一种用于卡车的电源线的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及线束领域技术，尤其是指一种用于卡车的电源线。
【背景技术】
[0002]线缆作为连接不同设备之间的传输纽带，在任何生产和应用领域均不可缺少，卡车内部的线缆更是交错复杂。由于卡车内部的接口有多种多样，若每种接口均配置一条线缆，无疑会造成线束混乱，不但接线困难，更不利于维修更换。因此，本领域的技术人员有必要将不同的线缆整合在一起，形成线束。
【实用新型内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种用于卡车的电源线，其终端的芯线依需要设置多元化的导电端子，满足不同的需求。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案:
[0005]一种用于卡车的电源线，包括线缆和相接于该线缆其中一终端的接头连接器，所述线缆包括外被和被包覆于该外被内的8条芯线，其中4条芯线在该线缆另一终端设置第一铆线端子，另2条芯线设置插针端子，并且同时在该插针端子上引出2条芯片设置第二铆线端子，其余2条芯片在线缆另一终端悬空设置。
[0006]作为一种优选方案，所述接头连接器包括多个端子、绝缘内芯、转换芯片、绝缘外壳和网尾，该多个端子与绝缘内芯一体镶嵌成型，于绝缘内芯的头端形成圆形插接口，该转换芯片埋于绝缘内芯中，多个端子通过该转换芯片与线缆相连，该绝缘外壳包覆盖于绝缘内芯外，网尾套于线缆终端并与绝缘内芯、绝缘外壳接触，该网尾与绝缘内芯、绝缘外壳接触的接触面上安装防水垫圈。
[0007]作为一种优选方案，所述绝缘外壳上设有一用于与对接头锁紧的凹槽。
[0008]作为一种优选方案，所述绝缘外壳上设有防滑纹。
[0009]作为一种优选方案，所述接头连接器的插接口上设有一防呆块。
[0010]作为一种优选方案，所述接头连接器的端子有8PIN，该8PIN均匀分布于插接口上。
[0011]本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，本产品的终端的芯线一分为三组，其中一组线芯连接第一铆线端子，第二组线芯连接插针端子，并且有引出线连接第二铆线端子，第三组线芯悬空设置，此种多种导电端子集合在同一终端的设计，接线整齐不混乱，可以连接不同的接口，满足不同供电需求。
[0012]为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型之实施例的组装示意图；
[0014]图2是图1中的接头连接器的A向示意图；
[0015]图3是图1中的接头连接器的剖视图。
[0016]附图标识说明:
[0017]10、线缆11、外被
[0018]12、芯线20、接头连接器
[0019]21、端子22、绝缘内芯
[0020]23、转换芯片24、绝缘外壳
[0021]25、网尾26、圆形插接口
[0022]27、防呆块28、防滑纹
[0023]29、凹槽291、防水垫圈
[0024]31、第一铆线端子 32、插针端子
[0025]33、第二铆线端子 34、悬空设置。
【具体实施方式】
[0026]请参照图1所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，是一种用于卡车的电源线，其结构包括有线缆10和相接于该线缆10其中一终端的接头连接器20。所述线缆10包括外被11和被包覆于该外被11内的8条芯线12，该8条芯线12伸出线缆10的另一终端。其中4条芯线12设置第一铆线端子31，另2条芯线12设置插针端子32，并且同时在该插针端子32上引出2条芯片设置第二铆线端子33，其余2条芯片悬空设置34。
[0027]如图2和图3所示，所述接头连接器20包括多个端子21、绝缘内芯22、转换芯片
23、绝缘外壳24和网尾25。该多个端子21与绝缘内芯22 —体镶嵌成型，于绝缘内芯22的头端形成圆形插接口 26，本实施例中，所述接头连接器20的端子21有8PIN，该8PIN均匀分布于插接口上。该插接口上设有一防呆块27，可以防止不匹配的接头插入时损坏端子21。该转换芯片23埋于绝缘内芯22中，多个端子21通过该转换芯片23与线缆10相连，实现线材与端子21的转换，能够顺利通电。该绝缘外壳24包覆盖于绝缘内芯22外，绝缘外壳24上设有防滑纹28，并于绝缘外壳24上设有一用于与对接头锁紧的凹槽29，当对接头与本接头连接器20连通后，该凹槽29可以锁紧接头连接器20，有效防拉拔，避免误拔而断电。所述网尾25套于线缆10终端并与绝缘内芯22、绝缘外壳24接触，该网尾25与绝缘内芯22、绝缘外壳24接触的接触面上安装防水垫圈291，可以隔绝油污、水等液体，保护线材正常供电，并延长寿命。
[0028]如图1所示，本产品的尺寸设计如下:电源线总长LI为500±20mm，线缆10另一终端的用于连接第一铆线端子31和悬空设置34的芯线12伸出长度L2为600±20mm，用于连接插针端子32的芯线12长度L3为380± 10mm，由该插针端子32引出的芯线12长度L4为830±10mm。当然，实际产品可依需求而设计长度，不受本实施例限制。
[0029]综上所述，本实用新型的设计重点在于，本产品的终端的芯线12 —分为三组，其中一组线芯连接第一铆线端子31，第二组线芯连接插针端子32，并且有引出线连接第二铆线端子33，第三组线芯悬空设置34，此种多种导电端子21集合在同一终端的设计，接线整齐不混乱，可以连接不同的接口，满足不同供电需求。
[0030]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种用于卡车的电源线，其特征在于:包括线缆和相接于该线缆其中一终端的接头连接器，所述线缆包括外被和被包覆于该外被内的8条芯线，该8条芯线伸出线缆的另一终端，其中4条芯线设置第一铆线端子，另2条芯线设置插针端子，并且同时在该插针端子上引出2条芯片设置第二铆线端子，其余2条芯片悬空设置。2.根据权利要求1所述的一种用于卡车的电源线，其特征在于:所述接头连接器包括多个端子、绝缘内芯、转换芯片、绝缘外壳和网尾，该多个端子与绝缘内芯一体镶嵌成型，于绝缘内芯的头端形成圆形插接口，该转换芯片埋于绝缘内芯中，多个端子通过该转换芯片与线缆相连，该绝缘外壳包覆盖于绝缘内芯外，网尾套于线缆终端并与绝缘内芯、绝缘外壳接触，该网尾与绝缘内芯、绝缘外壳接触的接触面上安装防水垫圈。3.根据权利要求2所述的一种用于卡车的电源线，其特征在于:所述绝缘外壳上设有一用于与对接头锁紧的凹槽。4.根据权利要求2所述的一种用于卡车的电源线，其特征在于:所述绝缘外壳上设有防滑纹。5.根据权利要求2所述的一种用于卡车的电源线，其特征在于:所述接头连接器的插接口上设有一防呆块。6.根据权利要求2所述的一种用于卡车的电源线，其特征在于:所述接头连接器的端子有8PIN，该8PIN均匀分布于插接口上。
【专利摘要】本实用新型公开一种用于卡车的电源线，包括线缆和相接于该线缆其中一终端的接头连接器，所述线缆包括外被和被包覆于该外被内的8条芯线，该8条芯线伸出线缆的另一终端，其中4条芯线设置第一铆线端子，另2条芯线设置插针端子，并且同时在该插针端子上引出2条芯片设置第二铆线端子，其余2条芯片悬空设置，这种在终端的芯线依需要设置多元化的导电端子，使用方便，可以满足不同的接线需求。
【IPC分类】H01R31/06, H01R27/00
【公开号】CN204696412
【申请号】CN201520286650
【发明人】陈秋菊
【申请人】东莞龙杰电子有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年5月6日