专利名称：新磁能发动机的制作方法
新磁能发动机 本发明提供一种新磁能发动机，属动力领域，可广泛用于照明，和作为一切车、船
等机械的动力装置。 目前现有的发动机，一般都靠煤、燃油等作为能源，这种方法不但浪费掉大量能源，使用费用高，，而本发明从根本上解了以上问题，它是根据电磁铁和永久磁铁的磁性原理，采用吸引和排斥相结合的方式，不用外动力使磁能转化成机械能，该发明不用燃料，节能又环保。 本发明包括发电部分定子线圈(l)，发动机后盖(2)，磁动力部分外壳(3)，电四块电磁铁(4)，轴套(5)，四块长条梯形永久磁铁(6)，环状断流器(7)，大轴(8)，发动机前盖(9)。 根据附图
加以说明)本图为新磁能发动机的示意 图，将四块电磁铁(4)，固定在机壳内，将轴套(5)，固定在大轴8上，将四块长条梯形永久磁铁(6)，按S极N极相互交错，安装并固定在轴套(5)，将大轴组合穿入电磁铁(4)的内园内，周围留有间隙，使电磁铁(4)，和永久磁铁(6)，两极处于排斥状态，将环状断流器固定在前端大轴上，两端接线与升压器、蓄电池相连，将发电部分定子线圈(1)，固定在发电部分外壳内，转子永磁体与发电部分定子线圈(1)留有间隙，定子线圈(1)连接整流器、蓄电池，用前后盖(9)、(2)，将大轴固定。 具体实施是打开电源开关，给电磁铁通入高压脉冲电流，使电磁铁和永久磁铁处于相斥的位置上，这时，用起动机带动转子转动，同时定子线圈推动同名永久磁铁向前转动，异名永久磁铁又被吸引过来，这时电磁铁停电，转子在贯性的作用下又继续转到相互排斥的位置，第一个循环结束，下一个循环继续进行。
权利要求
一种新磁能发动机，将四块电磁铁(4)，固定在机壳内，将轴套(5)，固定在大轴8上，将四块长条梯形永久磁铁(6)，按S极与N极两极交错，安装并固定在轴套(5)，将大轴组合穿入电磁铁(4)的内园内，周围留有间隙，使电磁铁(4)，和永久磁铁(6)，两极处于排斥状态，将环状断流器固定在前端大轴上，两端接线与升压器、蓄电池相连，将发电部分定子线圈(1)，固定在发电部分外壳内，转子永磁体与发电部分定子线圈(1)留有间隙，定子线圈(1)连接整流器、蓄电池，用前后盖(9)、(2)，将大轴固定。
全文摘要
本发明提供一种新磁能发动机，属动力领域，可广泛用于照明，和作为一切车、船等机械的动力装置。包括发电部分定子线圈(1)，发动机后盖(2)，磁动力部分外壳(3)，电四块电磁铁(4)，轴套(5)，四块长条梯形永久磁铁(6)，环状断流器(7)，大轴(8)，发动机前盖(9)。
文档编号H02K53/00GK101697447SQ200910205479
公开日2010年4月21日 申请日期2009年10月19日 优先权日2009年10月19日
发明者银世德 申请人:银世德;