专利名称：铣刨机用电机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种铣刨机组件，特别是一种用作铣刨机的动力源的铣刨机用电机。
背景技术：
目前，公路路面铣刨机均采用内燃机为动力，铣刨作业驱动采用液压马达，进行驱动前进，一旦遇到路面坚硬或铣刨作业深度较深时仅靠液压马达力矩不够，铣刨机会无法顺利工作，因此一般需要6-8名现场人员辅助推行，耗费大量的人力，既不方便，也不经济。 铣刨太浅，效率低下。
发明内容
本发明的目的在于针对背景技术中所述的现有的铣刨机在对坚硬的路面或者是铣刨深度较深时，动力不足，需要借助外力方能作业的问题，提供一种铣刨机用电机。能够实现本发明的发明目的的技术方案如下一种铣刨机用电机，其包括前轮毂、后轮毂、机芯、传动机构、前半轴以及后半轴组件，所述的传动机构包括一级传动机构和二级传动机构，所述的机芯包括定子组件、转子组件、前端盖和后端盖，所述的一级传动机构包括一级传动太阳轮组件、一级传动行星齿轮、 一级传动内齿轮和电磁阀支架，转子组件的转子轴与一级传动太阳轮组件固定连接，一级传动行星齿轮与所述的一级传动太阳轮组件啮合，一级传动内齿轮与一级传动行星齿轮啮合，一级传动内齿轮与电磁阀支架固定连接，一级传动行星齿轮的转轴设置于一级传动行星支架组件上，一级传动行星支架组件设置于转子轴与后半轴之间，所述的二级传动机构包括二级传动太阳轮组件、二级传动行星齿轮和二级传动内齿轮，二级传动太阳轮组件与电磁阀支架固定连接，二级传动行星齿轮与二级传动太阳轮组件啮合，二级传动内齿轮与二级传动行星齿轮啮合，二级传动内齿轮与前轮毂和后轮毂固定连接，所述的前半轴与前端盖固定连接，二级传动行星齿轮的转轴设置于与后半轴一体连接的二级传动行星支架组件上。为了保障一级传动机构中一级传动太阳轮组件与一级传动内齿轮之间动力传递的可靠性，所述的一级传动机构中包括多个一级传动行星齿轮，各个一级传动行星齿轮均与一级传动太阳轮组件和一级传动内齿轮啮合。为了保障二级传动机构中二级传动太阳轮组件与二级传动内齿轮之间动力传递的可靠性，所述的二级传动机构中包括多个二级传动行星齿轮，各个二级传动行星齿轮均与二级传动太阳轮组件和二级传动内齿轮啮合。所述的二级传动内齿轮与轮毂通过螺栓固定连接。所述的二级传动太阳轮组件与电磁阀支架通过键连接。所述的一级传动机构的变速比为9 1。所述的一级传动机构的变速比为4. 8 1。本发明的铣刨机用电机与背景技术中所述的现有的铣刨机的动力方式相比具有的有益效果为本发明的铣刨机用电机，通过多级传动机构，使轮毂与转子轴成一定的减速比转动，是轮毂的输出力矩成倍增加，满足铣刨机路面作业的需求。因为现有的铣刨机都用液压马达来驱动，一台铣刨机需要两套液压马达，价格十分昂贵，而且驱动力矩输出无法保证其稳定的工作，采用本发明的铣刨机用电机后，成本大大降低，而且性能更加可靠，力矩输出可以满足铣刨机作业的需求，对环境无污染，体积更小，耗能更低。
图1为本发明的铣刨机用电机半剖结构示意图；图中，1为前轮毂，2为后轮毂，3为二级传动内齿轮，4为二级传动行星齿轮，5为前端盖，6为后端盖，7为一级传动内齿轮，8为电磁阀支架，9为定子组件，10为转子组件， 11为二级传动行星支架组件，12为二级传动太阳轮组件，13为一级传动行星齿轮，14为一级传动行星支架组件，15为前半轴，16为转子轴，17为后半轴。
具体实施例方式参照图1所示的一种铣刨机用电机，其包括前轮毂1、后轮毂2、机芯、传动机构、前半轴15以及后半轴17组件，所述的传动机构包括一级传动机构和二级传动机构，所述的机芯包括定子组件9、转子组件10、前端盖5和后端盖6，所述的一级传动机构包括一级传动太阳轮组件、一级传动行星齿轮13、一级传动内齿轮7和电磁阀支架8，转子组件10的转子轴16与一级传动太阳轮组件固定连接，一级传动行星齿轮13与所述的一级传动太阳轮组件啮合，一级传动内齿轮7与一级传动行星齿轮13啮合，一级传动内齿轮7与电磁阀支架 8固定连接，一级传动行星齿轮13的转轴设置于一级传动行星支架组件14上，一级传动行星支架组件14设置于转子轴16与后半轴17之间，所述的二级传动机构包括二级传动太阳轮组件12、二级传动行星齿轮4和二级传动内齿轮3，二级传动太阳轮组件12与电磁阀支架8固定连接，二级传动行星齿轮4与二级传动太阳轮组件12啮合，二级传动内齿轮3与二级传动行星齿轮4啮合，二级传动内齿轮3与前轮毂1和后轮毂2固定连接，所述的前半轴15与前端盖5固定连接，二级传动行星齿轮4的转轴设置于与后半轴17 —体连接的二级传动行星支架组件11上。