带浪涌保护的伺服电机或步进电机动力电缆连接器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及电子应用技术领域，尤其涉及一种伺服电机或步进电机动力电缆连接器。
【背景技术】
[0002]伺服电机或步进电机达到一定功率(通常IKW以上)留给客户接线的一般都是连接器接口，用于与动力电缆连接器连接。动力电缆连接器与伺服电机或步进电机连接后，实现与伺服电机或步进电机的驱动模块相连接。现有动力电缆连接器存在下列缺陷:一部分驱动模块集成有浪涌吸收模块具有保护作用，但也有一部分驱动模块不带浪涌吸收模块，伺服电机或步进电机在启动、加速、运行、减速、停止时产生很大的浪涌，对没有浪涌保护的设备有很大损伤。
【发明内容】
[0003]本专利针对现有技术的不足，提出一种能吸收所连接的伺服电机或步进电机产生的浪涌的带浪涌保护的伺服电机或步进电机动力电缆连接器。
[0004]本发明通过下述技术方案实现技术目标。
[0005]带浪涌保护的伺服电机或步进电机动力电缆连接器，包括壳体、电缆、内芯；所述内芯设置在壳体孔内；所述电缆包括三根动力电线；所述电缆从壳体一端伸入壳体孔内，与内芯中的插针连接；其改进之处在于:还包括若干个浪涌吸收模块；所述浪涌吸收模块设置在壳体内；每两根所述动力电线之间通过浪涌吸收模块电性连接。
[0006]本发明进一步的改进在于:所述电缆还包括三根动力电线加一根接地电线；每根动力电线与接地电线之间通过浪涌吸收模块电性连接。
[0007]本发明与现有技术相比，具有以下积极效果:
[0008]1.每两根动力电线之间通过浪涌吸收模块电性连接，这样，即使所连接的伺服电机或步进电机驱动模块不带浪涌吸收模块，本发明也能通过自身的浪涌吸收模块吸收所连接的伺服电机或步进电机产生的浪涌，有效地保护所连接的设备。
[0009]2.本发明中电缆还包括接地电线，每根动力电线与接地电线之间通过浪涌吸收模块电性连接，这样有效地吸收所连接的伺服电机或步进电机产生浪涌，进一步有效地保护所连接的设备。
【附图说明】
[0010]图1为本发明结构示意图(电缆中不包括接地电线)。
[0011]图2为本发明结构示意图(电缆中包括接地电线)。
[0012]图3为图1所示发明电路原理图。
[0013]图4为图2所示发明电路原理图。
【具体实施方式】
[0014]下面根据附图并结合实施例对本发明作进一步说明。
[0015]实施例1
[0016]附图1-2所示的带浪涌保护的伺服电机或步进电机动力电缆连接器，包括壳体1、电缆2、内芯3和若干个浪涌吸收模块4 ;内芯3设置在壳体I孔内；电缆2包括三根动力电线2.1 ;电缆2从壳体I 一端伸入壳体I孔内，与内芯3中的插针3.1连接；浪涌吸收模块4设置在壳体I内；每两根动力电线2.1之间通过浪涌吸收模块4电性连接。
[0017]实施例2
[0018]附图3-4所示的带浪涌保护的伺服电机或步进电机动力电缆连接器，包括壳体1、电缆2、内芯3和若干个浪涌吸收模块4 ;内芯3设置在壳体I孔内；电缆2包括三根动力电线2.1和一根接地电线2.2 ;电缆2从壳体I 一端伸入壳体I孔内，与内芯3中的插针3.1连接；浪涌吸收模块4设置在壳体I内；每两根动力电线2.1之间通过浪涌吸收模块4电性连接，每根动力电线2.1与接地电线2.2之间通过浪涌吸收模块4电性连接。
【主权项】
1.一种带浪涌保护的伺服电机或步进电机动力电缆连接器，包括壳体(I)、电缆(2)、内芯(3);所述内芯(3)设置在壳体(I)孔内；所述电缆(2)包括三根动力电线(2.1);所述电缆(2)从壳体(I) 一端伸入壳体(I)孔内，与内芯(3)中的插针(3.1)连接；其特征在于:还包括若干个浪涌吸收模块(4);所述浪涌吸收模块(4)设置在壳体(I)内；每两根所述动力电线(2.1)之间通过浪涌吸收模块(4)电性连接。2.根据权利要求1所述的带浪涌保护的伺服电机或步进电机动力电缆连接器，其特征在于:所述电缆(2)还包括接地电线(2.2);每根动力电线(2.1)与接地电线(2.2)之间通过浪涌吸收模块(4 )电性连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种带浪涌保护的伺服电机或步进电机动力电缆连接器，包括壳体、电缆、内芯和若干个浪涌吸收模块；内芯设置在壳体内；电缆包括三根动力电线，也有电缆还包括三根动力电线和一根接地电线；电缆从壳体一端伸入壳体孔内，与内芯中的插针连接；浪涌吸收模块设置在壳体内；每两根动力电线之间通过浪涌吸收模块电性连接；每根动力电线与接地电线之间通过浪涌吸收模块电性连接。本实用新型能通过自身的浪涌吸收模块吸收所连接的伺服电机或步进电机产生的浪涌，有效地保护所连接的设备。
【IPC分类】H01R13/66, H01R13/648
【公开号】CN204858153
【申请号】CN201520159164
【发明人】颜国兵
【申请人】江苏赛洋机电科技有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年3月20日