一种耐寒型铁路数字信号电缆的制作方法

文档序号:10490331
一种耐寒型铁路数字信号电缆的制作方法
【专利摘要】本发明创造提供了一种耐寒型铁路数字信号电缆,包括缆芯及缆芯外部的电缆护层;所述缆芯包括至少一个线组,每个所述线组均包括玻璃棉管及其内部绞合在一起的数根绝缘单线;所述电缆护层由内至外依次包括PET带绕包层、隔热层、金属屏蔽层、内衬层、钢带铠装层、玻璃棉管层及外护套层。本发明创造的线组包括的玻璃棉管、以及电缆护层包括的玻璃棉管层作为电缆的防寒材料,起到双重防护的作用,具有轻质、抗菌防霉、耐老化、耐腐蚀、环保性能好,且具有A1级防火,永久不燃、低吸湿性、导热系数低,保温性能强、抗挤压、抗冲击性强等性能,管道或槽内结冰后,不会发生电缆被挤压缩变形,缆芯压断等严重的问题。
【专利说明】
_种耐寒型铁路数字信号电缆
技术领域
[0001]本发明创造属于电缆技术领域,尤其是涉及一种耐寒型铁路数字信号电缆。
【背景技术】
[0002]铁路数字信号电缆作为铁路列控自动装置和超速防护系统地面设备,微机联锁、微机监测系统、大功率电动转辙机等有关信号设备和控制装置之间传输控制信息、监测信息和电能,其作用非同一般,它对于保证列车及人员安全都有十分重要的作用。普通的铁路数字信号电缆抗水性及水蒸汽渗透性差,屏蔽效果差,并且机械强度较低,而由于设计需要,铁路数字信号电缆往往需要沿铁路轨道敷设在固定的管道或槽内,在一些严寒地区,经常发生管道或槽内积水结冰,水一旦结冰,水的体积会增大,致使电缆被压缩变形,缆芯压断,这将严重威协着列车及人员的安全。

