一种电池模组以及电池包的制作方法

1.本发明涉及新能源电池模组相关技术领域，具体涉及一种电池模组以及电池包。


背景技术：

2.新能源汽车产业是战略性新兴产业，发展节能汽车是推动节能减排的有效举措。目前能源和环境问题日益严重，大力发展节能与新能源汽车是解决能源问题的有效途径，同时也是实现国生态文明建设的有力举措。但是尽管如今的纯电动汽车续航里程比此前已经大有增长，可人们的续航里程焦虑却始终没有减小；试验证明轻量化对汽车节能减排的效果直接而显著，汽车整备质量每减少10％，电耗可以下降5.5％，整车续航里程可以有效增加5.5％；而动力电池系统做为整车的重要零部件，以及其重量占据整车重量相当大的比例，因此为提升整车的续航里程，动力电池系统的轻量化设计是必要的。
3.现有技术存在如下问题：1、电池包中的每个电池模块都设有侧板11、端板12等安装固定结构，并且每个电池模块都需要配置固定结构实现与电池箱体的固定，如图1
‑
图3所示，每个电池模块上都设有侧板11、端板12，并且端板12利用固定脚13固定在电池箱体内，组装结构复杂，零部件繁多，重量大，空间利用率低；2、现有的电芯常使用竖放形式，由于电芯的宽度尺寸较为固定，但电池箱体的高度随车型不同而复杂多变，当电芯的宽度尺寸小于箱体的高度尺寸且大于二分之一箱体高度尺寸时，箱体中只能布置一层电芯，箱体顶部空间将会无法利用，浪费严重；3、若采用电芯横放方式，可将箱体顶部空间进行有效利用，但是由于电芯极耳的位置发生变化，后续的工艺操作较为困难，而且散热方式也会发生改变。


技术实现要素：

4.本发明为了解决上述技术问题中的一个或多个，提供了一种电池模组以及电池包。
5.本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种电池模组，包括：电芯堆叠体，所述电芯堆叠体包括若干相互连接且层叠布置的电芯单体；若干所述电芯堆叠体并排布置，所述电芯堆叠体的两端设有绝缘板；
6.液冷板，所述电芯堆叠体两侧壁的至少一个侧壁与所述液冷板相接触，所述电芯堆叠体与所述液冷板相连接，所述液冷板与所述电芯堆叠体的侧壁之间填充有导热涂层；
7.固定端板，若干所述液冷板之间和/或所述液冷板与所述固定端板之间形成有用于容纳电芯堆叠体的容纳空间。
8.本发明固定端板替代现有的每个电芯堆叠体两端的端板，可只在液冷板两端设置固定端板，利用固定端板与液冷板配合来对电芯堆叠体进行限位，从而在整个电池模组中减少了固定端板的使用数量，降低了整体重量。
9.电芯堆叠体中的电芯上下层叠布置，在电芯堆叠体的至少一个侧壁上设置液冷板，替代电芯堆叠体上原有侧板为电芯堆叠体进行支撑和散热，使液冷板直接通过导热涂
层接触电芯，还能够对相邻两组电芯堆叠体的电芯同时进行散热，散热效率更高；而且取消侧板后，可以减少电池模块的零部件数量和种类，降低制造成本，提升产品的市场竞争力；可将电芯堆叠体连接到对应的液冷板上，利用液冷板为各个电芯堆叠体提供有效支撑，可以将电芯堆叠体邻近布置，进一步减少各个电芯堆叠体与电池箱体的固定连接结构，能够减重和降低制造成本，还能够提高电池模组的能量密度。
10.在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。
11.进一步，所述液冷板包括若干第一液冷板和若干第二液冷板，若干所述第一液冷板和若干所述第二液冷板相互交叉布置形成若干容纳区域，若干所述第一液冷板的端部或/和若干所述第二液冷板的端部与所述固定端板合围形成若干所述容纳区域。采用交叉布置的第一液冷板和第二液冷板，可以通过形成的若干容纳空间对电芯堆叠体进行限位和接触散热，有利于电芯堆叠体排布的稳定性以及保证散热效果。
