘起的三角形结构。
进一步的,所述装配部为多个同轴设置的连续的环形结构。
进一步的,所述装配部为连续的螺旋形结构。
进一步的,所述安装部外表面的下边缘设置有凸起部,所述凸起部为倒钩结构。
进一步的,所述凸起部为连续的环形结构。
进一步的,所述端子保护套由软胶材料一体注塑成型。
进一步的,所述端子保护套为橡胶端子保护套或塑胶端子保护套。
一种起动机,包括设置有多个接线端子的护罩,所述护罩的接线端口处安装有上述的端子保护套。
进一步的,所述接线端口的内径由上到下逐渐增大。
采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:
由于本实用新型的端子保护套包括位于上部的头部和位于下部的安装部,安装部为环形结构,安装部的外表面设置有用于与起动机护罩的接线端口过盈配合的装配部,装配部为倒钩结构,倒钩结构的横截面为远离安装部一端向上翘起的三角形结构,端子保护套安装时装配部变形会增加与护罩的接触面积,增加摩擦力,并且在端子保护套有向外脱出的趋势时,装配部会产生一个张力,进而增加摩擦力,从而避免端子保护套的脱落。
本实用新型中安装部外表面的下边缘设置有凸起部,凸起部为倒钩结构,端子保护套安装在护罩上时,凸起部会卡在护罩接线端口的底部,从而避免端子保护套的脱落。
由于本实用新型的起动机包括设置有多个接线端子的护罩,护罩的接线端口处安装有上述的端子保护套,该起动机上的端子保护套不易脱落,降低了起动机的接线端子裸露的可能性,提高了起动机的使用可靠性。
本实用新型中接线端口的内径由上到下逐渐增大,可进一步增大装配部与护罩之间的摩擦力。
综上所述,本实用新型的端子保护套及设有该端子保护套的起动机解决了现有技术中的端子保护套与起动机护罩接线端口之间摩擦力小、容易脱落的问题,本实用新型的端子保护套及设有该端子保护套的起动机由于端子保护套安装时装配部变形会增加与护罩的接触面积,增加摩擦力,并且在端子保护套有向外脱出的趋势时,装配部会产生一个张力,进而增加摩擦力,阻止端子保护套向外脱出,从而提高起动机的使用可靠性。
附图说明
图1是现有技术中端子保护套的剖视结构示意图;
图2是本实用新型端子保护套第一种实施方式的剖视结构示意图;
图3是本实用新型端子保护套第一种实施方式与起动机护罩的装配示意图;
图4是本实用新型端子保护套第二种实施方式的剖视结构示意图;
图5是本实用新型端子保护套第二种实施方式的侧视图;
图6是本实用新型端子保护套第二种实施方式与起动机护罩的装配示意图;
图中,1-端子保护套,2-头部,3-安装部,4-装配部,5-凸起部,6-护罩。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
本说明书中涉及到的方位均以附图所示为准,仅代表相对位置关系,不代表绝对位置关系。
实施例一:
如图2和图3共同所示,一种端子保护套1,包括位于上部的头部2和位于下部的安装部3,头部2用于方便端子保护套1的拆装。安装部3为环形结构,安装部3的外表面设置有用于与起动机护罩6的接线端口过盈配合的装配部4,装配部4为倒钩结构,倒钩结构的横截面为远离安装部3一端向上翘起的三角形结构。这种倒钩结构变形时增加与护罩6的接触面积,增加摩擦力,并且在端子保护套1有向外脱出的趋势时,会产生一个张力,进而增加摩擦力,阻止端子保护套1向外脱出。
如图2和图3共同所示,装配部4为多个同轴设置的连续的环形结构,安装部3外表面的下边缘设置有凸起部5,凸起部5位于装配部4的下方,凸起部5为倒钩结构,即其横截面也为远离安装部3一端向上翘起的三角形结构。其中,凸起部5为连续的环形结构。
如图3所示,端子保护套1与起动机护罩6装配时,端子保护套1的装配部4在起动机护罩6的接线端口的内表面的挤压下变形,重合部分即为端子保护套1装配后的变形量。同时端子保护套1凸起部5卡在护罩6接线端口的底部,从而避免端子保护套1的脱落。其中,端子保护套1由软胶材料一体注塑成型,端子保护套1可以为橡胶端子保护套,也可以为塑胶端子保护套。
本实用新型的端子保护套通过在安装部的外表面设置倒钩结构的装配部,该装配部在端子保护套与起动机护罩装配时变形增加与护罩的接触面积,增加摩擦力,并且在端子保护套有向外脱出的趋势时,会产生一个张力,进而增加摩擦力,阻止端子保护套向外脱出。
实施例二:
本实施例与实施例一基本一致,其不同之处在于:
如图4、图5和图6共同所示,装配部4为连续的螺旋形结构。
实施例三:
如图3和图6共同所示,一种起动机,包括设置有多个接线端子的护罩6,护罩6的接线端口处安装有实施例一或实施例二中的端子保护套1。其中,护罩6为刚性材料,护罩6的接线端口为锥形结构,其内径由上到下逐渐增大,增大了装配部4与护罩6之间的摩擦力。
本实用新型的起动机通过在护罩上安装具有倒钩结构装配部的端子保护套,该端子保护套不易脱落,降低了起动机的接线端子裸露的可能性,提高了起动机的使用可靠性。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是本领域的技术人员应该理解,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例,这些仅仅是举例说明,本实用新型的保护范围是由所述权利要求书限定。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,在没有经过任何创造性的劳动下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。