高压电机轴承套的加工方法

文档序号:7494345阅读:335来源:国知局
专利名称:高压电机轴承套的加工方法
技术领域
本发明涉及电机,具体涉及高压电机的轴承套。
背景技术
电动机是将电能转换成机械能的装置,广泛应用于现代各种机械中作为驱 动装置。特别是高压三相异步电动机,能直接应用于高压电网,不需要变压器 等设备,具有简化设备、节省投资、降低能耗等优点。但轴承振动和噪声是影 响高压三相异步电动机质量的主要因素,长期以来,如何降低轴承振动和噪声, 是技术人员普遍关心的问题之一 。传统的降低高压三相异步电动机轴承噪声和 振动的方法是分别加工轴承套和端盖,尽量保证其的加工精度,但是这样做, 只能有限降低两者的不同心度,无法精确保证轴承套连接端盖后的同心度。 发明的内容
针对现有高压电机轴承套和端盖连接后同心度无法保证的问题,申请人经 过研究改进,提供一种高压电机轴承套的加工方法,在保证电机机械性能特性 合格的条件下,利用简单有效的措施,保证轴承套和端盖的同心度。
本发明的技术方案如下
一种高压电机轴承套的加工方法,包括以下步骤 步骤一,用车床粗车轴承套的内圆; 步骤二,用车床加工端盖;
步骤三,将步骤一加工好的轴承套和步骤二加工好的端盖通过螺栓、垫圈 连接,形成一个连接体;
步骤四,将步骤三加工好的连接体以端盖止口为基准定位,用车床精车轴 承套的内圆;
步骤五,将步骤四加工好的连接体与轴承、轴承内盖以及轴承外盖连接装配。
本发明的有益技术效果是
本发明在不改变结构材料,和在保证电机机械性能特性合格条件下,通过 轴承套和端盖一起加工的方法,用机座卡住端盖止口,以端盖止口为基准进行
3定位,从而精车轴承套内圆,保证了轴承套内圆和端盖止口的同心度,降低了
轴承振动和噪声,结构简单、紧凑,效果明显。


图1是本发明的流程图。
图2是加工完成后的轴承结构示意图,半剖视。
具体实施例方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式
做进一步说明。 图1示出了本发明的具体流程,图2示出了加工完成后的轴承结构示意图。
如图l、图2所示,首先在步骤S101中,用车床粗车轴承套3的内圆8;然后
在步骤S102中,用车床加工端盖4;其余零部件按图纸加工好;接下来在步
骤S103中,将步骤S101中加工好的轴承套3和步骤S102中加工好的端盖4 通过螺栓6、垫圈5连接在一起,形成一个连接体;在步骤S104中,将步骤 S103中加工好的连接体以端盖上的止口 9为基准,用机座卡住定位,再一次 用车床加工,精车轴承套3的内圆8;最后在步骤S105中,将步骤S104中加 工好的端盖4和轴承套3的连接体与轴承2、轴承内盖1、轴承外盖7按现有 技术连接装配好,至此本发明流程结束。
图2示出了采用本发明加工完成后的轴承结构示意图。如图2所示,该轴 承由轴承内盖l、轴承2、轴承套3、端盖4、垫圈5、螺栓6、轴承外盖7组 成,端盖4的边沿有止口9,该轴承结构与现有技术中的轴承结构相同。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式,本发明不限于以上实施例。可以 理解,本领域技术人员在不脱离本发明的精神和构思的前提下直接导出或联想 到的其他改进和变化,均应认为包含在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种高压电机轴承套的加工方法,其特征在于包括以下步骤步骤一,用车床粗车轴承套的内圆;步骤二,用车床加工端盖;步骤三,将步骤一加工好的轴承套和步骤二加工好的端盖通过螺栓、垫圈连接,形成一个连接体;步骤四,将步骤三加工好的连接体以端盖止口为基准定位,用车床精车轴承套的内圆;步骤五,将步骤四加工好的连接体与轴承、轴承内盖以及轴承外盖连接装配。
全文摘要
一种高压电机轴承套的加工方法,首先用车床粗车轴承套的内圆,然后用车床加工端盖;将轴承套和端盖通过螺栓、垫圈连接,形成一个连接体,以端盖止口为基准定位,用车床精车轴承套的内圆,最后将连接体与轴承、轴承内盖以及轴承外盖连接装配。本发明通过轴承套和端盖一起加工的方法,以端盖止口为基准定位,精车轴承套内圆,保证了轴承套内圆和端盖止口的同心度,降低了轴承振动和噪声,结构简单、紧凑,效果明显。
文档编号H02K15/14GK101651391SQ200910144949
公开日2010年2月17日 申请日期2009年9月11日 优先权日2009年9月11日
发明者王建裕 申请人:无锡哈电电机有限公司
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