发电机支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了发电机支架，包括设有若干安装孔的支撑座，支撑座还设有上吊耳和下吊耳；上吊耳上设有用于固定发电机的第一定位孔；下吊耳上设有用于固定发电机的两个第二定位孔；两个第二定位孔位于下吊耳的相对面上；上吊耳和下吊耳均凸出于支撑座的表面，上吊耳呈倒“L”形且与下吊耳之间构成用于容置发电机的空间；上吊耳的两侧面设有圆弧形加强筋；下吊耳还设有横向的加强筋。本实用新型的发电机支架采用支撑座上的五个安装孔固定在缸体上，将固定发电机的上、下吊耳集成在发电机支撑座上，通过加强筋增加结构的强度，整体结构紧凑，体积小，节省空间。
【专利说明】发电机支架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车【技术领域】，具体的是指一种发电机支架。
【背景技术】
[0002]车用发动机的发电机一般通过发电机支架固定安装在缸体上。发电机支架必须满足发电机安装位置，发动机缸体上安装孔的数量、位置以及其它零部件的限制要求，同时还需要满足材料的性能要求，因此现有的发电机支架体积一般较大，结构分散不紧凑，不节省空间。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就是要提供一种结构简单，高效率的适用于车用发动机固定安装的发电机支架。
[0004]为实现上述目的，本实用新型所设计的发电机支架，包括设有若干安装孔的支撑座，其特征在于:所述支撑座还设有上吊耳和下吊耳；所述上吊耳上设有用于固定发电机的第一定位孔；所述下吊耳上设有用于固定发电机的两个第二定位孔；所述两个第二定位孔位于下吊耳的相对面上；
[0005]所述上吊耳和下吊耳均凸出于支撑座的表面，所述上吊耳呈倒“L”形且与下吊耳之间构成用于容置发电机的空间；
[0006]所述上吊耳的两侧面设有圆弧形加强筋；所述下吊耳还设有横向的加强筋。
[0007]作为优选方案，所述安装孔设有五个，其中四个安装孔均匀对称分布于上吊耳的两侧，一个安装孔布置于下吊耳的旁侧。
[0008]进一步地，所述支撑座、上吊耳和下吊耳为一体成型结构。
[0009]本实用新型的优点在于:本实用新型的发电机支架采用支撑座上的五个安装孔固定在缸体上，将固定发电机的上、下吊耳集成在发电机支撑座上，通过加强筋增加结构的强度，整体结构紧凑，体积小，节省空间。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的发电机支架工作状态示意图。
[0011]图2是本实用新型的结构示意图。
[0012]图中:安装孔1，支撑座2，上吊耳3，第一定位孔3.1，圆弧形加强筋3.2，下吊耳4，第二定位孔4.1，加强筋4.2，水泵进水管5，发电机6。
【具体实施方式】
[0013]以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
[0014]如图2所示，发电机支架，包括设有若干安装孔I的支撑座2，其特征在于:支撑座2还设有上吊耳3和下吊耳4 ;上吊耳3上设有用于固定发电机的第一定位孔3.1 ;下吊耳4上设有用于固定发电机的两个第二定位孔4.1 ;两个第二定位孔4.1位于下吊耳4的相对面上；
[0015]上吊耳3和下吊耳4均凸出于支撑座2的表面，上吊耳3呈倒“L”形且与下吊耳4之间构成用于容置发电机的空间；上吊耳3的两侧面设有圆弧形加强筋3.2 ;下吊耳4还设有横向的加强筋4.2。安装孔I设有五个，其中四个安装孔I均匀对称分布于上吊耳3的两侧，一个安装孔I布置于下吊耳4的旁侧。支撑座2、上吊耳3和下吊耳4为一体成型结构。
[0016]如图1所示的发电机支架通过不在同一平面上的五个安装孔I固定在缸体上，同时避开了水泵进水管5，发电机通过支撑座2上的上吊耳3和下吊耳4固定。上吊耳3两侧有圆弧形加强筋3.2，提高了上吊耳3的结构强度；下吊耳4横向的加强筋4.2提高了上吊耳4的结构强度。
[0017]本实用新型的发电机支架，由于安装位置的限制，同时为了避开水泵进水管的干涉。发电机支架采用支撑座上的五个安装孔固定在缸体上，将固定发电机的上、下吊耳集成在发电机支撑座上，通过加强筋增加结构的强度。
【权利要求】
1.一种发电机支架，包括设有若干安装孔(I)的支撑座(2)，其特征在于:所述支撑座(2)还设有上吊耳(3)和下吊耳(4);所述上吊耳(3)上设有用于固定发电机的第一定位孔(3.1);所述下吊耳(4)上设有用于固定发电机的两个第二定位孔(4.1);所述两个第二定位孔(4.1)位于下吊耳⑷的相对面上； 所述上吊耳⑶和下吊耳⑷均凸出于支撑座(2)的表面，所述上吊耳(3)呈倒“L”形且与下吊耳(4)之间构成用于容置发电机的空间； 所述上吊耳(3)的两侧面设有圆弧形加强筋(3.2);所述下吊耳(4)还设有横向的加强筋(4.2)。
2.根据权利要求1所述的发电机支架，其特征在于:所述安装孔(I)设有五个，其中四个安装孔(I)均匀对称分布于上吊耳(3)的两侧，一个安装孔(I)布置于下吊耳(4)的旁侧。
3.根据权利要求1或2所述的发电机支架，其特征在于:所述支撑座(2)、上吊耳(3)和下吊耳(4)为一体成型结构。
【文档编号】H02K5/00GK203984120SQ201420411588
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年7月24日 优先权日:2014年7月24日
【发明者】李平, 李书伟, 余国强, 贾育恒, 金明, 周永明, 李利员, 姚强 申请人:东风汽车股份有限公司