一种高压气体放电灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种气体放电灯，尤其设计一种汽车高压气体放电灯。
【背景技术】
[0002]目前汽车大灯普遍存在破雾性穿透力不足的问题，我国雾霾天气严重，氙气大灯更亮更白成为市场的追捧，但是高色温的氙气大灯，穿透力不足影响浓雾环境下正常安全行车，现有技术，只能让汽车大灯的照射光固定在一个色温，车主只能通过分别开启汽车大灯或雾灯来分别解决夜间照射亮度不足，或雾霾天灯光穿透力不足的问题，一种车灯无法适应汽车在各种天气、路况下对照明的不同需求，在天气晴朗的夜晚在郊区空旷地带行车需要照射效果更好的白色灯光；在雨雾天气，大灯因穿透力不足而不能够照清远距离的路面，所以需要穿透力更好的黄色灯光，而具有黄色灯光的雾灯又因亮度不足而不能够照清楚人，严重影响雨雪雾天气的安全驾驶；
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有汽车车灯无法适应汽车在各种天气、路况下对照明的不同需求的缺点，提供一种可以发出两种色温的光源的高压气体放电灯。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为:
[0005]—种高压气体放电灯，包括玻璃外罩、放电容器、电极、引线和灯头，玻璃外罩底部固定连接在灯头顶部中心位置，玻璃外罩两端密封，引线一端从灯头引出，另一端延伸至玻璃外罩顶部上方，放电容器设置在玻璃外罩内部封闭空间内，并且放电容器两端分别设置有箍颈，放电容器两端设置有电极，电极部分伸入到放电容器内，剩余部分在所述箍颈内，其特征在于:玻璃外罩的内壁对应于放电容器的位置设置有镀膜。
[0006]优选的，工作状态下，镀膜对称分布于玻璃外罩的内壁的顶部1/3和底部1/3面积上。
[0007]优选的，工作状态下，镀膜分布于所述玻璃外罩的内壁的顶部1/2面积上。
[0008]本实用新型在单色温高压气体放电灯的玻璃外管上，通过真空电镀工艺，在玻璃外管镀一层薄膜，高压气体放电灯在通电后会在放电容器内发出色温为4500k_6500k的光线，具有高亮度；色温为4500k-6500k的光线通过镀膜之后色温值会发生变化，得到色温为3000k-3500k的光线，具有强穿透力；根据我们对应不同道路条件所需要的光线，通过对镀膜的位置和面积的设置，可以得到对应照射相应距离的不同颜色的光线，从而达到一种高压气体放电灯光源可以发出色温为4500k-6500k的光线和色温为3000k-3500k的光线两种色温的光线，实现不同照路距离和亮度的照明。
[0009]优选的，镀膜的成分包括二氧化钛和二氧化硅。
[0010]优选的，镀膜为二氧化钛薄膜层和二氧化硅层薄膜层交互叠加，叠加的层数越多、镀膜越厚，根据所需光线为波长较长的色温为3000k-3500k的光线，设置薄膜的层数为10-15 层。
[0011]优选的，玻璃外罩两端设置有电流导体，电流导体延伸进入玻璃外罩内的箍颈内部，在电流导体和电极之间设置有钼膜。
[0012]优选的，引线外壁设置有一层绝缘材料，引线在玻璃外罩顶部的一端和电流导体连接。
[0013]—种汽车大灯，包括反光杯、凸透镜、灯座和如上所述的高压气体放电灯，高压气体放电灯的灯头安装在灯座口处，灯座安装在反光杯的底部，凸透镜配合安装在反光杯的扩口处。
[0014]优选的，工作状态下，所述高压气体放电灯发出色温为4500k_6500k的光线，色温为4500k-6500k的光线通过镀膜后得到色温为3000k-3500k的光线，色温为3000k_3500k的光线直接照射到所述反光杯内壁，所述反光杯反射的色温为3000k-3500k的光线照射到所述凸透镜上，经过所述凸透镜的折射照射路面。
[0015]优选的，工作状态下，所述高压气体放电灯发出色温为4500k_6500k的光线，色温为4500k-6500k的光线照射到未镀膜部分，经玻璃折射直接照射到所述反光杯内壁，所述反光杯反射的色温为4500k-6500k的光线照射到所述凸透镜的上半部分，经过所述凸透镜的折射照射路面。
[0016]本实用新型的优点是:本实用新型中的高压气体放电灯可以得到具有4500k-6500k的色温的光线，也可以同时得到具备3000-3500k的色温的光线，当高压气体放电灯和反光杯及透镜安装在一起时，高压气体放电灯在通电后会在放电容器内发出色温为4500k-6500k的光线，根据我们对应不同道路条件所需要的光线，通过对镀膜的位置和面积的设置，可以使高压气体放电灯发出不同颜色的光线，色温为4500k-6500k的光线通过镀膜之后色温值会发生变化，得到色温为3000k-3500k的光线；高压气体放电灯发出的光线通过反光杯的反射和凸透镜的折射，可以实现汽车大灯的不同部分发出不同颜色的光线，色温为4500k-6500k的光线可以让道路照明更白、更亮、更安全，色温为3000k-3500k的光线照射距离更远、雨雪雾穿透力更强，从而实现一种高压气体放电灯可以根据不同道路条件改变其照路效果。
【附图说明】
[0017]下面结合附图对本实用新型一种高压气体放电灯和采用所述高压气体放电灯的汽车大灯作进一步说明:
[0018]图1为本实用新型的高压气体放电灯的整体结构图。
[0019]图2为本实用新型采用所述高压气体放电灯的汽车大灯的整体结构图。
[0020]图中:1_玻璃外罩、2-放电容器、3-电极、4-灯头、5-引线、6_箍颈、7、8_镀膜、9-钼膜、10-电流导体、11-反光杯、12-凸透镜、13-灯座、14-色温为3000k_3500k的光线光路、15-色温为4500k-6500k的光线光路。
【具体实施方式】
[0021]为了进一步说明本实用新型，下面结合实施例对本实用新型提供的高压气体放电灯进行详细地描述，但不能将它们理解为对本实用新型保护范围的限定。
[0022]实施例一
[0023]本实用新型提供了一种高压气体放电灯，参见附图1，包括玻璃外罩1、放电容器2、电极2、引线5和灯头4，玻璃外罩I底部固定连接在灯头4顶部中心位置，玻璃外罩I两端密封，引线5 —端从灯头4引出，另一端延伸至玻璃外罩I顶部上方，放电容器2设置在玻璃外罩I内部封闭空间内，并且放电容器2两端分别设置有箍颈6，放电容器2两端设置有电极3，电极3部分伸入到放电容器2内，剩余部分在所述箍颈6内，玻璃外罩I的内壁对应于放电容器的位置设置有镀膜。
[0024]工作状态下，镀膜对称分布于玻璃外罩I的内壁的顶部1/3和底部1/3面积上。
[0025]本实用新型镀膜的成分包括二氧化钛和二氧化硅，将镀膜材料放入到玻璃外罩内部，将玻璃外罩内部抽成高真空状态，在真空状态下，将镀膜材料加热蒸发，蒸发出来的原子或分子沉积到所述玻璃外罩的内壁上，逐渐形成一层薄膜，镀膜为二氧化钛薄膜层和二氧化硅层薄膜层交互叠加，根据所需