一种基于可调电位器的空调控制器旋钮开关结构的制作方法

文档序号:9507292阅读:305来源:国知局
一种基于可调电位器的空调控制器旋钮开关结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车空调技术领域,尤其涉及一种基于可调电位器的空调控制器旋钮开关结构。
【背景技术】
[0002]汽车空调控制器旋钮结构,用于调节控制定义的各项功能。现有技术汽车空调控制器开关结构,成本较高,在调节操作时,达不到预期设计所需的效果,包括旋钮的旋转角度、档位数及手感等。

【发明内容】

[0003]本发明的目的在于提供一种可限位的空调控制器旋钮结构。
[0004]针对以上所述汽车空调控制器的问题,本发明的目的在于,提供一种新型结构,采用二级齿轮传动,带动可调电位器进行信号检测,从而实现控制器档位与功能,可任意设定旋转角度,有设定的角度内可任意设定档位数,并且可调节手感,满足产品相关要求。
[0005]本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种空调控制器旋钮结构是由:旋钮、主动轮、从动轮、中盖、线路板、可调电位器、钢珠和弹簧组成,其特征在于:所述旋钮设有配合孔,用于与主动轮配合;所述主动轮设有档位槽、旋钮配合扣,档位槽用于实现旋钮手感,旋钮配合扣用于与旋钮配合,使旋钮与主动轮组装成一整体结构;所述从动轮设有卡扣、限位筋、调节轴,卡扣用于从动轮固定,限位筋用于从动轮旋转限位,调节轴用于配合调节可调电位器;所述中盖设有主动轮安装扣、从动轮安装孔、限位筋、弹簧安装孔,主动轮安装扣用于固定主动轮,从动轮安装孔用于从动轮安装,限位筋用于配合从动轮限位筋进行旋转角度限位,弹簧安装孔用于安装弹簧与钢珠;所述线路板用于焊接固定可调电位器。
[0006]本发明汽车空调控制器旋钮结构,设计科学、合理、新颖,构造简单,作用可靠,成本低,调节档位操作具有舒适的手感,使用寿命长等优点。
[0007]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明,本发明的目的、优点和特点,通过下面优先实施例的非限制性说明进行解释。
【附图说明】
[0008]图1为本发明立体爆炸图;
[0009]图2为本发明剖视示意图;
[0010]图3为本发明主动轮与从动轮配合示意图;
[0011]图4为本发明中盖示意图;
[0012]以上附图中:1_旋钮;la_旋钮配合孔;2_主动轮;2a_配合扣;2b_档位槽;3_从动轮;3a-限位筋;3b-安装扣;3c-转动轴;4_中盖;4a_中盖限位筋;4b_从动轮安装孔;4c-主动轮固定扣;4d-弹簧安装孔;5_线路板;6_档位簧片;6a-可调电位器;7_钢珠;8_弹簧。
[0013]下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
【具体实施方式】
[0014]本发明内置式汽车空调控制器旋钮开关结构,见图2、图3所示,所述旋钮1,包含旋钮配合扣la ;所述主动轮2,包含配合扣2a,档位槽2b ;所示从动轮3,包含限位筋3a,安装扣3b,转动轴3c ;所述中盖4,包含中盖限位筋4a,从动轮安装孔4b,主动轮固定扣4c,弹簧安装孔4d ;所述线路板5,可调电位器6,钢珠7,弹簧8。
[0015]旋钮1通过旋钮配合扣la与主动轮配合扣2a连接后组成一个整体,安装于中盖4,通过主动轮固定扣4c固定于中盖4上;从动轮3配合安装扣3b安装于中盖4的从动轮安装孔4b中,实现从动轮的固定;可调电位器6通过焊接在线路板5上,实现电气相关功能,通过检测电位器的输出信号,可准确检测出旋钮位置,确保各功能的准确无误;弹簧8与钢珠7安装于中盖4的弹簧安装孔4d中,与主动轮1的档位槽2b实现旋钮的档位感及手感。
[0016]除以上所述外,本发明还可以有其他实施方式,在此不一一冗述。但凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均属于本发明要求的保护范围。
【主权项】
1.一种空调控制器旋钮结构是由:旋钮、主动轮、从动轮、中盖、线路板、可调电位器、钢珠和弹簧组成,其特征在于:所述旋钮设有配合孔,用于与主动轮配合;所述主动轮设有档位槽、旋钮配合扣,档位槽用于实现旋钮手感,旋钮配合扣用于与旋钮配合,使旋钮与主动轮组装成一整体结构;所述从动轮设有卡扣、限位筋、调节轴,卡扣用于从动轮固定,限位筋用于从动轮旋转限位,调节轴用于配合调节可调电位器;所述中盖设有主动轮安装扣、从动轮安装孔、限位筋、弹簧安装孔,主动轮安装扣用于固定主动轮,从动轮安装孔用于从动轮安装,限位筋用于配合从动轮限位筋进行旋转角度限位,弹簧安装孔用于安装弹簧与钢珠。所述线路板用于焊接固定可调电位器。2.根据权利要求1所述的空调控制器旋钮结构,其特征在于:为实现旋钮角度的限位,通过从动轮的限位筋3a与中盖的限位筋4a配合实现角度的限制。3.根据权利要求1所述的空调控制器旋钮结构,其特征在于:为实现档位数,通过调整主动轮的档位槽2b在有效角度范围内的数量,实现有效角度内档位数的设计。4.根据权利要求1所述的空调控制器旋钮结构,其特征在于:为实现旋钮手感,通过调整弹簧的相关参数,实现手感的自由设定。5.根据权利要求1所述的主动轮,其特征在于:主动轮设有档位槽、旋钮配合扣,档位槽用于实现旋钮手感,旋钮配合扣用于与旋钮配合,使旋钮与主动轮组装成一整体结构。
【专利摘要】一种空调控制器旋钮结构是由:旋钮、主动轮、从动轮、中盖、线路板、可调电位器、钢珠和弹簧组成,旋钮1通过旋钮配合扣1a与主动轮配合扣2a连接后组成一个整体,安装于中盖4,通过主动轮固定扣4c固定于中盖4上;从动轮3配合安装扣3b安装于中盖4的从动轮安装孔4b中,实现从动轮的固定;可调电位器6通过焊接在线路板5上,实现电气相关功能,通过检测电位器的输出信号,可准确检测出旋钮位置,确保各功能的准确无误;弹簧8与钢珠7安装于中盖4的弹簧安装孔4d中,与主动轮1的档位槽2b实现旋钮的档位感及手感。
【IPC分类】H01H19/14, H01H19/20
【公开号】CN105261510
【申请号】CN201510750052
【发明人】杨萍华, 韦芳, 吴萍, 丁钱伟, 蒋丽, 蒋玉香
【申请人】江苏超力电器有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年11月3日
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