一种通信局站蓄电池充电控制方法及装置的制造方法

文档序号:9617787阅读:509来源:国知局
一种通信局站蓄电池充电控制方法及装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及通信技术领域,特别涉及一种通信局站蓄电池充电控制方法及装置。
【背景技术】
[0002]近几年国内电信运营商、金融行业和互联网运营商都在纷纷建设云计算中心和IDC机房,通信局站的耗电量越来越大,同时,现有供电模式发电机发电功率包含蓄电池充电功率,因此,通信局站发电机配置规模庞大,建设投资大。采用发电机供电,发电成本约2.4元/kWh,市电成本约1.12元/kWh,发电成本约为市电成本的一倍,现有通信局站发电机在保证通信负荷正常运行,同时为蓄电池充电,发电成本高。目前通信局站发电机以柴油作为主要燃料,自身效率较低,且生成排放污染,不符合节能减排要求。现有模式下使用发电机为蓄电池充电,设备效率低,环境污染大。
[0003]目前通信局站发电机供电时,首先由发电机为通信电源提供交流供电,再由通信电源为通信负载供电,保证通信网络不间断运行。此时蓄电池处于均充充电状态,在发电机供电系统中,蓄电池不为负载供电。
[0004]通信局站市电故障后,配置蓄电池放电的时长要求在60-120分钟。发电机启动要求为市电停电后15分钟内启动并正常供电,因此,在发电机供电后,蓄电池仍具备45-105分钟续航放电能力,可以保证通信设备的安全运行。因此,发电机供电时可不对蓄电池进行充电操作,发电机功率可以核减蓄电池充电功率,从而实现发电机配置简配。

