一种采用音叉端子设计的中央电器盒的制作方法

文档序号:10319758阅读:474来源:国知局
一种采用音叉端子设计的中央电器盒的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及中央电器盒,尤其涉及一种采用音叉端子设计的中央电器盒。
【背景技术】
[0002]汽车中央电器盒是通过继电器、慢熔、保险、等电器元件分配控制和保护电路的重要汽车配电设备,现有PCB上用的保险端子和继电器端子采用的是传统的端子插座,现有的装配方式为人工装配成本很高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题在于提供一种易于装配、可实现自动化插装的中央电器盒,以解决现有技术存在的问题。
[0004]本实用新型采用以下技术方案:
[0005]—种采用音叉端子设计的中央电器盒,包括线路板分总成6,线路板分总成6包括PCB板10和连接端子,连接端子焊接在PCB板10上,连接端子包括音叉端子11,音叉端子11上插装插接件。
[0006]所述音叉端子包括用于焊接在PCB板10上的音叉端子主体8和用于卡接插接件的U型弹性卡9,U型弹性卡9的U型底部与音叉端子主体8相连,U型开口上部两端为相对设计的起夹持作用的凸起部。
[0007]所述音叉端子主体8和U型弹性卡是由弹性导电板通过冲压、折弯形成的一体结构。
[0008]所述插接件包括插接在音叉端子11上的保险丝、继电器2和熔断器4。
[0009]所述连接端子还包括插接拔片器5的插接端子12。
[0010]所述中央电器盒还包括上壳体3和下壳体7,线路板分总成6安装在上壳体和下壳体7之间,上壳体3上开有插接口,插接件通过插接口插接在连接端子上。
[0011 ]所述上壳体3的插接件上部设置上盖I。
[0012]所述音叉端子采用CAC16材质,导电率为64。
[0013]本实用新型的有益效果:本实用新型的中央电器盒体积小、重量轻,并且可以实现自动化插装,降低汽车电器成本。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型外部结构图。
[0015]图2为本实用新型线路板分总成结构图。
[0016]图3为音叉端子结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明。
[0018]如图1、图2、图3所示的,本实用新型提供一种采用音叉端子设计的中央电器盒,包括线路板分总成6,线路板分总成6包括PCB板10和连接端子,连接端子焊接在PCB板10上,连接端子包括音叉端子11,音叉端子11上插装插接件。传统汽车中央电器盒中,PCB端子采用普通插座材质采用H65Y,导电率在16-17;而本实用新型中音叉端子的材质优先采用CAC16,导电率为64,导电率高,同时本实用新型的音叉端子由于体积小、重量轻等优点,可以使中央电器盒的体积减小,重量减轻,并且利于中央电器盒生产中的自动化插装,提高了生产效率,采用回流焊接,降低了产品成本。
[0019]音叉端子包括音叉端子主体8,音叉端子主体8使用回流焊的焊法焊接在PCB板10上,音叉端子还包括卡接插接件的U型弹性卡9,U型弹性卡9的U型底部与音叉端子主体8相连,U型开口上部两端为相对设计的起夹持作用的凸起部,凸起部夹持插入期内的插接件。
[0020]本实用新型的音叉端子主体8和U型弹性卡形成的音叉端子是由弹性导电板通过冲压、折弯形成的一体结构。
[0021]插接在音叉端子上的插接件包括保险丝、继电器2和熔断器4。而设置在PCB板上的接端子还包括插接拔片器5的插接端子12,插接端子12采用6.3片式端子。
[0022]中央电器盒设计为一个完整的盒体时,还包括上壳体3和下壳体7,线路板分总成6安装在上壳体3和下壳体7之间,上壳体3上开有插接口,插接件通过插接口插接在连接端子上,插接件上部再设置上盖I将插接件盖住形成一个盒子,盒子上分布与外部汽车上的设备进行通信的插接口。
【主权项】
1.一种采用音叉端子设计的中央电器盒,其特征在于:包括线路板分总成(6),线路板分总成(6)包括PCB板(10)和连接端子,连接端子焊接在PCB板(10)上,连接端子包括音叉端子(11),音叉端子(11)上插装插接件。2.根据权利要求1所述的采用音叉端子设计的中央电器盒,其特征在于:所述音叉端子包括用于焊接在PCB板(10)上的音叉端子主体(8)和用于卡接插接件的U型弹性卡(9),U型弹性卡(9)的U型底部与音叉端子主体(8)相连,U型开口上部两端为相对设计的起夹持作用的凸起部。3.根据权利要求1?2任一项所述的采用音叉端子设计的中央电器盒,其特征在于:所述音叉端子主体(8)和U型弹性卡是由弹性导电板通过冲压、折弯形成的一体结构。4.根据权利要求1所述的采用音叉端子设计的中央电器盒,其特征在于:所述插接件包括插接在音叉端子(11)上的保险丝、继电器(2)和熔断器(4)。5.根据权利要求1所述的采用音叉端子设计的中央电器盒,其特征在于:所述连接端子还包括插接拔片器(5)的插接端子(12)。6.根据权利要求1所述的采用音叉端子设计的中央电器盒,其特征在于:所述中央电器盒还包括上壳体(3)和下壳体(7),线路板分总成(6)安装在上壳体(3)和下壳体(7)之间,上壳体(3)上开有插接口,插接件通过插接口插接在连接端子上。7.根据权利要求6所述的采用音叉端子设计的中央电器盒,其特征在于:所述上壳体(3)的插接件上部设置上盖(I)。8.根据权利要求1所述的采用音叉端子设计的中央电器盒,其特征在于:所述音叉端子采用CAC16材质,导电率为64。
【专利摘要】本实用新型提供一种采用音叉端子设计的中央电器盒,包括线路板分总成6,线路板分总成6包括PCB板10和连接端子,连接端子焊接在PCB板10上,连接端子包括音叉端子11,音叉端子11上插装插接件。本实用新型的中央电器盒体积小、重量轻,并且可以实现自动化插装,降低汽车电器成本。
【IPC分类】H01R13/24, B60R16/02, H01R12/71, H01R13/02
【公开号】CN205231288
【申请号】CN201521054259
【发明人】张勇英
【申请人】郑州跃博汽车电器有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月17日
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