一种电动自行车集中充电管理装置的制作方法

文档序号:13544079阅读:285来源:国知局

本发明涉及一种电动自行车集中充电管理装置。



背景技术:

日常生活中人们经常使用电动自行车作为交通工具,而给电动自行车充电是件比较麻烦的事,有的是把蓄电池取出,拿到住所充电,有的把电动自行车搬到住所充电,还有的从楼上引出电线给楼下的电动自行车充电,有的集中在一个房子里各自充电,比较混乱,容易造成各种事故,有的甚至发生火灾,造成生命和财产的损失。

所以有必要提供一种电动自行车集中充电管理装置,规范集中充电管理,达到安全可靠方便的充电。



技术实现要素:

本发明提供了一种电动自行车集中充电管理装置,可以提供给人们一种集中式的安全可靠方便的充电方式。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案一是:

它包括一个充电管理机和若干个充电控制盒,每个充电控制盒可放置并连接一个充电器,充电管理机和若干个充电控制盒连接,充电管理机是通过可控通断的交流220v电源线和充电控制盒连接,充电管理机对所连接的充电器进行统一充电管理,如定时充电,计费等;

充电管理机包括有:主单片机控制模块、主电源模块、ic卡刷卡模块、按键输入模块、显示模块、多路插座开关控制模块、b组电源输出控制模块、投币器和投币器控制模块、语音模块,主单片机控制模块分别和主电源模块、ic卡刷卡模块、按键输入模块、显示模块、多路插座开关控制模块、b组电源输出控制模块、投币器和投币器控制模块、语音模块连接,主电源模块和b组电源输出控制模块连接,主电源模块可以产生两组电源,a组供充电管理机使用,b组供b组电源输出控制模块使用,a组一般是5v,b组一般是12v;

充电控制盒包括一个带门的方型盒子、一个充电器电源插座,方型盒子可放置充电器,防止其他人拿走充电器,从而做到集中充电过程可以无人值守,节省了人员成本,方型盒子里面安装有充电器电源插座,方型盒子有至少一个门,装有锁,锁可以是电控锁,如果是电控锁,该电控锁和b组电源输出控制模块连接,方型盒子侧面有圆孔,可以穿过充电器的充电插头,充电器电源插座和充电管理机的多路插座开关控制模块连接,该连接是通过一根可控通断的交流220v电源线和一根零线,就是说如果有一个充电管理机带十个充电控制盒,对十辆电动自行车充电,充电管理机里最少需要拉出十一根线,其中十根是用于交流220v火线,一根是零线,充电器电源插座交流220v的通断由充电管理机控制,充电器的电源插头插充电器电源插座。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案二是:

它包括一个充电管理机和若干个充电控制盒,充电管理机通过单片机局域网总线连接若干个充电控制盒,每个充电控制盒可放置并连接一个充电器,充电管理机对所连接的充电器进行统一充电管理,如定时充电,计费等;

充电管理机包括有:主单片机控制模块、主电源模块、ic卡刷卡模块、按键输入模块、显示模块、单片机局域网总线通讯接口模块、投币器和投币器控制模块、语音模块,主单片机控制模块分别和主电源模块、单片机局域网总线通讯接口模块、ic卡刷卡模块、按键输入模块、显示模块、投币器和投币器控制模块、语音模块连接,主电源模块给充电管理机提供电源;