12.进一步，若干所述液冷板间隔并排布置，若干所述液冷板两端分别与所述固定端板合围形成若干所述容纳区域。可以针对不同的电芯堆叠体排布类型设置不同的液冷板排布方式。
13.进一步，所述电芯堆叠体的正负极位于其同一端，或所述电芯堆叠体的正负极位于其相对两端。可以针对不同类型的出极耳方式，选择不同的液冷板排布方式。
14.进一步，所述液冷板焊接或通过螺栓连接在所述固定端板上，或所述液冷板与所述固定端板相接触，或所述液冷板与所述固定端板间隔布置。液冷板与固定端板之间可以相连接，也可以不连接，将液冷板固定在电池箱体上即可保证整体的稳定性，当然为了提高稳定性，也可以将液冷板与固定端板进行连接。
15.进一步，所述固定端板位于间隔(不一定相邻)布置的两个液冷板之间，所述液冷板上设有液冷板水口，所述液冷板水口位于所述液冷板端部和所述固定端板之间，液冷板水口包括进液口和出液口，即所述进液口和出液口位于固定端板的外侧。
16.进一步，还包括顶板，所述顶板覆设在若干所述电芯堆叠体上方，所述液冷板分别与所述顶板相连接。顶板的设置能够和液冷板配合对电芯堆叠体的顶部进行限位固定。
17.进一步，位于若干所述电芯堆叠体外侧的两个液冷板上分别设有第一固定脚；所述固定端板上设有第二固定脚。液冷板和固定端板可以通过固定脚固定在电池箱体中。
18.一种电池包，包括电池箱体和所述的电池模组，若干所述电芯堆叠体分别置于所述电池箱体内，所述液冷板与所述电池箱体一体连接或通过连接件进行连接，所述固定端板与所述电池箱体一体连接或通过连接件进行连接。所述电池箱体内设有横梁；若干所述电芯堆叠体外侧的两个液冷板分别连接在对应的横梁上，所述固定端板连接在对应的横梁上，使连接结构集中在电池箱体内部。该电池包能量密度高，散热效率高，零部件少，相比现有电池包，提供相同能量密度的同时还减轻了重量，使得采用该电池包的车辆能耗减少、增加了续航里程。
19.进一步，所述液冷板焊接或通过螺栓连接在所述电池箱体上。
附图说明
20.图1为现有电池堆叠体的布置结构示意图；
21.图2为现有电芯堆叠体排布方式示意图；
22.图3为现有电芯堆叠体与电池箱体相互配合结构示意图；
23.图4为本发明实施例2实施方式一中液冷板的结构示意图；
24.图5为本发明实施例2实施方式一中液冷板与电芯堆叠体排布方式示意图；
25.图6为本发明实施例2实施方式二中液冷板与电芯堆叠体排布方式示意图；
26.图7为本发明实施例2实施方式二中液冷板与电芯堆叠体组合后的结构示意图；
27.图8为本发明实施例3中液冷板与电芯堆叠体排布方式示意图；
28.图9为本发明实施例4实施方式二中液冷板与电池箱体连接结构示意图；
29.图10为本发明实施例4实施方式二中液冷板与电池箱体组合后的结构示意图；
30.图11为本发明实施例4实施方式三中液冷板与电池箱体组合后的结构示意图；
31.图12为本发明实施例4实施方式一中液冷板与电池箱体组合后的立体结构示意图；
32.图13为本发明实施例4实施方式一中液冷板与电池箱体组合后的俯视结构示意图；
33.图14为图13中a
‑
a面的剖视结构示意图。
34.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
35.100、同侧出极耳电芯堆叠体；200、电池箱体；300、异侧出极耳电芯堆叠体；
36.1、电芯堆叠体；11、侧板；12、端板；13、固定脚；2、第一液冷板；21、第一固定脚；22、液冷板水口；3、第二液冷板；4、固定端板；41、第二固定脚；5、顶板；6、底板；7、绝缘板；8、自由液冷板；9、一体液冷板。
具体实施方式
