专利名称：起动机的电枢铁芯的制作方法
技术领域：
本发明涉及在为了起动发动机而设置的起动机的电枢铁芯中，通过将插入设在该铁芯的绝缘纸的重叠部分的槽深度形成为比其他槽更深绝缘纸厚度的1.5至2.5倍，并使该槽的宽度与其他槽的宽度相同，从而使上述绝缘纸的重叠部整齐的起动机的电枢铁芯。
一般来说，在为了起动车辆的发动机而设置的起动机设有旋转小齿轮而起动发动机的电枢，该电枢构成为重叠多个铁芯，在上述铁芯卷有铜丝的槽成为放射状。
如
图1所示，如上述构成的现有的电枢铁芯(1)由重叠插入绝缘纸的开始端和结束端的一个绝缘纸的重叠槽(3)和具有一定的宽度和深度的槽(2)构成，上述绝缘纸重叠槽(3)比其他槽(2)更宽绝缘纸的厚度部分。
即，安装为具有上述重叠槽(3)的宽度(a)和其他槽(2)的宽度(b)成为a＞b的宽度差而形成上述槽，并通过对这些槽卷铜丝，上述绝缘纸的重叠部由铜丝不被分离的坚固的状态。
但是，上述现有的电枢铁芯具有由于上述绝缘纸的重叠部，将一个重叠槽宽度形成为比其他槽的宽度宽，所以上述宽度变宽的槽的两侧的宽度相对变窄，从而上述宽度变窄而该部分的强度比其他部分脆弱，因此在上述槽铜丝卷时，上述宽度变窄的部分发生变形，并且由于随之上述卷铜丝状态不良，从而起动机的功率降低等问题。
本发明是鉴于上述问题而提出的，其目的在于提供一种为了起动发动机而设置的起动机的电枢铁芯中，通过将插入设在该铁芯的绝缘纸的重叠部分的槽深度形成为比其他槽更深绝缘纸厚度的1.5至2.5倍，并使该槽的宽度与其他槽的宽度相同，从而使上述绝缘纸的重叠部整齐的起动机的电枢铁芯，下面根据附图进行详细说明。
如上所述的本发明具有下述特征，如上述通过使重叠槽(3)的宽度与槽(2)相同，重叠槽(3)的深度比槽(2)的深度更深绝缘纸厚度部分，形成上述铁芯的槽不同的均匀的铁芯，从而可以防止上述铁芯变形，在卷上述铜丝时绝缘纸的重叠部分没有损伤而坚固，从而绝缘纸的安装状态良好，简化绝缘纸的均匀作业，并防止上述铁芯的损伤或变形，由上述凹部(4)坚固地固定上述卷铜丝，从而可以提高起动机的功率。
图1是表示现有发明的铁芯结构的结构图。
图2是表示本发明的铁芯结构的结构图。
放射状地形成在起动机的电枢铁芯(1)重叠并插入绝缘纸的开始端和结束端的一个绝缘纸重叠槽(3)和具有一定的宽度和深度的多个槽(2)，上述绝缘纸重叠槽(3)的宽度(a)和其他槽(2)的宽度(b)相同，上述重叠槽(3)的深度(A)比槽(2)的深度(B)更深绝缘纸厚度的1.5至2.5倍，在上述槽(2)(3)的上部入口侧形成凹部(4)。
如上构成的本发明如果在上述起动机的电枢铁芯(1)形成的绝缘纸重叠槽(3)的深度(A)端部重叠绝缘纸的开始端和结束端状态下对上述重叠槽(3)和各槽(2)卷铜丝，则上述绝缘纸的重叠部分不是在上述槽(3)的侧面形成，而是在底部形成，通过将上述深度构成为上述绝缘纸厚度的1.5至2.5倍，可容易地将绝缘纸插入槽，并可防止绝缘纸脱离，从而即使上述绝缘纸重叠槽(3)的宽度(a)和其他槽(2)的宽度(b)相同，绝缘纸的后部分也能坚固，而且由于上述重叠槽(3)的两侧支持片的宽度与其他槽(2)的支持片的宽度相同，所以在卷上述铜丝时铁芯不会变形，通过在卷有上述铜丝的状态下，沿凹部(4)切除该槽(2)(3)的上部入口侧，使铁芯的外周均匀，从而可简单地卷上述铜丝并坚固地固定，并使上述绝缘纸的安装状态坚固。
权利要求
1.一种起动机的电枢铁芯，其特征在于放射状形成在起动机的电枢铁芯(1)重叠插入绝缘纸的开始端和结束端的一个绝缘纸的重叠槽(3)和具有一定的宽度和深度的多个槽(2)中，使上述绝缘纸重叠槽(3)的宽度(a)和其他槽(2)的宽度(b)相同，上述重叠槽(3)的深度(A)比其他槽(2)的深度(B)更深绝缘纸厚度的1.5至2.5倍，在上述槽的入口侧形成凹部(4)。
全文摘要
本发明涉及在起动机的电枢铁芯中,通过将插入绝缘纸的重叠部分的槽深度形成为比其他槽更深绝缘纸厚度的1.5至2.5倍,并使该槽的宽度与其他槽的宽度相同,从而使重叠部整齐的起动机的电枢铁芯。放射状地形成一个绝缘纸重叠槽(3)和多个槽(2),上述绝缘纸重叠槽(3)的宽度(a)和其他槽(a)的宽度(b)相同,上述重叠槽(3)的深度(A)比槽(2)的深度(B)更深绝缘纸厚度的1.5至2.5倍,在上部入口侧形成凹部(4)。
文档编号H02K3/32GK1322051SQ0112124
公开日2001年11月14日 申请日期2001年4月27日 优先权日2000年4月27日
发明者李垣政 申请人:瓦莱奥万都电子系统(韩国)株式会社