充电控制盒包括一个带门的方型盒子、一个充电器电源插座、一块充电控制盒控制板,方型盒子里可放置充电器,防止其他人拿走充电器,从而做到集中充电过程可以无人值守,节省了人员成本,方型盒子里面安装有充电器电源插座,方型盒子有至少一个门,装有锁,锁可以是电控锁,方型盒子侧面有圆孔,可以穿过充电器的充电插头,充电控制盒控制板包括mcu模块、充电控制盒电源模块、充电器电源插座控制模块、电控锁开关驱动控制模块、单片机局域网总线通讯接口模块;mcu模块分别和充电控制盒电源模块、充电器电源插座控制模块、电控锁开关驱动控制模块、单片机局域网总线通讯接口模块连接,充电器电源插座和充电器电源插座控制模块连接,如果门锁是电控锁,电控锁和电控锁开关驱动控制模块连接,充电器电源插座控制模块和充电控制盒电源模块输入端连接220v交流电,充电控制盒电源模块还和电控锁开关驱动控制模块连接,充电控制盒电源模块产生c、d两组电源,一组供充电控制盒控制板使用,一组供电控锁开关驱动控制模块使用,充电控制盒控制板通过单片机局域网总线通讯接口模块连接单片机局域网总线并和充电管理机连接,充电控制盒控制板的单片机局域网总线通讯接口模块还可以增加接口插座连接带有单片机局域网总线通讯接口模块的智能充电器,这样充电管理机可以实时监控带有单片机局域网总线通讯接口模块的智能充电器的充电,单片机局域网总线可以是rs485总线、can总线等,充电管理机通过单片机局域网总线发指令给充电控制盒控制板mcu模块,然后充电控制盒控制板mcu模块执行该指令,如控制充电器电源插座的开关、充电控制盒电控门的开关,充电器的电源插头插充电器电源插座,如果有一个充电管理机带十个充电控制盒,对十辆电动自行车充电,充电管理机里只需要拉出四根线,两根是用于rs485总线,两根是交流220电源线,如再增加充电控制盒的话,由于是采用了单片机局域网总线控制方式,也不会增加布线,所以可以管理更多的电动自行车充电。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案三是:

它包括一个充电管理机和若干个充电控制盒,充电管理机通过单片机局域网总线连接若干个充电控制盒,每个充电控制盒可放置并连接一个充电器,充电管理机对所连接的充电器进行统一充电管理,如定时充电,计费等;

充电管理机包括有:主单片机控制模块、主电源模块、ic卡刷卡模块、按键输入模块、显示模块、单片机局域网总线通讯接口模块、投币器和投币器控制模块、语音模块,主单片机控制模块分别和主电源模块、单片机局域网总线通讯接口模块、ic卡刷卡模块、按键输入模块、显示模块、投币器和投币器控制模块、语音模块连接;主电源模块产生至少两组电源,a组供充电管理机使用,b组供充电控制盒控制板使用,a组一般是5v,b组一般是12v或24v;

充电控制盒包括一个带门的方型盒子、一个充电器电源插座、一块充电控制盒控制板,方型盒子里可放置充电器,防止其他人拿走充电器,从而做到集中充电过程可以无人值守,节省了人员成本,方型盒子里面安装有充电器电源插座,方型盒子有至少一个门,装有锁,锁可以是电控锁,方型盒子侧面有圆孔,可以穿过充电器的充电插头,充电控制盒控制板包括mcu模块、充电控制盒电源模块、充电器电源插座控制模块、电控锁开关驱动控制模块、单片机局域网总线通讯接口模块;mcu模块分别和充电控制盒电源模块、充电器电源插座控制模块、电控锁开关驱动控制模块、单片机局域网总线通讯接口模块连接,充电器电源插座和充电器电源插座控制模块连接,充电器电源插座控制模块还连接220v交流电,如果门锁是电控锁,电控锁和电控锁开关驱动控制模块连接,充电控制盒电源模块输入接充电管理机主电源模块的b组输出,充电管理机主电源模块的b组输出还和电控锁开关驱动控制模块连接,充电控制盒控制板通过单片机局域网总线通讯接口模块连接单片机局域网总线并和充电管理机连接,充电控制盒控制板的单片机局域网总线通讯接口模块还可以增加接口插座连接带有单片机局域网总线通讯接口模块的智能充电器,这样充电管理机可以实时监控带有单片机局域网总线通讯接口模块的智能充电器的充电,单片机局域网总线可以是rs485总线、can总线等,充电管理机通过单片机局域网总线发指令给充电控制盒控制板mcu模块,然后充电控制盒控制板mcu模块执行该指令,如控制充电器电源插座的开关、充电控制盒电控门的开关,充电器的电源插头插充电器电源插座,如果有一个充电管理机带十个充电控制盒,对十辆电动自行车充电,充电管理机里需要拉出六根线,两根是用于rs485总线,两根是交流220电源线,两根是充电管理机主电源模块的b组输出线,

