专利名称：硅整流发电机安装装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种硅整流发电机，尤其是一种硅整流发电机的安装装置，属于 车用发电机技术领域。
背景技术：
硅整流发电机是汽车广泛使用的发电装置，一般安装在汽车底盘发动机的附近。 目前，硅整流发电机大多数是利用原车发动机的主轴和皮带轮带动，同时通过安装在发动 机上的张紧轮调节皮带的松紧，这种安装方式无形中增加了原车皮带的工作负荷，而且安 装精度高，在车辆行驶过程中易出现皮带断裂现象，造成整车不能正常行驶、工作，可靠性差。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种可靠性好、安装精度低的硅整流发电机安装装置， 该装置既不增加原车皮带的工作负荷，在硅整流发电机的传动皮带断裂时，也不会影响到 整车的正常行驶。本实用新型通过以下技术方案予以实现一种硅整流发电机安装装置，包括硅整流发电机、张紧轮、皮带，所述张紧轮与发 动机机身活动连接，还包括取力皮带轮、支架、张紧杆；所述取力皮带轮嵌装在发动机的主 轴皮带轮上，并与之固定连接；所述支架固定安装在发动机机身的一侧，所述张紧杆设置在 支架的上方，其下端通过紧固件与所述支架固定连接；所述硅整流发电机的顶部与所述张 紧杆的上端活动连接，底部通过紧固件与所述支架铰接；所述皮带分别绕在取力皮带轮、硅 整流发电机的皮带轮上，其中部通过所述张紧轮张紧。本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。前述的硅整流发电机安装装置，其中所述的张紧杆为倒L形结构，其长边上设有 弧形滑槽，所述硅整流发电机的顶部通过该弧形滑槽与所述张紧杆活动连接。前述的硅整流发电机安装装置，其中所述的支架包括两块固定板、两块耳板、轴 套、两块连接板；两块固定板固定连接，并通过紧固件与发动机机身一侧固定连接；两块耳 板设置在所述固定板一侧的下部，二者之间设有与之固定连接的轴套，所述硅整流发电机 通过紧固件、轴套与所述耳板铰接；两块连接板层叠设置在所述固定板另一侧的下部，与所 述固定板固定连接，并向外延伸，所述延伸端通过紧固件与所述张紧杆的下端固定连接。前述的硅整流发电机安装装置，其中所述的皮带采用多锲带。前述的硅整流发电机安装装置，其中所述的取力皮带轮为碗形结构，其底部设有 数个安装孔，底部下方对称地设有安装块，所述安装块嵌装在发动机的主轴皮带轮上。本实用新型结构简单，可靠性好，安装精度低；采用带滑槽的张紧杆，通过硅整流 发电机的绕支架转动，增大硅整流发电机的皮带轮与发动机皮带轮之间的距离，从而进一 步调节皮带的张紧力；在原车发动机的主轴上增设一个取力皮带轮，同时增加一根多锲带，带动硅整流发电机工作，这样既不会增加原车皮带的工作负荷，当硅整流发电机的传动皮 带断裂时，也不会影响到整车的正常行驶和工作。本实用新型的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解 释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。
图1是本实用新型的安装结构示意图；图2是本实用新型取力皮带轮的主视图；图3是本实用新型支架的主视图；图4是图3的左视图；图5是图3的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。如图1 图5所示，本实用新型包括硅整流发电机1、张紧轮2、皮带3、取力皮带 轮4、支架5、张紧杆6 ；张紧轮2通过弹簧座与发动机机身活动连接，用于调节皮带的松紧； 取力皮带轮4为碗形结构，其底部对称地设有两个安装孔41，底部下方对称地设有两个安 装块42，安装块42嵌装在发动机主轴皮带轮上，使两者形成固定连接。取力皮带轮4与发 动机主轴皮带轮加工完毕后，整体加工沟槽，并做动平衡实验。支架5通过螺栓7与发动机 机身的左侧固定连接，张紧杆6为倒L形结构，其长边上设有弧形滑槽61，张紧杆6设置在 支架5的上方，其短边下端通过螺栓与支架5固定连接；硅整流发电机1的顶部通过螺栓与 张紧杆6上的滑槽61活动连接，其底部通过螺杆8与支架5铰接，这样硅整流发电机1就 可绕螺杆8转动，并在滑槽61上滑动，使硅整流发电机1的皮带轮与皮带3之间产生足够 大的摩擦力，进一步调节皮带3的张紧力。