一种调速控制模块的制作方法

文档序号:7284199阅读:304来源:国知局
专利名称:一种调速控制模块的制作方法
技术领域
本实用新型涉及控制模块,具体地说是涉及一种调速控制模块。
背景技术
在调速控制模块中,通常的控制对象是电机或风机等电器,模块中过热保护电路通过NTC测温元件测量MOS管温度,当出现过热保护时,切断电极端电压输出。
传统的NTC测温元件固定在模块的电路板上MOS管附近测温,由于NTC测温元件与MOS管不能可靠的接触,影响了测温的准确性和一致性。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种测温准确、散热性能好的调速控制模块。
为解决上述技术问题,本实用新型技术方案是一种调速控制模块,包括电子调速单元、过压保护电路、过流保护电路、NTC测温元件通过电路板与过热保护电路相连接,与散热片相连接的MOS管,所述的NTC测温元件外设有感温铜块通过螺钉与所述的MOS管相连接。感温铜块压在MOS管上通过螺钉将感温铜块、MOS管和散热片可靠固定,使测温更准确,保证了测温的准确性和一致性。
一种调速控制模块,所述的感温铜块沿其联接面向外延伸出一矩形壳体,置于NTC测温元件外。
一种调速控制模块,所述矩形壳体通过树脂与NTC测温元件联为一体。
一种调速控制模块,所述的MOS管通过导热脂与散热片相连接,增大了MOS管和散热片的接触面积,改善了MOS管的散热性能。
一种调速控制模块,由于采用上述结构,NTC测温元件外设有感温铜块通过螺钉与MOS管相连接。感温铜块压在MOS管上通过螺钉将感温铜块、MOS管和散热片可靠固定,使测温更准确,保证了测温的准确性和一致性;MOS管通过导热脂与散热片相连接,增大了MOS管和散热片的接触面积,改善了MOS管的散热性能。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明;

图1为本实用新型一种调速控制模块结构示意图;图2为图1中感温铜块与MOS管和散热片连接结构示意图;在图1、图2中,1、电子调速单元;2、过压保护电路;3、过流保护电路;4、NTC测温元件;5、电路板;6、过热保护电路;7、散热片;8、MOS管;9、感温铜块;10、螺钉;11、联接面;12、矩形壳体。
具体实施方式
如图1、图2所示,一种调速控制模块,包括电子调速单元1、过压保护电路2、过流保护电路3、NTC测温元件4通过电路板5与过热保护电路6相连接,与散热片7相连接的MOS管8,所述的NTC测温元件4外设有感温铜块9,沿其联接面11向外延伸出一矩形壳体12,置于NTC测温元件4外,并通过螺钉10与所述的MOS管8相连接。感温铜块9上的矩形壳体12通过树脂与NTC测温元件4联为一体。由于感温铜块9的导热性好,感温铜块9上的温度几乎与MOS管8上温度相同,保证测温的准确性和一致性。NTC测温元件4将温度信号传送给过热保护电路6,当温度信号超出过热保护电路6所设定的过热保护温度时,过热保护电路6将切断调速控制模块输出电极的端电压。
MOS管8通过导热脂与散热片7相连接,增大了MOS管和散热片的接触面积,改善了MOS管的散热性能。
权利要求1.一种调速控制模块,包括电子调速单元(1)、过压保护电路(2)、过流保护电路(3),NTC测温元件(4)通过电路板(5)与过热保护电路(6)相连接,与散热片(7)相连接的MOS管(8),其特征在于所述的NTC测温元件(4)外设有感温铜块(9)通过螺钉(10)与所述的MOS管(8)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种调速控制模块,其特征在于所述的感温铜块(9)沿其联接面(11)向外延伸出一矩形壳体(12),置于NTC测温元件(4)外。
3.根据权利要求2所述的一种调速控制模块,其特征在于所述矩形壳体(12)通过树脂与NTC测温元件(4)联为一体。
4.根据权利要求1所述的一种调速控制模块,其特征在于所述的MOS管(8)通过导热脂与散热片(7)相连接。
专利摘要本实用新型公开了一种调速控制模块,包括电子调速单元、过压保护电路、过流保护电路、NTC测温元件通过电路板与过热保护电路相连接,与散热片相连接的MOS管,所述的NTC测温元件外设有感温铜块通过螺钉与所述的MOS管相连接。使测温更准确,保证了测温的准确性和一致性;MOS管通过导热脂与散热片相连接,增大了MOS管和散热片的接触面积,改善了MOS管的散热性能。
文档编号H02H7/08GK2772115SQ20052006856
公开日2006年4月12日 申请日期2005年1月21日 优先权日2005年1月21日
发明者姜刚, 李光强, 郭卫芬, 占飞翔 申请人:芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司
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