如再增加充电控制盒的话,由于是采用了单片机局域网总线控制方式,也不会增加布线,所以可以管理更多的电动自行车充电。

本发明的有益效果是规范集中充电管理,可以做到无人值守,还可以利用互联网等高技术进行实时监控管理,达到安全可靠方便的充电,具有较高的经济和社会价值。

附图说明

图1是本发明技术方案一的原理框图。

图2是本发明技术方案二的原理框图。

图3是本发明技术方案三的原理框图。

图4是本发明技术方案一的充电控制盒原理框图。

图5是本发明技术方案二的充电控制盒原理框图。

图6是本发明技术方案三的充电控制盒原理框图。

图中1.可控通断的交流220v电源线,2.技术方案三充电管理机主电源模块的b组输出线,3.单片机局域网总线,4.本发明技术方案一的充电控制盒,5.本发明技术方案二的充电控制盒,6.本发明技术方案三的充电控制盒,7.本发明技术方案二的充电控制盒控制板,8.本发明技术方案三的充电控制盒控制板,9.交流220v电源线。

下面结合附图和实施例对本发明的两个技术方案进一步说明。

图1、图4所示,4所指的框是本发明技术方案一的充电控制盒。

实施例一:

它包括一个充电管理机、三个充电控制盒,每个充电控制盒可放置并连接一个充电器,充电管理机和三充电控制盒连接,充电管理机是通过可控通断的交流220v电源线1和充电控制盒4连接,充电管理机对所连接的充电器进行统一充电管理,如定时,计费等;

充电管理机包括有:主单片机控制模块、主电源模块、ic卡刷卡模块、按键输入模块、显示模块、多路插座开关控制模块、投币器和投币器控制模块、语音模块,主单片机控制模块分别和主电源模块、ic卡刷卡模块、按键输入模块、显示模块、多路插座开关控制模块、投币器和投币器控制模块、语音模块连接;

充电控制盒4包括一个带门的方型盒子、一个充电器电源插座,方型盒子可放置充电器,防止其他人拿走充电器,从而做到集中充电过程可以无人值守,节省了人员成本,方型盒子里面安装有充电器电源插座,方型盒子的前部有个装有挂锁的门,方型盒子侧面有圆孔,可以穿过充电器的充电插头,充电器电源插座和充电管理机的多路插座开关控制模块连接,充电器电源插座交流220v的通断由充电管理机控制。

图2、图5所示,5所指的框是本发明技术方案二的充电控制盒,7所指的框是本发明技术方案二的充电控制盒控制板。

实施例二:

它包括一个充电管理机、三个充电控制盒5,充电管理机通过单片机局域网总线3连接三个充电控制盒,每个充电控制盒可放置并连接一个充电器,充电管理机对所连接的充电器进行统一充电管理,如定时,计费等;

充电管理机包括有:主单片机控制模块、主电源模块、ic卡刷卡模块、按键输入模块、显示模块、单片机局域网总线通讯接口模块、投币器和投币器控制模块,主单片机控制模块分别和主电源模块、单片机局域网总线通讯接口模块、ic卡刷卡模块、按键输入模块、显示模块、投币器和投币器控制模块连接,主电源模块给充电管理机提供电源;