37.以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。
38.实施例1
39.如图4
‑
图10所示，本实施例的一种电池模组，包括：
40.电芯堆叠体1，所述电芯堆叠体1包括若干相互连接且层叠布置的电芯单体；若干所述电芯堆叠体1并排布置，所述电芯堆叠体1的两端设有绝缘板7；
41.液冷板，所述电芯堆叠体1两侧壁的至少一个侧壁与所述液冷板相接触，所述电芯堆叠体1与所述液冷板相连接，所述液冷板与所述电芯堆叠体1的侧壁之间填充有导热涂层；
42.固定端板4，若干所述液冷板之间和/或所述液冷板与所述固定端板4之间形成有用于容纳电芯堆叠体1的容纳空间。
43.其中，所述液冷板焊接或通过螺栓连接在电池箱体200上，或所述液冷板与所述固定端板4相接触，或所述液冷板与所述固定端板4间隔布置。液冷板与固定端板4之间可以相连接，也可以不连接，将液冷板固定在电池箱体200上即可保证整体的稳定性，当然为了提高稳定性，也可以将液冷板与固定端板4进行连接。
44.参考图5
‑
图10，所述固定端板4位于间隔(不一定相邻)布置的两个液冷板之间，所述液冷板上设有液冷板水口22，所述液冷板水口22位于所述液冷板端部和所述固定端板4之间，液冷板水口22包括进液口和出液口，即所述进液口和出液口位于固定端板4的外侧。
45.本实施例固定端板替代现有的每个电芯堆叠体两端的端板，可只在液冷板两端设置固定端板，利用固定端板与液冷板配合来对电芯堆叠体进行限位，从而在整个电池模组中减少了固定端板的使用数量，降低了整体重量。另外，电芯堆叠体1中的电芯上下层叠布置，在电芯堆叠体1的至少一个侧壁上设置液冷板，替代电芯堆叠体1上原有侧板11为电芯堆叠体1进行支撑和散热，使液冷板直接通过导热涂层接触电芯，还能够对相邻两个电芯堆叠体1的电芯同时进行散热，散热效率更高；而且取消侧板11后，可以减少电池模块的零部件数量和种类，降低制造成本，提升产品的市场竞争力；将电芯堆叠体1连接到对应的液冷板上，利用液冷板为各个电芯堆叠体1提供有效支撑，可以将电芯堆叠体1邻近布置，进一步减少各个电芯堆叠体1与电池箱体200的固定连接结构，能够减重和降低制造成本，还能够提高电池模组的能量密度。
46.实施例2
47.本实施例的一种电池模组，包括：
48.电芯堆叠体1，所述电芯堆叠体1包括若干相互连接且层叠布置的电芯单体；若干所述电芯堆叠体1并排布置，所述电芯堆叠体1的两端设有绝缘板7；
49.液冷板，所述电芯堆叠体1两侧壁的至少一个侧壁与所述液冷板相接触，所述电芯堆叠体1与所述液冷板相连接，所述液冷板与所述电芯堆叠体1的侧壁之间填充有导热涂层；
50.固定端板4，若干所述液冷板之间和/或所述液冷板与所述固定端板4之间形成有用于容纳电芯堆叠体1的容纳空间。
51.其中，所述液冷板焊接或通过螺栓连接在电池箱体200上，或所述液冷板与所述固定端板4相接触，或所述液冷板与所述固定端板4间隔布置。液冷板与固定端板4之间可以相连接，也可以不连接，将液冷板固定在电池箱体200上即可保证整体的稳定性，当然为了提高稳定性，也可以将液冷板与固定端板4进行连接。
52.如图4
‑
图7所示，本实施例的电芯堆叠体1的正负极位于同一端，即采用同侧出极耳的方式。同侧出极耳电芯堆叠体100与液冷板的配合方式可采用以下两种实施方式：
53.实施方式一，如图4和图5所示，本实施例的所述液冷板包括若干第一液冷板2和若干第二液冷板3，若干所述第一液冷板2和若干所述第二液冷板3相互交叉布置形成若干容纳区域，若干所述第一液冷板2的端部或/和若干所述第二液冷板3的端部与所述固定端板4合围形成若干所述容纳区域。采用交叉布置的第一液冷板和第二液冷板，可以通过形成的若干容纳空间对电芯堆叠体进行限位和接触散热，有利于电芯堆叠体排布的稳定性以及保证散热效果。
