9之间的空隙，且第二外绝缘线芯10与软铜带绕包屏蔽层7相接触；
[0018]所述连接片5与聚四氟乙烯绝缘内套6和聚四氟乙烯绝缘外套1一体设置;所述内支撑片4与聚四氟乙烯绝缘内套6—体设置;所述外支撑片2与聚四氟乙烯绝缘外套1 一体设置。
[0019]所述连接片5和支撑片环绕聚四氟乙烯绝缘内套6的外壁和聚四氟乙烯绝缘外套1的内壁并均匀间隔设置，所述内支撑片4外缘为圆形凸起，所述内支撑片4内缘为与圆形凸起配合的弧形凹陷；
[0020]在任意相邻的两个第一外绝缘线芯9之间均设有截面为椭圆形的空心间隙填料条11，空心间隙填料条11分别与中心绝缘线芯8、第一外绝缘线芯9和铜丝编织屏蔽层12相接触。空心间隙填料条11的空心区域截面积占空心间隙填料条11的外圆周截面积的50?80 %。在电缆受到外力挤压或扭曲时，空心间隙填料条提供一个弹性缓冲的作用，避免在外力作用下引起中心绝缘线芯、第一外绝缘线芯和第二外绝缘线芯的错位，提高了电缆的质量。
[0021]其中，中心导线81、第一外导线91、第二外导线101均为多股绞合的镀锡铜丝或镀银铜丝，且中心导线81的直径大于第一外导线91的直径，第一外导线91的直径大于第二外导线101的直径。
[0022]本实用新型广泛应用于载重型卡车，具有外径小、重量轻、耐高温、耐油、阻燃和其它化学药品等优点，适用于环境温度较高、条件恶劣的场所。本实用新型中中心绝缘线芯8用于传输高压交流电，第一外绝缘线芯9用于传输控制信号，第二外绝缘线芯10用于接收控制信号，第二外绝缘线芯10将铜丝编织屏蔽层12压入任意相邻两个第一外绝缘线芯9之间的空隙，保证电缆的圆整度，且铜丝编织屏蔽层12将第一绝缘线芯2和第二绝缘线芯3隔开，避免了传输信号干扰；中心导线81、第一外导线91、第二外导线101均为镀锡镀银铜丝，能减少导线表面电阻，从整体上提高了导线的导电能力。本实用新型在中心绝缘线芯上设置减摩擦粘胶层，在任何外界作用力下，均不会显著改变线芯之间的相对位置，同时空心间隙填料条11起到缓冲的效果，防止减摩擦粘胶层失效引起线芯之间的位置的错位；
[0023]当本实用新型弯折时弯折时，外护套层内的连接片起到两层之间的连接作用，支撑片起到支撑防止变形作用，两层之间的空气和两层的聚四氟乙烯材质起到良好的绝缘作用;通过将绝缘结构设置为两层并在两层之间设置连接片可以使得两层之间填充空气，提高整体绝缘结构的绝缘效果，均布的的连接片可以保证绝缘结构的强度。
[0024]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
【主权项】
1.一种卡车用通信电缆，其特征在于，包括一根中心绝缘线芯、四根第一外绝缘线芯和四根第二外绝缘线芯，中心绝缘线芯由中心导线以及包覆在中心导线外的含氟聚合物绝缘层构成，第一外绝缘线芯由第一外导线以及包覆在第一外导线外的含氟聚合物绝缘层构成，第二外绝缘线芯由第二外导线以及包覆在第二外导线外的含氟聚合物绝缘层构成，其中四根第一外绝缘线芯平行纵放在中心绝缘线芯外侧并与中心绝缘线芯相接触，在中心绝缘线芯、四根第一外绝缘线芯外依次包覆铜丝编织屏蔽层和软铜带绕包屏蔽层，在软铜带绕包屏蔽层外层挤包外护套层;所述的外护套层包括环形的聚四氟乙烯绝缘内套和环形的聚四氟乙烯绝缘外套，在聚四氟乙烯绝缘内套外壁上设有向外辐射的连接片，连接片呈矩形且沿所述聚四氟乙烯绝缘内套径向设置，所述连接片环绕聚四氟乙烯绝缘内套外壁呈放射状设置;所述连接片的内侧与聚四氟乙烯绝缘内套连接，连接片外侧与聚四氟乙烯绝缘外套连接;所述外护套层内还设有支撑片，所述支撑片包括内支撑片和与内支撑片配合的外支撑片。2.根据权利要求1所述的一种卡车用通信电缆，其特征在于，所述内支撑片呈矩形且沿所述聚四氟乙烯绝缘内套径向设置，外支撑片呈矩形且沿所述聚四氟乙烯绝缘外套径向设置，外支撑片环绕聚四氟乙烯绝缘外套内壁呈汇聚状设置;所述内支撑片外缘与外支撑片内缘之间设有支撑间距。3.根据权利要求1所述的一种卡车用通信电缆，其特征在于，四根第二外绝缘线芯设置在铜丝编织屏蔽层和软铜带绕包屏蔽层之间，第二外绝缘线芯将铜丝编织屏蔽层压入任意相邻两个第一外绝缘线芯之间的空隙，且第二外绝缘线芯与软铜带绕包屏蔽层相接触。4.根据权利要求1所述的一种卡车用通信电缆，其特征在于，所述连接片与聚四氟乙烯绝缘内套和聚四氟乙烯绝缘外套一体设置;所述内支撑片与聚四氟乙烯绝缘内套一体设置;所述外支撑片与聚四氟乙烯绝缘外套一体设置。5.根据权利要求1所述的一种卡车用通信电缆，其特征在于，所述连接片和支撑片环绕聚四氟乙烯绝缘内套的外壁和聚四氟乙烯绝缘外套的内壁并均匀间隔设置，所述内支撑片外缘为圆形凸起，内支撑片内缘为与圆形凸起配合的弧形凹陷。6.根据权利要求1所述的一种卡车用通信电缆，其特征在于，在任意相邻的两个第一外绝缘线芯之间均设有截面为椭圆形的空心间隙填料条，空心间隙填料条分别与中心绝缘线芯、第一外绝缘线芯和铜丝编织屏蔽层相接触。
【专利摘要】本实用新型公开了一种卡车用通信电缆，包括一根中心绝缘线芯、四根第一外绝缘线芯和四根第二外绝缘线芯，其中四根第一外绝缘线芯平行纵放在中心绝缘线芯外侧并与中心绝缘线芯相接触，在中心绝缘线芯、四根第一外绝缘线芯外依次包覆铜丝编织屏蔽层和软铜带绕包屏蔽层，在软铜带绕包屏蔽层外层挤包外护套层；本实用新型广泛应用于载重型卡车，具有外径小、重量轻、耐高温、耐油、阻燃和其它化学药品等优点，适用于环境温度较高、条件恶劣的场所；当本实用新型弯折时；通过将绝缘结构设置为两层并在两层之间设置连接片可以使得两层之间填充空气，提高整体绝缘结构的绝缘效果，均布的连接片可以保证绝缘结构的强度。
【IPC分类】H01B7/18, H01B7/02, H01B11/00, H01B7/17
【公开号】CN205122226
【申请号】CN201520741146
【发明人】陈铁军
【申请人】诸暨市进口汽车配件厂
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年9月21日