作人员检修维修用电设备及电源。
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型的主视图结构示意图。
[0020]附图中的标记为:1-左右气缸，2-左右连接杆，3-阻挡块，4-弹簧，5-连接板，6-绝缘套I，7_动触点，8-上下气缸，9-上下连接杆，10-绝缘套II，11-静触点，12-绝缘板，13-绝缘座，14-基座。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0022]实施例1
[0023]一种气缸控制式高安全度电气控制隔离开关，如图1所示，包括有左右气缸1、左右连接杆2、阻挡块3、弹簧4、连接板5、绝缘套I 6、动触点7、上下气缸8、上下连接杆9、绝缘套II 10、静触点11、绝缘板12、绝缘座13、基座14。
[0024]基座14上设置有左右气缸1，左右气缸I右侧与左右连接杆2 —端相连接，左右连接杆2上固定设置有阻挡块3，左右连接杆2杆体穿过弹簧4，左右连接杆2与连接板5活动连接，连接板5固定设置在基座14上，弹簧4设置在阻挡块3和连接板5之间，并分别与阻挡块3和连接板5相连接。
[0025]左右连接杆2另一端与绝缘套I 6相连接，绝缘套I 6上设置有动触点7，动触点7底部设置有上下气缸8，上下气缸8顶部与上下连接杆9相连接，上下连接杆9与绝缘套II 10相连接，绝缘套II 10与静触点11相连接，静触点11与动触点7活动连接；动触点7右侧设置有绝缘板12，绝缘板12上设置有倒角，绝缘板12安装在绝缘座13上，绝缘座13固定设置在基座14上。
[0026]工作原理:当开始工作时，启动上下气缸8，上下气缸8带动上下连接杆9向上运动，上下连接杆9带动与之相连接的绝缘套II 10及静触点11，运动到动触点7与绝缘板12之间，静触点11的右侧壁与绝缘板12相接触。
[0027]然后启动左右气缸I，左右气缸I带动左右连接杆2向右运动，左右连接杆2带动其上固定设置的阻挡块3，向右挤压设置在阻挡块3与连接板5之间，并套在左右连接杆2杆体上的弹簧4。左右连接杆2带动与之相连接的绝缘套I 6及动触点7向右运动，直至动触点7与静触点11相接触为止，此时气缸控制式高安全度电气控制隔离开关相闭合，电源能够供电。
[0028]当需要断电时，控制左右气缸I带动左右连接杆2向左运动，左右连接杆2带动动触点?向左运动至原来位置。上下气缸8带动上下连接杆9向下运动，上下连接杆9带动静触点11向下运动至原来位置。此时气缸控制式高安全度电气控制隔离开关相隔离开来，电源无法供电。
[0029]如果在断电时，左右气缸I和上下气缸8无法运转，无法带动动触点7和静触点11隔离开时，左右连接杆2上设置的弹簧4，将推动左右连接杆2上固定设置的阻挡块3向左运动，带动左右连接杆2及动触点7运动至原来位置，使动触点7与静触点11隔离开来，提高了安全性。
[0030]以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种气缸控制式高安全度电气控制隔离开关，其特征在于，包括有左右气缸(I)、左右连接杆(2)、阻挡块(3)、弹簧(4)、连接板(5)、绝缘套I (6)、动触点(7)、上下气缸(8)、上下连接杆(9)、绝缘套II (10)、静触点(11)、绝缘板(12)、绝缘座(13)、基座(14); 基座(14)上设置有左右气缸(I )，左右气缸(I)右侧与左右连接杆(2) 一端相连接，左右连接杆(2 )上固定设置有阻挡块(3 )，左右连接杆(2 )杆体穿过弹簧(4)，左右连接杆(2 )与连接板(5)活动连接，连接板(5)固定设置在基座(14)上，弹簧(4)设置在阻挡块(3)和连接板(5)之间，并分别与阻挡块(3)和连接板(5)相连接； 左右连接杆(2)另一端与绝缘套I (6)相连接，绝缘套I (6)上设置有动触点(7)，动触点(7)底部设置有上下气缸(8)，上下气缸(8)顶部与上下连接杆(9)相连接，上下连接杆(9)与绝缘套II (10)相连接，绝缘套II (10)与静触点(11)相连接，静触点(11)与动触点(7)活动连接；动触点(7)右侧设置有绝缘板(12)，绝缘板(12)上设置有倒角，绝缘板(12)安装在绝缘座(13 )上，绝缘座(13 )固定设置在基座(14 )上。
【专利摘要】本实用新型涉及一种电气控制隔离开关，尤其涉及一种气缸控制式高安全度电气控制隔离开关。解决的技术问题是提供一种气缸控制式高安全度电气控制隔离开关。提供了这样一种气缸控制式高安全度电气控制隔离开关，包括有左右气缸、阻挡块、弹簧、连接板、动触点、上下气缸、静触点、绝缘板、基座等;左右气缸右侧与左右连接杆一端相连接；左右连接杆另一端与绝缘套Ⅰ相连接，绝缘套Ⅰ上设置有动触点，上下气缸顶部与上下连接杆相连接，上下连接杆与绝缘套Ⅱ相连接，绝缘套Ⅱ与静触点相连接。提供的一种气缸控制式高安全度电气控制隔离开关，使隔离开关本身具有了安全保护措施，能够切实有效的保证用电设备和电源的隔离，能够保护工作人员的生命安全。
【IPC分类】H01H31-02, H01H3-24
【公开号】CN204407235
【申请号】CN201520021415
【发明人】谢华东
【申请人】江西应用技术职业学院
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2015年1月13日