充电控制盒5包括一个带门的方型盒子、一个充电器电源插座、一块充电控制盒控制板7,方型盒子里可放置充电器,防止其他人拿走充电器,从而做到集中充电过程可以无人值守,节省了人员成本,方型盒子里面安装有充电器电源插座,方型盒子有两个门,方型盒子的前部有个装有锁的门,锁是电控锁,方型盒子的上部还有个装有锁的门,当电控锁出故障时可由管理人员打开,方型盒子侧面有圆孔,可以穿过充电器的充电插头,充电控制盒控制板7包括mcu模块、充电控制盒电源模块、充电器电源插座控制模块、电控锁开关驱动控制模块、单片机局域网总线通讯接口模块;mcu模块分别和充电控制盒电源模块、充电器电源插座控制模块、电控锁开关驱动控制模块、单片机局域网总线通讯接口模块连接,充电器电源插座和充电器电源插座控制模块连接,电控锁和电控锁开关驱动控制模块连接,充电器电源插座控制模块和充电控制盒电源模块输入端连接220v交流电9,充电控制盒电源模块还和电控锁开关驱动控制模块连接,充电控制盒电源模块产生c、d两组电源,c组5v供充电控制盒控制板使用,d组12v供电控锁开关驱动控制模块使用,充电控制盒控制板7通过单片机局域网总线通讯接口模块连接单片机局域网总线3并和充电管理机连接,单片机局域网总线是rs485总线,充电管理机通过单片机局域网总线3发指令给充电控制盒控制板mcu模块,充电控制盒控制板mcu模块执行该指令,如控制充电器电源插座的开关、充电控制盒电控门的开关,充电器的电源插头插充电器电源插座。

图3、图6所示,6所指的框是本发明技术方案三的充电控制盒,8所指的框是本发明技术方案三的充电控制盒控制板。

实施例三:

它包括一个包括充电管理机、三个充电控制盒6,充电管理机通过单片机局域网总线3连接三个充电控制盒,每个充电控制盒可放置并连接一个充电器,充电管理机对所连接的充电器进行统一充电管理,如定时,计费等;

充电管理机包括有:主单片机控制模块、主电源模块、ic卡刷卡模块、按键输入模块、显示模块、单片机局域网总线通讯接口模块、投币器和投币器控制模块,主单片机控制模块分别和主电源模块、单片机局域网总线通讯接口模块、ic卡刷卡模块、按键输入模块、显示模块、投币器和投币器控制模块连接;主电源模块产生两组电源,a组5v供充电管理机使用,b组12v供充电控制盒控制板使用;

充电控制盒6包括一个带门的方型盒子、一个充电器电源插座、一块充电控制盒控制板8,方型盒子里可放置充电器,防止其他人拿走充电器,从而做到集中充电过程可以无人值守,节省了人员成本,方型盒子里面安装有充电器电源插座,方型盒子有两个门,方型盒子的前部有个装有锁的门,锁是电控锁,方型盒子的上部还有个装有锁的门,当电控锁出故障时可由管理人员打开,方型盒子侧面有圆孔,可以穿过充电器的充电插头,充电控制盒控制板8包括mcu模块、充电控制盒电源模块、充电器电源插座控制模块、电控锁开关驱动控制模块、单片机局域网总线通讯接口模块;mcu模块分别和充电控制盒电源模块、充电器电源插座控制模块、电控锁开关驱动控制模块、单片机局域网总线通讯接口模块连接,充电器电源插座和充电器电源插座控制模块连接,充电器电源插座控制模块还连接220v交流电9,电控锁和电控锁开关驱动控制模块连接,充电控制盒电源模块输入接充电管理机主电源模块的b组输出2,充电管理机主电源模块的b组输出2还和电控锁开关驱动控制模块连接,充电控制盒控制板通过单片机局域网总线通讯接口模块连接单片机局域网总线3并和充电管理机连接,单片机局域网总线是rs485总线,充电管理机通过单片机局域网总线3发指令给充电控制盒控制板mcu模块,然后充电控制盒控制板mcu模块执行该指令,如控制充电器电源插座的开关、充电控制盒电控门的开关,充电器的电源插头插充电器电源插座。

通过以上说明,可了解本发明的原理和设计特点,在需要电动自行车集中充电的地方采用该系统。

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