专利名称：一种直供单线供电系统接触网配对svg在线防冰电流的确定方法
技术领域：
本发明涉及一种直供单线供电系统接触网配对SVG在线防冰电流的确定方法，涉及到接触网在线防冰技术，属供电设备安全技术领域。
背景技术：
我国电气化铁路总里程快速增长，一些新的电气化铁路线路很可能要穿越高寒、高湿和高海拔地区等易发生覆冰的区域，“哈大线”将是世界首条穿越高寒区域的高速铁路；同时高速铁路和重载铁路快速发展，对供电可靠性的要求进一步提高，很多重冰区的重要区段，覆冰影响严重和可用于除冰的时间很少形成了突出的矛盾；覆冰增加了接触网硬点，不但加剧了弓网电弧，更容易加速受电弓滑板的磨耗，甚至引起刮弓等事故。接触网覆冰灾害问题已成为各级部门广泛关注的问题，为了既能消除覆冰，同时也能保证行车所必须的电能供给，接触网在线防冰技术将成为未来电气化铁路防融冰的主要方法之一。目前国内电气化铁路主要采用人工除冰，耗时长，效率低，安全性差。目前处于试验阶段的短路融冰方案，将电抗或电阻放置在供电臂末端，利用其短路电流进行融冰，在确定电流大小时，直接取其值为临界防冰电流。该种确定电流的方法没有考虑到对牵引网压的影响，必然要影响行车，只适用于离线式融冰。中国专利(申请号201110141921. 6、201110033636. 2,201120033756. 8,201120176640. X)提出了接触网在线防融冰方法，但未明确其电流的确定方法；现有的防冰电流均参考离线式防冰电流确定方法，没有考虑牵引网压的影响。目前我国电气化铁路中，很大部分采用上下行独立的直供单线供电系统，因此针对直供单线供电系统接触网，急需发明既能有效防融冰、又能保证接触网网压保持在允许范围内的防冰电流确定方法。
发明内容
针对现有技术的状况，本发明提供了一种直供单线供电系统接触网配对SVG在线防冰电流的确定方法，采用该方法，可实时、自动地调节防冰电流，保证防冰效果，同时保障牵引网供电电压，不影响行车。从而为接触网在线防冰方法的应用奠定基础。本发明解决上述技术问题所采用的技术方案包括如下步骤第一步由接触线型号材质确定导线等效直径D、20°C直流电阻R2tl、导线的日光吸收系数ε、导线的辐射系数Srat，在观测点设置环境参数测量仪器测得风速￥￥、风向角度因子Kangle、环境温度Ta，查阅物理参数表确定空气密度P f、空气动粘性系数μ f、空气导热系数1^，测试地点纬度供确定后，由下式可计算出接触线的临界防冰电流Ia
权利要求
1.一种直供单线供电系统接触网配对SVG在线防冰电流的确定方法，其特征是按照下述流程进行 第一步由接触线型号材质确定导线等效直径D、20°C直流电阻R2tl、导线的日光吸收系数￡、导线的辐射系数，在观测点设置环境参数测量仪器测得风速Vw、风向角度因子Kangl^环境温度Ta，查阅物理参数表确定空气密度Pf、空气动粘性系数Uf、空气导热系数kf，测试地点纬度供确定后，由下式可计算出接触线的临界防冰电流Ia
全文摘要
本发明公开了一种直供单线供电系统接触网配对SVG在线防冰电流的确定方法。该方法通过监测并记录温湿度、风速等环境信息，牵引变电所馈线侧电压矢量和电流矢量，采用推导的公式计算获得防冰电流的取值范围，可随环境条件和牵引负荷的变化而动态变化。该方法测试简单、准确度高，监测所得的防冰电流随时间变化的曲线可作为在线防冰系统设计和运行的依据。
文档编号H02G7/16GK103022950SQ20121058577
公开日2013年4月3日 申请日期2012年12月31日 优先权日2012年12月31日
发明者郭蕾, 李群湛 申请人:西南交通大学