专利名称：电动三轮车、自行车蓄电池自充电装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电动三轮车，特别是涉及一种电动三轮车、自行车蓄电池自充电直O
背景技术：
公告号CN87205274的实用新型《电动自行车自充电传动装置》公开了一种在电动 自行车滑行时能将机械能自动地转换为电能对蓄电池自动进行充电的技术方案，该技术方 案由蓄电池、电机、双联开关、单向充电控制元件、变速传动机构等组成，变速传动机构中设 有刚性地联接在自行车后轮轴皮上的传动轮。上述自充电装置是在电动自行车滑行时将驱动电机逆向使用成为发电机，经试验 得知，驱动电机成为发电机时的负载很重，将立即降低电动自行车滑行速度和滑行距离而 不能对蓄电池进行有效充电。发明内容本实用新型的目的是为了解决电动自行车自充电传动装置将驱动电机逆向使用 成为发电机存在的上述技术问题，而提供一种电动三轮车、自行车蓄电池自充电装置。本实用新型为实现上述目的采取以下以下技术方案本自充电装置包括发电机及 其充电器、电动三轮车或自行车的中轴及其脚踏曲柄，特征是，电动三轮车或自行车车架的 前斜梁、中斜梁和后平梁的交汇处设有发电机安装套，所述发电机壳体轴心两端轴承支撑 有电动三轮车或自行车的中轴，发电机壳体中设有行星变速机构，行星变速机构的传动输 入端与中轴固定连接，行星变速机构的传动输出端与发电机转子固定连接。本实用新型还可以采取以下技术措施所述行星变速机构为两级变速机构，第一级变速机构的行星架与电动三轮车或自 行车的中轴固定连接，第一级变速机构的太阳轮与第二级变速机构的行星架固定连接，第 二级变速机构的太阳轮与发电机转子固定连接。所述脚踏曲柄设有链盘，该链盘与电动三轮车或自行车驱动车轮设置的飞轮链传动。本实用新型的有益效果和优点在于由发电机及其充电器、中轴及其脚踏曲柄组 成的蓄电池自充电装置与电动三轮车或自行车的车轮驱动电机及其传动机构为分列的两 个系统，自充电装置工作与否由脚踏曲柄控制而与车轮驱动电机无关，因此自充电装置工 作时不会增加车轮驱动电机的载荷。本装置的发电机是依靠脚踏曲柄原动力经两级增速后 驱动，经试验证明，对48V蓄电池脚踏充电并且输出电流< 1.5A时脚踏曲柄的转速和力度 与骑行自行车时脚踏曲柄的状态相当。脚踏充电可以为蓄电池补充能量，增加蓄电池的续 行里程。当蓄电池电量不足时，一般体质的人在边充电边电动驱动行驶的情况下至少可以 维持低速行驶12公里而不觉疲劳。本实用新型具有结构简单、实用的突出优点。
附图1是 本实用新型实施例结构示意图。附图2是图1实施例行星变速机构结构示意图。图中标号1前斜梁，2中斜梁，3后平梁，4发电机安装套，5发电机，6脚踏曲柄，7 中轴，8链盘，9a第一行星架，9b第二行星架，IOa第一太阳轮，IOb第二太阳轮，11发电机转 子，12引线输出孔。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。如图1、2所示，电动三轮车或自行车车架的前斜梁1、中斜梁2和后平梁3的交汇 处设有发电机安装套4，发电机安装套4中固定发电机5。发电机5壳体轴心两端的轴承支 撑有电动三轮车或自行车的中轴7，脚踏曲柄6固定于中轴7两端，发电机5壳体设有引线 输出孔12。发电机5壳体中设有行星变速机构，其传动输入端与中轴7固定连接，行星变速机 构的传动输出端与发电机转子11固定连接。实施例的行星变速机构是如图2所示的两级 变速机构，第一级变速机构的第一行星架9a与电动三轮车或自行车的中轴7固定连接，第 一级变速机构的第一太阳轮IOa与第二级变速机构的第二行星架9b固定连接，第二级变速 机构的第二太阳轮IOb与发电机转子11固定连接。如图1、2所示的脚踏曲柄6设有链盘8，该链盘与电动三轮车或自行车驱动车轮设 置的飞轮链传动。
权利要求1.一种电动三轮车、自行车蓄电池自充电装置，包括发电机及其充电器、电动三轮车或 自行车的中轴及其脚踏曲柄，其特征在于电动三轮车或自行车车架的前斜梁、中斜梁和后 平梁的交汇处设有发电机安装套，所述发电机壳体轴心两端轴承支撑有电动三轮车或自行 车的中轴，发电机壳体中设有行星变速机构，行星变速机构的传动输入端与中轴固定连接， 行星变速机构的传动输出端与发电机转子固定连接。
2.根据权利要求1所述的蓄电池自充电装置，其特征在于所述行星变速机构为两级 变速机构，第一级变速机构的行星架与电动三轮车或自行车的中轴固定连接，第一级变速 机构的太阳轮与第二级变速机构的行星架固定连接，第二级变速机构的太阳轮与发电机转 子固定连接。
3.根据权利要求1所述的蓄电池自充电装置，其特征在于所述脚踏曲柄设有链盘，该 链盘与电动三轮车或自行车驱动车轮设置的飞轮链传动。
专利摘要本实用新型是一种电动三轮车、自行车蓄电池自充电装置，电动三轮车或自行车车架的前斜梁、中斜梁和后平梁的交汇处设有发电机安装套，所述发电机壳体轴心两端轴承支撑有电动三轮车或自行车的中轴，发电机壳体中设有行星变速机构，行星变速机构的传动输入端与中轴固定连接，行星变速机构的传动输出端与发电机转子固定连接。自充电装置工作与否由脚踏曲柄控制而与车轮驱动电机无关，因此自充电装置工作时不会增加车轮驱动电机的载荷。本装置的发电机是依靠脚踏曲柄原动力经两级增速后驱动，脚踏充电可以为蓄电池补充能量，增加蓄电池的续行里程。本实用新型具有结构简单、实用的突出优点。
文档编号H02J7/14GK201839052SQ20102050605
公开日2011年5月18日 申请日期2010年8月27日 优先权日2010年8月27日
发明者张式先 申请人:张式先