54.该实施方式中，如图5所示，相邻两个第一液冷板2的端部分别设有固定端板4，本实施方式采用的网格式液冷结构，可以将每一个同侧出极耳电芯堆叠体100设置在一个网格中，也可以将两个同侧出极耳电芯堆叠体100设置在一个网格中，能够保证每个同侧出极耳电芯堆叠体100的侧壁都与液冷板接触即可。图4中，可将每两个同侧出极耳电芯堆叠体100设置在一个网格中。并在位于最外侧的两个第一液冷板2上设置第一固定脚21，液冷板可以通过第一固定脚21固定在电池箱体200中。固定端板4上设有第二固定脚41。固定端板4可以通过第二固定脚41固定在电池箱体200中。
55.本实施方式的网格形状可以根据电芯堆叠体1形状进行变化，可以采用方形、圆
形、椭圆形、多边形等形状，液冷板的排布也根据电芯堆叠体1形状进行变化。
56.实施方式二，如图6和图7所示，本实施例的所述液冷板包括若干第一液冷板2，若干所述第一液冷板2间隔并排布置，若干所述第一液冷板2两端分别与所述固定端板4合围形成若干所述容纳区域。每两个间隔布置的第一液冷板2之间设有两行同侧出极耳电芯堆叠体100，每相邻两个第一液冷板2之间的同侧出极耳电芯堆叠体100的行数可以根据需要进行选择。
57.如图5
‑
图7，所述固定端板4位于间隔(不一定相邻)布置的两个液冷板之间，所述液冷板上设有液冷板水口22，所述液冷板水口22位于所述液冷板端部和所述固定端板4之间，液冷板水口22包括进液口和出液口，即所述进液口和出液口位于固定端板4的外侧。
58.参考图8，本实施例的电池模组还包括顶板5，顶板5覆设在若干所述电芯堆叠体1上方，所述液冷板分别与所述顶板5相连接，液冷板可以通过定位结构与顶板5进行定位后再焊接，或者通过螺栓与顶板5进行连接。顶板的设置能够和液冷板配合对电芯堆叠体的顶部进行限位固定。
59.本实施例中，如图4和图5所示，液冷板两端的固定端板4的结构可以相同，也可以不同。第一固定脚21和第二固定脚41结构可以相同也可以不同。固定脚的结构可以采用多个l型连接板结构或者采用单根连接筋条(可以参考图11)，l型连接板结构上可以设置加强板，使l型连接板结构侧面呈三角型支撑脚(可以参考图4和图5)。固定脚在对应的固定端板的位置以及设置方式可以任意，例如，可以将固定脚设置在固定端板靠上、中部或靠下的位置，也可以将l型连接板结构的固定脚倒置或旋转一定角度布置。
60.本实施例固定端板替代现有的每个电芯堆叠体两端的端板，可只在液冷板两端设置固定端板，利用固定端板与液冷板配合来对电芯堆叠体进行限位，从而在整个电池模组中减少了固定端板的使用数量，降低了整体重量。另外，电芯堆叠体1中的电芯上下层叠布置，在电芯堆叠体1的至少一个侧壁上设置液冷板，替代电芯堆叠体1上原有侧板11为电芯堆叠体1进行支撑和散热，使液冷板直接通过导热涂层接触电芯，还能够对相邻两个电芯堆叠体1的电芯同时进行散热，散热效率更高；而且取消侧板11后，可以减少电池模块的零部件数量和种类，降低制造成本，提升产品的市场竞争力；将电芯堆叠体1连接到对应的液冷板上，利用液冷板为各个电芯堆叠体1提供有效支撑，可以将电芯堆叠体1邻近布置，进一步减少各个电芯堆叠体1与电池箱体200的固定连接结构，能够减重和降低制造成本，还能够提高电池模组的能量密度。
61.实施例3
62.本实施例的一种电池模组，包括：
63.电芯堆叠体1，所述电芯堆叠体1包括若干相互连接且层叠布置的电芯单体；若干所述电芯堆叠体1并排布置，所述电芯堆叠体1的两端设有绝缘板7；
64.液冷板，所述电芯堆叠体1两侧壁的至少一个侧壁与所述液冷板相接触，所述电芯堆叠体1与所述液冷板相连接，所述液冷板与所述电芯堆叠体1的侧壁之间填充有导热涂层；
