1.一种减速机接线盒，包括，接线盒本体，其特征在于，还包括：
至少一个与所述接线盒本体的各个输出端相连的第一接线件；所述第一接线件为航空插头的公头或母头；
当所述第一接线件为公头时，所述公头的插针与所述接线盒本体的引脚一一对应相连；
当所述第一接线件为母头时，所述母头的插簧与所述接线盒本体的引脚一一对应相连。
2.根据权利要求1所述的减速机接线盒，其特征在于，还包括：第一接线件固定于所述接线盒本体侧板的外表面。
3.根据权利要求1所述的减速机接线盒，其特征在于，所述公头结构满足条件：
所述公头和所述公头所匹配母头进行对接时，具有唯一一种对接方式；
所述母头结构满足条件：
所述母头和所述母头所匹配公头进行对接时，具有唯一一种对接方式。
4.根据权利要求1所述的减速机接线盒，其特征在于，所述公头的插针的设置方式满足条件：
所述公头的插针和所述公头所匹配母头的插簧具有唯一一种对接方式；
所述母头的插簧的设置方式满足条件：
所述母头的插簧和所述母头所匹配公头的插针具有唯一一种对接方式。
5.根据权利要求1所述的减速机接线盒，其特征在于，还包括：
液位指示电路，所述液位指示电路用于获取用于表征减速机内的油液液位的液位信号，通过指示器件输出与所述液位信号相匹配的指示信号。
6.根据权利要求5所述的减速机接线盒，其特征在于，所述指示器件包括：
用于输出第一指示信号的第一指示灯、用于输出第二指示信号的第二指示灯和用于输出第三指示信号的第三指示灯；
液位指示电路具体用于：
获取到的液位信号为用于表征所述减速机内的液位低于第一预设值的第一液位信号时，控制所述第一指示灯输出第一指示信号；
获取到的液位信号为用于表征所述减速机内的液位高于第一预设值、低于第二预设值的第二液位信号时，控制所述第二指示灯输出第二指示信号；
获取到的液位信号为用于表征所述减速机内的液位高于第二预设值的第三液位信号时，控制所述第三指示灯输出第三指示信号。
7.根据权利要求1所述的减速机接线盒，其特征在于，还包括：
设置在所述接线盒本体上的，用于控制所述减速机的停启状态的控制开关。
8.一种减速机，其特征在于，包括：
减速机本体和权利要求1-7任意一项公开的所述减速机接线盒，所述减速机接线盒通过固定件固定于所述减速机本体上。
9.根据权利要求8所述的减速机，其特征在于，所述减速机的油箱的顶部设置有一距离传感器，所述距离传感器的探头正对所述油箱的底部，用于输出液位信号，所述液位信号用于表征所述油箱内油内油液的液位高度。
10.根据权利要求8所述的减速机，其特征在于，所述减速机的油箱内设置有浮漂式液位计，用于输出液位信号，所述液位信号用于表征所述油箱内油内油液的液位高度。