【发明内容】

[0005]本发明的目的是提供一种通信局站蓄电池充电控制方法及装置,发电机供电时,实现对蓄电池的充电控制,减少发电机带载负荷。
[0006]为了达到上述目的,本发明提供了一种通信局站蓄电池充电控制方法,其中,所述通信局站包括有发电机组、市电输入端、蓄电池组和通信电源,所述发电机组和市电输入端用于向所述通信电源提供工作电源,所述通信电源用于向通信局站的负载以及所述蓄电池组供电。
[0007]具体地,所述通信局站蓄电池充电控制方法包括:
[0008]获取市电失电信号和发电机启动信号;
[0009]根据获取的所述市电失电信号和发电机启动信号,生成蓄电池充电限制信号;
[0010]根据生成的所述蓄电池充电限制信号,限制在所述发电机供电状态下所述通信电源对所述蓄电池组的充电。
[0011]其中,根据生成的所述蓄电池充电限制信号,限制在所述发电机供电状态下所述通信电源对所述蓄电池组充电的步骤包括:
[0012]生成所述蓄电池充电限制信号后,关断所述通信电源与所述蓄电池组的充电电路,控制所述通信电源对所述蓄电池组充电。
[0013]其中,根据生成的所述蓄电池充电限制信号,限制在所述发电机供电状态下所述通信电源对所述蓄电池组充电的步骤还包括:
[0014]生成所述蓄电池充电限制信号后,减小所述通信电源向所述蓄电池组的充电电流,控制所述通信电源对所述蓄电池组充电。
[0015]进一步地,所述的通信局站蓄电池充电控制方法,还包括:
[0016]获取市电供电信号和发电机停机信号;
[0017]根据获取的所述市电供电信号和发电机停机信号,生成蓄电池充电恢复信号;
[0018]根据生成的所述蓄电池充电恢复信号,恢复在所述市电供电状态下所述通信电源对所述蓄电池组的充电。
[0019]其中,根据生成的所述蓄电池充电恢复信号,恢复在所述市电供电状态下所述通信电源对所述蓄电池组充电的步骤包括:
[0020]生成所述蓄电池组充电恢复信号后,所述通信电源与所述蓄电池组连接的电路连接导通,所述通信电源对所述蓄电池组充电。
[0021]其中,根据生成的所述蓄电池充电恢复信号,恢复在所述市电供电状态下所述通信电源对所述蓄电池组充电的步骤还包括:
[0022]生成所述蓄电池充电恢复信号后,所述通信电源向所述蓄电池组的充电电流恢复至标准充电电流,所述通信电源对所述蓄电池组充电。
[0023]本发明还提供了一种通信局站蓄电池充电控制装置,所述通信局站包括有发电机组、市电输入端、蓄电池组和通信电源。所述发电机组和市电输入端用于向所述通信电源提供工作电源,所述通信电源用于向通信局站的负载以及所述蓄电池组供电。
[0024]具体地,所述通信局站蓄电池充电控制装置包括:
[0025]获取模块,用于获取市电失电信号和发电机启动信号;
[0026]生成模块,用于根据获取模块获取的所述市电失电信号和发电机启动信号,生成蓄电池充电限制信号;
[0027]控制模块,用于根据生成模块生成的所述蓄电池充电限制信号,限制在所述发电机供电状态下所述通信电源对所述蓄电池组的充电。
[0028]其中,所述控制模块中根据生成模块生成的所述蓄电池充电限制信号,限制在所述发电机供电状态下所述通信电源对所述蓄电池组充电的步骤包括:
[0029]所述生成模块生成所述蓄电池充电限制信号后,关断所述通信电源与所述蓄电池组的充电电路,控制所述通信电源对所述蓄电池组充电。
[0030]其中,所述控制模块中根据生成模块生成的所述蓄电池充电限制信号,限制在所述发电机供电状态下所述通信电源对所述蓄电池组充电的步骤还包括:
[0031 ] 所述生成模块生成所述蓄电池充电限制信号后,减小所述通信电源向所述蓄电池组的充电电流,控制所述通信电源对所述蓄电池组充电。
[0032]进一步地,所述的通信局站蓄电池充电控制装置,还包括:
[0033]获取子模块:用于获取市电供电信号和发电机停机信号;
[0034]生成子模块,用于根据获取子模块获取的所述市电供电信号和发电机停机信号,生成蓄电池充电恢复信号;
[0035]控制子模块,用于根据生成子模块生成的所述蓄电池充电恢复信号,恢复在所述市电供电状态下所述通信电源对所述蓄电池组的充电。
[0036]其中,所述控制子模块中根据生成子模块生成的所述蓄电池充电恢复信号,恢复在所述市电供电状态下所述通信电源对所述蓄电池组充电的步骤包括:
[0037]所述生成子模块生成所述蓄电池组充电恢复信号后,所述通信电源与所述蓄电池组连接的充电电路导通,所述通信电源对所述蓄电池组充电。
[0038]其中,所述控制子模块中根据生成子模块生成的所述蓄电池充电恢复信号,恢复在所述市电供电状态下所述通信电源对所述蓄电池组充电的步骤还包括:
[0039]所述生成子模块生成所述蓄电池充电恢复信号后,所述通信电源向所述蓄电池组的充电电流恢复至标准充电电流,所述通信电源对所述蓄电池组充电。
[0040]本发明的上述技术方案的有益效果如下:
[0041]上述方案中,当通信局站市电发生故障,发电机开始供电时,发送蓄电池充电限制信号,关断所述通信电源与所述蓄电池组连接的电路连接,或减小所述通信电源向所述蓄电池组的充电电流,实现对蓄电池的充电控制,减少发电机带载负荷,从而降低油机配置,具有降低建设成本、节约运营成本、节能环保的有益效果。
【附图说明】
[0042]图1表示本发明实施例中通信局站蓄电池充电控制方法的示意图1 ;
[0043]图2表示本发明实施例中通信局站蓄电池充电控制方法的示意图2 ;
[0044]图3表示本发明实施例中通信局站蓄电池充电控制装置的示意图1 ;
[0045]图4表示本发明实施例中通信局站蓄电池充电控制装置的示意图2 ;
[0046]图5表示本发明实施例中通信局站通过充电保护电路控制蓄电池充电的装置示意图;
[0047]图6表示本发明实施例中通信局站通过电源监控单元控制蓄电池充电的装置示意图;
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