中设置绝缘结构体3。具体而言，通过将图8所示的燃料电池堆的绝缘结构体3如图9所示那样沿着箭头表示的方向进行弹性组装，能够容易地得到图7所示的燃料电池堆。
[0061](第5实施例)
[0062]图10是表示搭载有本发明的第5实施例的燃料电池堆的车辆的示意图。另外，图11是表示说明本发明的第5实施例的燃料电池堆的分解状态的立体图。还有，图12是表示说明第5实施例的燃料电池堆的组装后的立体图。另外，图13是表示说明构成图10所示的燃料电池堆的燃料电池的组装后的俯视图。还有，图14是表示沿着图13中S-S’线的燃料电池堆的局部剖视图。另外，对与之前的实施例相同的结构部位标注相同的附图标记，省略详细说明。
[0063]如图10所示，对于搭载于车辆V的燃料电池堆FS，例如输入来自图中箭头X所示的车辆前后方向、图中箭头Z所示的车辆上下方向的振动。以下情况相同。针对于此，例如，如图11?图14所示，配置燃料电池堆FS。另外，也能够输入来自图中箭头Y所示的车辆左右方向的振动。而且，如果具有绝缘结构体3，那么即使输入振动时，也能够利用绝缘结构体3的连结部3A和突起部3B可靠地支持层叠体S，换言之，使共振频率增加，能够确保分隔件2彼此之间的绝缘性、分隔件2与连接板57A、57B、加强板58A、58B之间的绝缘性。另一方面，在不具有规定的绝缘结构体的情况下，框架是由包括薄膜的由PEN膜构成的框架等构成，因此，在由于振动的输入导致框架发生了弯曲时，无法确保分隔件与连接板、加强板之间的绝缘性。另外，绝缘结构体的材质只要具有绝缘性即可，就并不特别限定，例如，从能够使向框架输入的振动衰减这样的观点考虑，能够适当使用由树脂材料构成的绝缘结构体。
[0064]图15是表示图14所示的燃料电池堆的局部放大剖视图。另外，对与之前的实施例相同的结构部位标注相同的附图标记，省略详细说明。
[0065]如图15所示，本发明的实施例5的燃料电池堆FS的连结部3A在与框架形状的周向垂直的截面上的形状具有锥形形状(六边形)。另外，突起部3B的一侧的面与分隔件2直接接触，另一侧的面隔着气密层SL被分隔件2夹持。
[0066]这样一来，连结部在与框架形状的周向垂直的截面上的形状为随着向燃料电池堆的层叠方向和与层叠方向正交的方向去而顶端变细的形状，因此，针对振动输入，连结部发生塑形变形，能够使振动输入衰减，因此，能够进一步抑制乃至防止由振动的输入带来的恶劣影响。另外，当将突起部配置在被分隔件所夹持的位置时，存在以下优点:容易管理层叠膜电极接合体、分隔件时的位置限制、粘接层叠膜电极接合体、分隔件时的粘接厚度。另外，虽未图示，当突起部隔着框架被分隔件夹持时，能够进一步提高密封性。另外，虽未图示，突起部的两个面也可以与分隔件直接接触或者隔着框架被分隔件夹持。还有，虽未图示，但也可以只是连结部在与框架形状的周向垂直的截面上的形状为随着向燃料电池堆的层叠方向去而顶端变细的形状，也可以只是连结部在与框架形状的周向垂直的截面上的形状为随着向与燃料电池堆的层叠方向正交的方向去而顶端变细的形状。
[0067]以上，通过若干个实施例来说明了本发明，但本发明并不限于这些实施例，能够在本发明的主旨范围内进行各种变形。
[0068]例如，上述各实施例的绝缘结构体、燃料电池以及燃料电池堆所记载的结构并不限于各实施例，例如，能够将各实施例的结构设为上述各实施例以外的组合，或者改变结构的细节部分。
[0069]日本国特愿2013-092043号(申请日:2013年4月25日)的全部内容被引用于此。
[0070]附图标iP,说曰月
[0071]C燃料电池
[0072]E边缘区域
[0073]G发电区域
[0074]F流通空间
