专利名称：一种电动车用供电系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及电动车，特别是指为电动车提供动力的供电系统。
背景技术：
电动车因其环保、方便而得到越来越普及的应用，电动车的动力源来自于安装在车体上的蓄电池，对于电动自行车而言，人们会在使用前使用专用充电器对蓄电池进行充电，然而，如果行程较远，或是忘记充电，则电动车无法行驶，不仅无法实现电动车的使用价值，还要徒手推动，加之电动车重量大，造成许多不便。另一方面，太阳能因其洁净环保而得到广泛应用，目前一般的做法是采集太阳能， 并转化为化学能存储在蓄电池中。太阳能电池是一种对光特别敏感，并能将光能转换为电能的半导体器件。有鉴于此，本发明人考虑将太阳能供电运用到电动车中，以提高电动车的使用效率。
发明内容
本发明的目的，在于提供一种电动车用供电系统，其使用方便，环保。为了达成上述目的，本发明的解决方案是
一种电动车用供电系统，包括蓄电池和与之连接的充电接口 ；还包括太阳能板和开关， 太阳能板的输出端经由开关连接蓄电池。上述开关为手动开关。上述开关为可控开关，所述开关还连接一控制器，所述控制器根据蓄电池的剩余电量控制开关启闭。采用上述方案后，本发明通过在供电系统中增加太阳能板，蓄电池除人为利用外部电源充电外，还可以随时利用太阳能板收集太阳能，并实时将太阳能转换为化学能后存储到蓄电池中，特别是在室外蓄电池剩余电量不足时，可以利用太阳能对蓄电池进行充电， 延长电动车的使用时间。
图1是本发明的结构框图2是本发明实施例的结构框图。
具体实施例方式以下将结合附图对本发明的结构及特点进行详细说明。参考图1所示，本发明提供一种电动车用供电系统，包括蓄电池1和充电接口 2，所述充电接口 2与蓄电池1连接，可通过外接充电器连接充电接口 2，对蓄电池1进行充电。本发明的改进点在于还包括太阳能板3，所述的太阳能板3设于电动车的表面，以顶面或侧面等易于接收阳光的位置尤佳；太阳能板3也与蓄电池1连接，通过采集太阳能转化为化学能储存在蓄电池1中，实现对蓄电池1的充电。另外，为了延长蓄电池1的使用寿命，防止太阳能板3对蓄电池1持续充电造成电量过剩，本实施例还在太阳能板3与蓄电池1之间增加连接一开关4，该开关4可以是手动式，由使用者在认为必要时进行启闭，还可以如图2所示，所述开关4为可控式，其受控制器 5的控制，所述的控制器5实时检测蓄电池1的剩余电量，当剩余电量较高时，控制开关4断开，防止蓄电池1因持续充电而电量过剩，造成损伤，而当剩余电量不足时，则控制开关4闭合，利用太阳能供电，使用方便，提高电动车的利用率。以上实施例仅为说明本发明的技术思想，不能以此限定本发明的保护范围，凡是按照本发明提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本发明保护范围之内。
权利要求
1.一种电动车用供电系统，包括蓄电池和与之连接的充电接口 ；其特征在于还包括太阳能板和开关，太阳能板的输出端经由开关连接蓄电池。
2.如权利要求1所述的一种电动车用供电系统，其特征在于所述开关为手动开关。
3.如权利要求1所述的一种电动车用供电系统，其特征在于所述开关为可控开关，所述开关还连接一控制器，所述控制器根据蓄电池的剩余电量控制开关启闭。
全文摘要
本发明公开一种电动车用供电系统，包括蓄电池和与之连接的充电接口；还包括太阳能板和开关，太阳能板的输出端经由开关连接蓄电池。此结构使用方便，环保。
文档编号H02J7/00GK102291046SQ20111016934
公开日2011年12月21日 申请日期2011年6月22日 优先权日2011年6月22日
发明者朱源 申请人:宿迁玉笛电动车有限公司