一种架空输电线连接杆的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种架空输电线连接杆，属于架空输电线路巡线的【技术领域】。它包括一连接杆，所述连接杆两端的杆套套入地线上，杆套铆接在架空的输电线路上，连接杆通过一杆塔挂件挂在杆塔上，所述连接杆与杆塔挂件之间通过连接件连接；所述连接件与连接件的接触部分通过线夹固定。在对架空输电线路地线进行巡查时，本实用新型使架空输电线路智能巡线车能够在架空输电线路地线（避雷线）上顺利通过，尤其是在通过架空输电线路地线的耐张线夹、杆塔上的复杂障碍物时，起到一个导轨的作用。
【专利说明】一种架空输电线连接杆
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种架空输电线连接杆，属于架空输电线路巡线的【技术领域】。
【背景技术】
[0002]由于以往对于输电线路、绝缘子、金具及其杆塔的巡查都是通过线路运行人员沿架空输电线路，翻山越岭对线路设备、通道状况进行观察。并且要根据实际情况蹬塔检查。运行人员劳动强度大，工作效率低，而且作业受天气影响。
[0003]随着电力事业的高速发展，大容量高电压等级架空输电线路得到迅速发展，出现了同塔多回路110KV、220KV、330KV、500KV线路及特高压的750KV、1000KV输电线路，尤其是对于建设坚强智能电网，对于线路的安全运行提出更高的要求，为状态检修提供更具体充分的资料和信息，因此架空高电压输电线路的安全运行越来越重要，对架空高电压输电线路的进行远程监控也更为重要。
[0004]利用智能巡线车在避雷线上运行。智能巡线车对输电线路杆塔、架空输电线、绝缘子及金具，通过摄像机、红外摄像仪进行监控。如:绝缘子的污闪情况、钢芯铝绞线是否有断股、金具是否损坏(如间隔棒、防振锤、线夹等构件)、导线舞动检测进而开展对导线覆冰情况的检测等情况，都可以通过智能巡线车，进行远程监控。
【发明内容】
[0005]为了克服上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种架空输电线连接杆，本装置为智能巡线车提供一种顺利通过，尤其是智能巡线车的驱动轮在通过架空输电线路地线时，智能巡线车的驱动轮通过杆塔上的复杂障碍物时，架空输电线路地线(避雷线)连接杆，起导轨作用。
[0006]为了实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案:
[0007]一种架空输电线连接杆，它包括一连接杆，所述连接杆两端的杆套套入地线上，杆套铆接在架空的输电线路上，连接杆通过一杆塔挂件挂在杆塔上，所述连接杆与杆塔挂件之间通过连接件连接；所述连接件与连接件的接触部分通过线夹固定。所述连接杆的轴线为一外弧形结构。外弧形结构可以有效绕开输电线路上的一段障碍物。
[0008]本实用新型的工作原理:
[0009]利用架空输电线路的地线(避雷线)，作为一条运行通道。将智能巡线车的驱动轮悬挂在架空输电线路杆塔的避雷线上，当将智能巡线车的驱动轮运行到耐张线夹时(由于地线是挂在杆塔的两端)，架空输电线路的地线在这里就有一个挡距，使用架空输电线路地线(避雷线)连接杆，就将挡距上的地线连接上，架空输电线路智能巡线车就能顺利通过，同样遇到复杂障碍物时，用同样的方法即使用架空输电线路地线(避雷线)连接杆，顺利通过复杂障碍物。
[0010]本实用新型的有益效果:
[0011]在对架空输电线路地线进行巡查时，本实用新型使架空输电线路智能巡线车能够在架空输电线路地线(避雷线)上顺利通过，尤其是在通过架空输电线路地线的耐张线夹、杆塔上的复杂障碍物时，起到一个导轨的作用。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图1对本实用新型进行详细描述:
[0014]一种架空输电线连接杆，它包括一连接杆2，所述连接杆2两端的杆套I套入地线上，杆套I铆接在架空的输电线路上，连接杆2通过一杆塔挂件3挂在杆塔上，所述连接杆2与杆塔挂件3之间通过连接件4连接；所述连接件4与连接件4的接触部分通过线夹5固定。
[0015]所述连接杆2的轴线为一外弧形结构。外弧形结构可以有效绕开输电线路上的一段障碍物。
【权利要求】
1.一种架空输电线连接杆，其特征在于:它包括一连接杆(2)，所述连接杆(2)两端的杆套(I)套入地线上，杆套(I)铆接在架空的输电线路上，连接杆(2)通过一杆塔挂件(3)挂在杆塔上，所述连接杆(2)与杆塔挂件(3)之间通过连接件(4)连接；所述连接件(4)与连接件(4)的接触部分通过线夹(5)固定。
2.根据权利要求1所述的架空输电线连接杆，其特征在于:所述连接杆(2)的轴线为一外弧形结构。
【文档编号】H02G1/02GK204205400SQ201420411502
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年7月24日 优先权日:2014年7月24日
【发明者】陈跃中, 石平 申请人:国家电网公司, 江西电力职业技术学院