皮带3采用多锲带，其两端分别绕在取力皮带轮 4、硅整流发电机1的皮带轮上，其中部通过张紧轮2张紧，在发动机主轴皮带轮的带动下， 带动硅整流发电机1工作；由于增设皮带3和取力皮带轮4，减少了原车皮带的工作负荷， 即使皮带3断裂时，也不会影响到整车的正常行驶和工作。支架5包括固定板I 51、固定板II 52、耳板I 53、耳板II 54、轴套55、连接板I 56、连接板II 57;固定板I 51、固定板II 52焊接固定在一起，固定板I 51的左侧设有两 个安装孔511，通过螺栓7与发动机机身的左侧固定连接；耳板I 53、耳板II 54分别焊接 在固定板II 52的一侧下部，二者之间设有与之固定连接的轴套55，耳板1154、轴套55上 设有螺纹孔58，耳板I 53上设有通孔59，通孔59的中心偏离螺纹孔58的中心，使得支架 5可微量移动，与硅整流发电机1的安装结构相匹配。安装时，将硅整流发电机1底部两端 的安装孔分别对准通孔59、螺纹孔58，然后将螺杆8旋入轴套55中，两端用螺母锁紧，使硅 整流发电机1可绕螺杆8转动；连接板I 56焊接在固定板II 52的另一侧下部，连接板II 57焊接在连接板I的下方，并向外延伸，延伸端与张紧杆6的下端通过螺栓固定连接。除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变 换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。
权利要求一种硅整流发电机安装装置，包括硅整流发电机、张紧轮、皮带，所述张紧轮与发动机机身活动连接，其特征在于还包括取力皮带轮、支架、张紧杆；所述取力皮带轮嵌装在发动机的主轴皮带轮上，并与之固定连接；所述支架固定安装在发动机机身的一侧，所述张紧杆设置在支架的上方，其下端通过紧固件与所述支架固定连接；所述硅整流发电机的顶部与所述张紧杆的上端活动连接，底部通过紧固件与所述支架铰接；所述皮带分别绕在取力皮带轮、硅整流发电机的皮带轮上，其中部通过所述张紧轮张紧。
2.如权利要求1所述的硅整流发电机安装装置，其特征在于所述张紧杆为倒L形结 构，其长边上设有弧形滑槽，所述硅整流发电机的顶部通过该弧形滑槽与所述张紧杆活动 连接。
3.如权利要求1所述的硅整流发电机安装装置，其特征在于所述支架包括两块固定 板、两块耳板、轴套、两块连接板；两块固定板固定连接，并通过紧固件与发动机机身一侧固 定连接；两块耳板设置在所述固定板一侧的下部，二者之间设有与之固定连接的轴套，所述 硅整流发电机通过紧固件、轴套与所述耳板铰接；两块连接板层叠设置在所述固定板另一 侧的下部，与所述固定板固定连接，并向外延伸，所述延伸端通过紧固件与所述张紧杆的下 端固定连接。
4.如权利要求1所述的硅整流发电机安装装置，其特征在于所述皮带采用多锲带。
5.如权利要求1所述的硅整流发电机安装装置，其特征在于所述取力皮带轮为碗形 结构，其底部设有数个安装孔，底部下方对称地设有安装块，所述安装块嵌装在发动机的主 轴皮带轮上。
专利摘要本实用新型公开了一种硅整流发电机安装装置，包括硅整流发电机、张紧轮、皮带、取力皮带轮、支架、张紧杆；取力皮带轮嵌装在发动机主轴皮带轮上，并与之固定连接；支架固定安装在发动机机身的一侧，张紧杆设置在支架的上方，其下端与支架固定连接；硅整流发电机的顶部与张紧杆的上端活动连接，底部与支架铰接；皮带分别绕在取力皮带轮、硅整流发电机的皮带轮上，其中部通过张紧轮张紧。本实用新型在原车发动机的主轴上增设一个取力皮带轮，同时增加一根多锲带，带动硅整流发电机工作，这样既不会增加原车皮带的工作负荷，当硅整流发电机的传动皮带断裂时，也不会影响到整车的正常行驶和工作。
文档编号H02K15/00GK201601581SQ20102012452
公开日2010年10月6日 申请日期2010年3月5日 优先权日2010年3月5日
发明者孙国平, 张毅荣, 魏翔 申请人:江苏捷诚车载电子信息工程有限公司