一种车载电容器双面镀金属化薄膜的制作方法
【专利说明】
[0001]技术领域:
[0002]本实用新型涉及电容器生产设备领域，尤其涉及一种车载电容器双面镀金属化薄膜。
[0003]【背景技术】:
[0004]通常的薄膜电容器其制法是将铝等金属箔当成电极和塑料薄膜重叠后卷绕在一起制成。但是另外薄膜电容器又有一种制造法，叫做金属化薄膜(Metallized Film),其制法是在塑料薄膜上以真空蒸镀上一层很薄的金属以做为电极。如此可以省去电极箔的厚度，缩小电容器单位容量的体积，所以薄膜电容器较容易做成小型，容量大的电容器。例如常见的MKP电容，就是金属化聚丙稀膜电容器(Metailized Polypropylene FilmCapacitor)的代称，而MKT则是金属化聚乙醋电容(Metailized Polyester)的代称。
[0005]金属化薄膜电容器所使用的薄膜有聚乙酯、聚丙烯、聚碳酸酯等，除了卷绕型之外，也有叠层型。金属化薄膜这种型态的电容器具有一种所谓的自我复原作用(SelfHealing Act1n)，即假设电极的微小部份因为电界质脆弱而引起短路时，引起短路部份周围的电极金属，会因当时电容器所带的静电能量或短路电流，而引发更大面积的溶融和蒸发而恢复绝缘，使电容器再度恢复电容器的作用。
[0006]电容器的电流密度分布特点是加厚区边缘至留边处电流密度呈递减趋势，S卩加厚区边缘电流密度大，留边边缘电流密度小。当靠近金属化膜的加厚区有疵点时，由于此处电流密度大，很快就可以自愈；而当靠近金属化膜的留边附近有疵点时，由于电流密度小，无法迅速自愈，电弧产生的热量会引起该点临近层介质发热，介电强度下降，从而发生击穿，击穿会使电流增大，自愈使电流减小，结果电流在较长一段时间内不会剧烈增加，而连续自愈和击穿产生的大量器体就会使电容器外壳鼓胀，最后外壳爆裂。随着汽车内各种电子设备的使用越来越多，车载电容器的电流容量要求也越来越高，同时为保证车辆的安全，防爆性能也非常重要，以往使用的大电流电容器大多采用纸质基膜，铝箔作为镀膜的结构，此种结构产品体积大，生产损耗大，成本较高，且一旦出现故障很容易出现自燃现象。
[0007]【实用新型内容】:
[0008]本实用新型的目的就是提供一种车载电容器双面镀金属化薄膜，解决随着汽车内各种电子设备的使用越来越多，车载电容器的电流容量要求也越来越高，同时为保证车辆的安全，防爆性能也非常重要，以往使用的大电流电容器大多采用纸质基膜，铝箔作为镀膜的结构，此种结构产品体积大，生产损耗大，成本较高，且一旦出现故障很容易出现自燃现象的问题。
[0009]本实用新型采用的技术方案为:
[0010]一种车载电容器双面镀金属化薄膜:具有基膜和蒸镀在基膜上的金属镀层，基膜为聚酯基膜，基膜的正反两面均有锌镀层；所述锌镀层一侧具有空白留边，另一侧设置有加厚区，且锌镀层从空白留边的一侧起向加厚区的一侧逐渐加厚，锌镀层的外侧还镀有铝镀层，铝镀层外涂覆有硅油层。
[0011 ] 所述铝镀层厚度均匀的蒸镀在锌镀层表面上。
[0012]与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于:
[0013]本实用新型通过在聚酯基膜两面蒸镀双层金属镀层的结构，能够使车载电容器耐更大电流，提高了车载电容器的安全性和使用寿命。同时降低生产损耗，节约成本，并在薄膜外涂覆硅油层，防止金属镀层氧化。
[0014]【附图说明】:
[0015]附图1为本实用新型结构示意图。
[0016]【具体实施方式】:
[0017]下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步详细说明:
[0018]一种车载电容器双面镀金属化薄膜:具有基膜I和蒸镀在基膜I上的金属镀层，基膜I为聚酯基膜，基膜I的正反两面均有锌镀层2 ;所述锌镀层2 —侧具有空白留边3，另一侧设置有加厚区4，且锌镀层2从空白留边的一侧起向加厚区的一侧逐渐加厚，锌镀层2的外侧还镀有铝镀层5，铝镀层5外涂覆有硅油层6 ;铝镀层5厚度均匀的蒸镀在锌镀层2表面上。
[0019]上述实施例仅为本实用新型的较佳的实施方式，除此之外，本实用新型还可以有其他实现方式。需要说明的是，在没有脱离本实用新型构思的前提下，任何显而易见的改进和修饰均应落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种车载电容器双面镀金属化薄膜，其特征在于:具有基膜和蒸镀在基膜上的金属镀层，基膜为聚酯基膜，基膜的正反两面均有锌镀层；所述锌镀层一侧具有空白留边，另一侧设置有加厚区，且锌镀层从空白留边的一侧起向加厚区的一侧逐渐加厚，锌镀层的外侧还镀有铝镀层，铝镀层外涂覆有硅油层。
2.根据权利要求1所述的车载电容器双面镀金属化薄膜，其特征在于:所述铝镀层厚度均匀的蒸镀在锌镀层表面上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种车载电容器双面镀金属化薄膜：具有基膜和蒸镀在基膜上的金属镀层，基膜为聚酯基膜，基膜的正反两面均有锌镀层；所述锌镀层一侧具有空白留边，另一侧设置有加厚区，且锌镀层从空白留边的一侧起向加厚区的一侧逐渐加厚，锌镀层的外侧还镀有铝镀层，铝镀层外涂覆有硅油层；铝镀层厚度均匀的蒸镀在锌镀层表面上。本实用新型通过在聚酯基膜两面蒸镀双层金属镀层的结构，能够使车载电容器耐更大电流，提高了车载电容器的安全性和使用寿命。同时降低生产损耗，节约成本，并在薄膜外涂覆硅油层，防止金属镀层氧化。
【IPC分类】H01G4-18, H01G4-33, H01G4-008, H01G2-12
【公开号】CN204537853
【申请号】CN201520223853
【发明人】荚朝辉, 尹元锋, 张中海
【申请人】铜陵其利电子材料有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年4月14日