【发明内容】

[0003]有鉴于此,本发明创造旨在克服上述现有技术中存在的缺陷,提出一种耐寒型铁路数字信号电缆。
[0004]为达到上述目的,本发明创造的技术方案是这样实现的:
[0005]—种耐寒型铁路数字信号电缆,包括缆芯及缆芯外部的电缆护层;所述缆芯包括至少一个线组,每个所述线组均包括玻璃棉管及其内部绞合在一起的数根绝缘单线;所述电缆护层由内至外依次包括PET带绕包层、隔热层、金属屏蔽层、内衬层、钢带铠装层、玻璃棉管层及外护套层。
[0006]进一步,所述绝缘单线包括导体及其外部包覆的绝缘层。
[0007]进一步,所述绝缘层为皮-泡-皮三层共挤物理发泡结构。
[0008]进一步,所述金属屏蔽层为铝护套层、综合护套层或铜屏蔽层。
[0009]进一步,所述外护套层为聚乙烯护套层或无卤低烟阻燃护套层。
[0010]进一步,每个所述线组均包括2根或4根不同颜色的绝缘单线。
[0011 ]相对于现有技术,本发明创造具有以下优势:
[0012]I)线组包括的玻璃棉管、以及电缆护层包括的玻璃棉管层作为电缆的防寒材料,起到双重防护的作用,具有轻质、抗菌防霉、耐老化、耐腐蚀、环保性能好,且具有Al级防火,永久不燃、低吸湿性、导热系数低,保温性能强、抗挤压、抗冲击性强等性能,管道或槽内结冰后,不会发生电缆被挤压缩变形,缆芯压断等严重的问题。
[0013]2)绝缘层采用三层共挤的皮-泡-皮物理发泡结构,可提高电缆绝缘电阻,降低电缆的传输衰耗,减小电缆的工作电容,电缆使用安全可靠。
[0014]3)缆芯外部设置的电缆护层结构设计合理,保证电缆信号传输的稳定,使传输信号不失真、不变形,提高了电缆的安全可靠性,同时,还确保了电缆具有优越的耐温、防潮、抗压、防动物齿咬等功能,完全满足高速铁路对电缆的要求。
【附图说明】
[0015]构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解,本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造,并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中:
[0016]图1为本发明创造的结构示意图。
[0017]附图标记说明:
[0018]1、绝缘单线;2、导体;3、绝缘层;4、玻璃棉管;5、线组;6、PET带绕包层;7、隔热层;
8、金属屏蔽层;9、内衬层;10、钢带销装层;11、玻璃棉管层;12、外护套层。
【具体实施方式】
[0019]需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0020]在本发明创造的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明创造的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0021]在本发明创造的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。
[0022]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。
[0023]—种耐寒型铁路数字信号电缆,如图1所示,包括缆芯以及缆芯外部的电缆护层;所述缆芯包括至少一个线组5,每个所述线组5均包括玻璃棉管4及其内部绞合在一起的数根绝缘单线I;所述电缆护层由内至外依次包括PET带绕包层6、隔热层7、金属屏蔽层8、内衬层9、钢带铠装层10、玻璃棉管层11及外护套层12。线组5包括的玻璃棉管4、以及电缆护层包括的玻璃棉管层11作为电缆的防寒材料,起到双重防护的作用。需要指出的是,每个所述的线组通常包括2根或4根不同颜色的绝缘单线。
[0024]上述绝缘单线I包括导体2及其外部包覆的绝缘层3,一般情况下,所述绝缘层3优选采用皮-泡-皮三层共挤物理发泡结构,可提高电缆绝缘电阻,降低电缆的传输衰耗,减小电缆的工作电容,从而大大提高电缆的安全可靠性。
[0025]其中,所述金属屏蔽层8为铝护套层、综合护套层或铜屏蔽层。使电缆具有优越的屏蔽性能,电缆在使用过程中,不受其它外界因素的干扰,从而保证信号传输的稳定,使传输信号不失真、不变形,提高电缆的安全可靠性。
[0026]其中,所述外护套层12为聚乙烯护套层或无卤低烟阻燃护套层。使电缆具有优越的耐温、防潮、抗压、防动物齿咬等功能,完全满足高速铁路对电缆的要求。
[0027]本耐寒型铁路数字信号电缆制作过程是:首先,根据需求将生产好的2根或4根不同颜色的绝缘单线I进行绞合后,在其外部包覆玻璃棉管4制成线组;再根据需求将生产好的数个线组5—起利用高速成缆机绞合制成缆芯,然后在缆芯外依次包覆PET带绕包层6、隔热层7、金属屏蔽层8、内衬层9、钢带铠装层10、玻璃棉管层11及外护套层12。为确保电缆各项电气性能指标合格,在生产过程中,缆芯中所有线组必须保持张力一致,绝缘单线及线组的绞合节距的设置范围为缆芯外径的35?55倍。
[0028]需要说明的是,上述玻璃棉管及玻璃棉管层均采用离心技术,将熔融玻璃纤维化并加以热固性树脂为主的环保型配方粘结剂加工而成,用它作为电缆的防寒材料,具有轻质、抗菌防霉、耐老化、耐腐蚀、环保性能好,且具有Al级防火,永久不燃、低吸湿性、导热系数低,保温性能强、抗挤压、抗冲击性强等性能,管道或槽内结冰后,不会发生电缆被挤压缩变形,缆芯压断等严重的问题。
[0029]以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已,并不用以限制本发明创造,凡在本发明创造的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明创造的保护范围之内。
【主权项】
1.一种耐寒型铁路数字信号电缆,其特征在于:包括缆芯以及缆芯外部的电缆护层;所述缆芯包括至少一个线组,每个所述线组均包括玻璃棉管及其内部绞合在一起的数根绝缘单线;所述电缆护层由内至外依次包括PET带绕包层、隔热层、金属屏蔽层、内衬层、钢带铠装层、玻璃棉管层及外护套层。2.根据权利要求1所述的一种耐寒型铁路数字信号电缆,其特征在于:所述绝缘单线包括导体及其外部包覆的绝缘层。3.根据权利要求2所述的一种耐寒型铁路数字信号电缆,其特征在于:所述绝缘层为皮-泡-皮三层共挤物理发泡结构。4.根据权利要求1所述的一种耐寒型铁路数字信号电缆,其特征在于:所述金属屏蔽层为铝护套层、综合护套层或铜屏蔽层。5.根据权利要求1所述的一种耐寒型铁路数字信号电缆,其特征在于:所述外护套层为聚乙烯护套层或无卤低烟阻燃护套层。6.根据权利要求1所述的一种耐寒型铁路数字信号电缆,其特征在于:每个所述线组均包括2根或4根不同颜色的绝缘单线。
【文档编号】H01B7/18GK105845241SQ201610270677
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年4月27日
【发明人】沈小平, 周江
【申请人】江苏通鼎光电科技有限公司
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