65.固定端板4，若干所述液冷板之间和/或所述液冷板与所述固定端板4之间形成有用于容纳电芯堆叠体1的容纳空间。
66.其中，所述液冷板焊接或通过螺栓连接在电池箱体200上，或所述液冷板与所述固
定端板4相接触，或所述液冷板与所述固定端板4间隔布置。液冷板与固定端板4之间可以相连接，也可以不连接，将液冷板固定在电池箱体200上即可保证整体的稳定性，当然为了提高稳定性，也可以将液冷板与固定端板4进行连接。
67.如图8所示，本实施例的电芯堆叠体1的正负极位于相对两端，即采用异侧出极耳的方式。异侧出极耳电芯堆叠体300与液冷板的配合方式可采用以下实施方式：
68.如图8所示，本实施例的所述液冷板包括若干第一液冷板2，若干所述第一液冷板2间隔并排布置，若干所述第一液冷板2两端分别与所述固定端板4合围形成若干所述容纳区域。异侧出极耳电芯堆叠体300依次连接形成一个电芯直连组，每相邻两个第一液冷板2之间电芯直连组的个数可以根据需要进行选择，图8给出了相邻两个第一液冷板2之间设置两个电芯直连组的示例。
69.如图8所示，本实施例的相邻两个第一液冷板2的端部分别设有固定端板4，并在位于最外侧的两个第一液冷板2上设置第一固定脚21，第一液冷板2可以通过第一固定脚21固定在电池箱体200中。固定端板4上设有第二固定脚41。固定端板4可以通过第二固定脚41固定在电池箱体200中。
70.如图8所示，所述固定端板4位于间隔(不一定相邻)布置的两个液冷板之间，所述液冷板上设有液冷板水口22，所述液冷板水口22位于所述液冷板端部和所述固定端板4之间，液冷板水口22包括进液口和出液口，即所述进液口和出液口位于固定端板4的外侧。
71.参考图8，本实施例的电池模组还包括顶板5，顶板5覆设在若干所述电芯堆叠体1上方，所述液冷板分别与所述顶板5相连接，液冷板可以通过定位结构与顶板5进行定位后再焊接，或者通过螺栓与顶板5进行连接。顶板的设置能够和液冷板配合对电芯堆叠体的顶部进行限位固定。
72.本实施例中，液冷板两端的固定端板4的结构可以相同，也可以不同。第一固定脚21和第二固定脚41结构可以相同也可以不同。固定脚的结构可以采用多个l型连接板结构或者采用单根连接筋条(可参考图11)，l型连接板结构上可以设置加强板，使l型连接板结构侧面呈三角型支撑脚(可参考图4和图5)。固定脚在对应的固定端板的位置以及设置方式可以任意，例如，可以将固定脚设置在固定端板靠上、中部或靠下的位置，也可以将l型连接板结构的固定脚倒置或旋转一定角度布置。
73.本实施例的固定端板替代现有的每个电芯堆叠体两端的端板，可只在液冷板两端设置固定端板，利用固定端板与液冷板配合来对电芯堆叠体进行限位，从而在整个电池模组中减少了固定端板的使用数量，降低了整体重量。电芯堆叠体1中的电芯上下层叠布置，在电芯堆叠体1的至少一个侧壁上设置液冷板，替代电芯堆叠体1上原有侧板11为电芯堆叠体1进行支撑和散热，使液冷板直接通过导热涂层接触电芯，还能够对相邻两个电芯堆叠体1的电芯同时进行散热，散热效率更高；而且取消侧板11后，可以减少电池模块的零部件数量和种类，降低制造成本，提升产品的市场竞争力；将电芯堆叠体1连接到对应的液冷板上，利用液冷板为各个电芯堆叠体1提供有效支撑，可以将电芯堆叠体1邻近布置，进一步减少各个电芯堆叠体1与电池箱体200的固定连接结构，能够减重和降低制造成本，还能够提高电池模组的能量密度。
74.实施例4
75.如图9和图10所示，本实施例的一种电池包，包括电池箱体200以及实施例1或实施