[0075]FS燃料电池堆
[0076]I膜电极接合体
[0077]2分隔件
[0078]3绝缘结构体
[0079]3A连结部
[0080]3B突起部
[0081]3α 凸部
[0082]3β 凹部
[0083]3 γ平面部位
[0084]3γ’接触部位
[0085]3 ε开口部位
[0086]3 δ梳状形状
[0087]51 框架
【主权项】
1.一种绝缘结构体，其是燃料电池堆的绝缘结构体或者构成燃料电池堆的燃料电池的绝缘结构体，该燃料电池堆具有:膜电极接合体，其在四周具有框架；一对分隔件，其用于夹持框架和膜电极接合体，并且该燃料电池堆是通过层叠多个这些构件而形成的，该绝缘结构体的特征在于，其具有: 连结部，其位于燃料电池堆或者燃料电池的外周部的至少一部分； 突起部，其形成于所述连结部，位于由所述一对分隔件和所述框架所围成的区域。2.根据权利要求1所述的绝缘结构体，其特征在于， 所述突起部具有与所述燃料电池堆的层叠方向正交的平面部位。3.根据权利要求2所述的绝缘结构体，其特征在于， 所述平面部位的至少一部分与所述一对分隔件都接触， 在所述平面部位与所述分隔件接触的部位施加有燃料电池堆的连接载荷。4.根据权利要求1?3中任一项所述的绝缘结构体，其特征在于， 所述突起部与所述连结部一起位于燃料电池的外周部，并且构成为形成有开口部位的框架形状。5.根据权利要求4所述的绝缘结构体，其特征在于， 所述连结部在与所述框架形状的周向垂直的截面上的形状为随着向所述燃料电池堆的层叠方向去而顶端变细的形状。6.根据权利要求4或5所述的绝缘结构体，其特征在于， 所述连结部在与所述框架形状的周向垂直的截面上的形状为随着向与所述燃料电池堆的层叠方向正交的方向去而顶端变细的形状。7.根据权利要求1?6中任一项所述的绝缘结构体，其特征在于， 所述突起部被所述一对分隔件直接夹持或者隔着框架被所述一对分隔件夹持。8.根据权利要求1?7中任一项所述的绝缘结构体，其是燃料电池堆的绝缘结构体，该绝缘结构体的特征在于，其具有: 连结部，其位于燃料电池堆的外周部的至少一部分，并且在燃料电池堆的层叠方向上延伸设置； 突起部，其在所述连结部上形成有多个，且位于由所述一对分隔件和所述框架所围成的区域， 所述突起部具有将与所述燃料电池堆的层叠方向正交的平面部位沿着所述燃料电池堆的层叠方向配设而成的梳状形状。9.一种燃料电池，其特征在于，该燃料电池具有权利要求1?8中任一项所述的绝缘结构体。10.一种燃料电池堆，其特征在于，该燃料电池堆具有权利要求1?8中任一项所述的绝缘结构体。11.一种燃料电池或者燃料电池堆的制造方法，其特征在于， 在制造权利要求9所述的燃料电池或者权利要求10所述的燃料电池堆时，在燃料电池或者燃料电池堆的一体化工序中设置绝缘结构体。
【专利摘要】绝缘结构体是燃料电池堆的绝缘结构体或者构成燃料电池堆的燃料电池的绝缘结构体，该燃料电池堆具有：膜电极接合体，其在四周具有框架；一对分隔件，其用于夹持框架和膜电极接合体，并且该燃料电池堆是通过层叠多个这些构件而形成的。绝缘结构体具有：连结部，其位于燃料电池堆或者燃料电池的外周部的至少一部分；突起部，其形成于连结部，位于由一对分隔件和框架所围成的区域。
【IPC分类】H01M8/24, H01M8/10
【公开号】CN105144456
【申请号】CN201480022927
【发明人】屋隆了, 影山和弘
【申请人】日产自动车株式会社
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2014年3月19日
【公告号】CA2910082A1, WO2014174944A1