专利名称：控制件不接触的汽车断电器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车断电器，它适用于各种类型的汽车点火系统中。
众所周知，汽车断电器的触点接触和脱开，依靠旋转凸轮与断电器上板的凸轮接触付两控制件滑动接触来控制。目前，常见的断电器上板的凸轮接触付是一块绝缘的凸块，它与高速(4000～8000转／分)转动的凸轮滑动接触，因而凸轮或凸轮接触付表面很容易受到磨损而失效。近年来，已经出现将上板的凸轮接触付换成可调节滚轮，使两控制件保持滚动接触，大大减磨损，延长使用寿命，但是，必竟两控制件仍处于接触状态，不断还会出现磨损。
鉴此，本实用新型的目的提供一种控制件不接触的汽车断电器，在保持控制件不接触的情况下、能控制断电器触点的接触和脱开，同时结构又简单。
本实用新型的目的是这样实现的它包括旋转控制件、移动控制件、上板和下板；其中旋转控制件是由可旋转的铁回转体和均匀突起地固定在铁回转体周缘的永磁铁块构成；移动控制件是固定在上板的上触点和绝缘轴套之间内侧突起的永磁铁块，与旋转控制件处于有间隙的相对位置，此外，在上板背面还设有固定在下板上的上板挡块。
由于采用上述方案，避免两控制件的接触磨损，延长使用寿命、结构简单、造价低，使用安全可靠。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型实施例的示意图。
图中1.旋转控制件，11.铁回转体，12.永磁铁块，2.移动控制件，3.下板，31.固定轴，32.下触点，4.上板，41.绝缘轴套，42.上触点，5.上板档块，51.绝缘支座，52.可调节螺钉。
在图1所示实施例中旋转控制件1由绕其中心固定轴旋转的铁回转体11和均匀突起地固定镶嵌或粘接在铁回转体周缘的永磁铁块12所构成。
移动控制件2是一块圆柱永磁铁块、固定镶嵌或粘接在上板4的上触点和绝缘轴套之间的内侧突起位置、并且处在以磁极性与永磁铁块12磁极性相同的端头相对位置。
下板3的一端具有竖直固定轴31，另一端内侧固定铆接下触点32。
上板4的一端内固定套接与固定轴31活动配合的绝缘轴套41，另一端内侧固定铆接与下触点32相对位置的上触点42；调整下触点32和上触点42接触时，旋转控制件1和移动控制件2仍相隔一定间隙(至少相隔1毫米)。
上板挡块5是由固定在下板3上的绝缘支座51和支承在绝缘支座上的可调节螺钉52构成，并且可调节螺钉52处在上板4背面位置，当上、下触点42、32脱开一定距离时(一般0.3～0.8毫米)，上板4背面碰到可调节螺钉52头部，上板4不能继续向外摆动(转动)。
本实施例断电器接触和脱开过程如下先启动旋转控制件1绕其中心轴旋转，当铁回转体11与移动控制件2相对时，由于磁力吸引，迫使上板4向内摆动(转动)，移动控制件2向铁回转体11靠拢，直至上触点42与下触点32接触，但铁回转体11与移动控制件2之间仍存在间隙(大于1毫米)；当永磁铁块12与移动控制件2相对时，由于磁性相斥，迫使上板4向外摆动(转动)，即移动控制件2背离永磁铁块12，上触点42与下触点32脱开，直至脱开一段距离(0.3～0.8毫米)，上板4背面碰到可调节螺钉52头部，上板4方停止摆动(转动)。
权利要求1.一种控制件不接触的汽车断电器包括旋转控制件、移动控制件、上板和下板，其特征在于旋转控制件是由可旋转的铁回转体和均匀突起地固定在铁回转体周缘的永磁铁块构成；移动控制件是固定在上板的上触点和绝缘轴套之间内侧突起的永磁铁块，并且与旋转控制件处于有间隙的相对位置，此外，在上板背面还设有固定在下板上的上板挡块。
2.按权利要求1所述的控制件不接触的汽车断电器，其特征在于上述移动控制件与旋转控制件的永磁铁块相对的端头磁极性相同。
3.按权利要求1所述的控制件不接触的汽车断电器，其特征在于上述上板档块由绝缘支座和可调节螺钉构成。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车断电器，它适用于各种类型的汽车点火系统中。它包括旋转控制件、移动控制件、上板和下板；其中旋转控制件是由可旋转的铁回转体和均匀突起地固定在铁回转体周缘的永磁铁块构成；移动控制件是固定在上板的上触点和绝缘轴套之间内侧突起的永磁铁块，并且与旋转控制件处于有间隙的相对位置，此外，在上板背面还设有固定在下板上的上板挡块。从而避免控制件接触的磨损、延长使用寿命，结构又简单、安全可靠。
文档编号H01H36/00GK2142603SQ9320010
公开日1993年9月22日 申请日期1993年1月5日 优先权日1993年1月5日
发明者张凤立, 马丽 申请人:张凤立, 马丽