作为本发明的进一步改进所述的一级传动机构中，一级传动行星齿轮13的数量设置为多个，优选为3个；二级传动机构中，二级传动行星齿轮4的数量设置为多个，优选为 3个；所述的二级传动内齿轮3与轮毂通过螺栓固定连接；所述的二级传动太阳轮组件12 与电磁阀支架8通过键连接；述的一级传动机构的变速比为9 1;所述的一级传动机构的变速比为4. 8 1。作为本发明的一种实施方式，由48V直流电源给定子组件9供电产生旋转磁场，与转子组件10产生电磁作用使转子组件10转动，由此带动转子轴16和一级传动太阳轮组件转动，一级传动太阳轮组件与3个一级传动行星齿轮13的啮合，同时3个一级传动行星齿轮13与一级传动内齿轮7啮合，在一级传动内齿轮7与前端盖5、后端盖6、电磁阀支架8 固定的情况下，使一级传动行星齿轮13与转子轴16成一定的速比旋转；通过键使一级传动行星齿轮13与二级传动太阳轮组件12连接，使两者转速同步，二级传动太阳轮组件12与二级传动行星齿轮4啮合，同时二级传动行星齿轮4与二级传动内齿轮3啮合，二级传动内齿轮3与前轮毂1、后轮毂2通过螺栓固定，前轮毂1和后轮毂2便与二级传动太阳轮组件 12成一定的速比旋转。 通过以上设置，可以使铣刨机用电机的轮毂与转子轴16成一定的减速比转动，输出扭矩大幅度提高，使其能够达到铣刨机作业所需的力矩要求，提高铣刨机的性能，不需要再通过人力来推动其进行作业，而且使其降低能耗，更加低碳环保。
权利要求
1.一种铣刨机用电机，其特征在于其包括前轮毂、后轮毂、机芯、传动机构、前半轴以及后半轴组件，所述的传动机构包括一级传动机构和二级传动机构，所述的机芯包括定子组件、转子组件、前端盖和后端盖，所述的一级传动机构包括一级传动太阳轮组件、一级传动行星齿轮、一级传动内齿轮和电磁阀支架，转子组件的转子轴与一级传动太阳轮组件固定连接，一级传动行星齿轮与所述的一级传动太阳轮组件啮合，一级传动内齿轮与一级传动行星齿轮啮合，一级传动内齿轮与电磁阀支架固定连接，一级传动行星齿轮的转轴设置于一级传动行星支架组件上，一级传动行星支架组件设置于转子轴与后半轴之间，所述的二级传动机构包括二级传动太阳轮组件、二级传动行星齿轮和二级传动内齿轮，二级传动太阳轮组件与电磁阀支架固定连接，二级传动行星齿轮与二级传动太阳轮组件啮合，二级传动内齿轮与二级传动行星齿轮啮合，二级传动内齿轮与前轮毂和后轮毂固定连接，所述的前半轴与前端盖固定连接，二级传动行星齿轮的转轴设置于与后半轴一体连接的二级传动行星支架组件上。
2.根据权利要求1所述的铣刨机用电机其特征在于所述的一级传动机构中包括多个一级传动行星齿轮，各个一级传动行星齿轮均与一级传动太阳轮组件和一级传动内齿轮啮合O
3.根据权利要求1所述的铣刨机用电机其特征在于所述的二级传动机构中包括多个二级传动行星齿轮，各个二级传动行星齿轮均与二级传动太阳轮组件和二级传动内齿轮啮合
4.根据权利要求1所述的铣刨机用电机其特征在于所述的二级传动内齿轮与轮毂通过螺栓固定连接。
5.根据权利要求1所述的铣刨机用电机其特征在于所述的二级传动太阳轮组件与电磁阀支架通过键连接。
6.根据权利要求1所述的铣刨机用电机其特征在于所述的一级传动机构的变速比为 9 1。
7.根据权利要求1所述的铣刨机用电机其特征在于所述的一级传动机构的变速比为 4.8 1。
全文摘要
本发明公开了一种铣刨机用电机，该电机通过两级传动机构，使电机能够输出很大的扭矩，满足铣刨机对坚硬的路面或者是铣刨深度较深使所需的扭矩，很好的解决了目前铣刨机使用液压马达，在动力不足的情况下，需要人工推动的问题。
文档编号H02K7/116GK102223017SQ201110147919
公开日2011年10月19日 申请日期2011年6月3日 优先权日2011年6月3日
发明者王海华, 王清华 申请人:苏州八方电机科技有限公司