例2或实施例3所述的电池模组，若干所述同侧出极耳电芯堆叠体100或若干异侧出极耳电芯堆叠体300分别置于所述电池箱体200内，所述液冷板与所述电池箱体200一体连接或通过连接件进行连接，所述固定端板4与所述电池箱体200一体连接或通过连接件进行连接。
76.本实施例中，电池箱体200中可以设置一个所述电池模组，也可以设置多个电池模组，电池模组可以在电池箱体200中设置一层或多层。
77.参考图11所示，所述电池箱体200内设有横梁，横梁的个数以及位置可以任意，可以在横向和纵向都设置横梁，使若干所述电池模组外侧的两个液冷板以及固定端板4分别通过各自的固定脚连接在对应的横梁上；也可以仅在横向设置横梁，只将固定端板4通过固定脚连接在对应的横梁上；也可以仅在纵向设置横梁，只将若干所述电池模组外侧的两个液冷板分别通过固定脚连接在对应的横梁上；横梁的设置，可以为液冷板以及固定端板都在电池箱体200内部提供连接支撑，使连接结构集中在电池箱体200内部。横梁的位置与固定脚的位置相适配，横梁可以位于固定脚的上方或下方，横梁与固定脚的连接方式可以先通过限位再焊接，或者利用螺栓进行锁紧固定。
78.参考图8，本实施例的若干所述电芯堆叠体分别置于所述电池箱体200的底板6上，所述液冷板分别与所述底板6相连接，液冷板可以通过定位结构与底板6进行定位后再焊接，或者通过螺栓与底板6进行连接。底板的设置能够和液冷板配合对电芯堆叠体的底部进行限位固定。
79.本实施例的液冷板与电池箱体200的连接可以采用多种实施方式，具体如下：
80.实施方式一，如图12
‑
图14所示，将液冷板均一体设置在电池箱体200中，使液冷板与电池箱体200一体铸造成型或锻造成型或拼焊成型或挤压成型，形成一体液冷板9。液冷板的结构以及电芯堆叠体1的布置方式可以选用实施例1或实施例2或实施例3中的方式。实施方式一中，电芯堆叠体、液冷板和电池箱体一体化，最大化得减少pack组成的零部件，提升各零部件的利用效率。使液冷板在起到热管理作用的同时，也起到电池系统的承载作用
81.实施方式二，如图9所示，将液冷板设置为自由液冷板8和一体液冷板9，一体液冷板9可以一体设置在电池箱体200内，再将最外侧的两个液冷板设置为自由液冷板8，自由液冷板8和电池箱体200采用分体结构，可以通过螺栓将自由液冷板8上的第一固定脚21固定在电池箱体200内上。液冷板的结构以及电芯堆叠体1的布置方式可以选用实施例1或实施例2或实施例3中的方式。
82.实施方式三，如图11所示，将液冷板都设置为自由液冷板8，自由液冷板8可以通过螺栓可拆卸连接在电池箱体200内。液冷板的结构以及电芯堆叠体1的布置方式可以选用实施例1或实施例2或实施例3中的方式。
83.本实施例电池包能量密度高，散热效率高，零部件少，相比现有电池包，提供相同能量密度的同时还减轻了重量，使得采用该电池包的车辆能耗减少、增加了续航里程。
84.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
85.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性
或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
86.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
87.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
88.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
89.尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。