输电线路防冰冻耐张线夹及其制作方法与流程

文档序号:11957629阅读:361来源:国知局

本发明涉及电力领域,具体涉及一种输电线路防冰冻耐张线夹及其制作方法。



背景技术:

耐张线夹作为电力系统中架空输电线路中固定导线的金具,分别与导线和绝缘子串相连接,绝缘子串再与铁塔连接,起到承担导线拉力、减小导线驰度的作用,是保障电力系统安全运行的重要组成部分。通常情况下,耐张线夹端口呈水平或向下倾斜状运行,但在一些特殊地形的架空输电线路中,相邻两基杆塔存在较大的高度差且档距较小,使得高度较低一侧杆塔的耐张线夹呈上拔形态运行;此外,对于正常情况端口呈水平或10°以内向下倾斜的耐张线夹,在寒冷天气下导线张力与弧垂随温度变化,也能一定程度上使耐张线夹呈上拔形态。一旦遭遇雨雪天气,雨水或雪水将顺沿导线倒灌流入耐张线夹中。耐张线夹在生产时一般采用焊接工艺,未预留漏水孔,而在装配压接时钢锚与铝管尾部压接良好,使得雨水或雪水留存至铝管非压接区内无法逸出,特别遇到冰冻天气时,铝管内的存水结冰后产生的挤压作用将严重影响耐张线夹的使用寿命,危害输电线路的安全稳定运行。同时低温条件下导线张力增大,此时在导线张力以及内部水结冰体积膨胀产生的挤压力产生的合力作用下,耐张线夹铝管容易发生变形,严重时甚至发生断裂。

现有技术中,专利号为201320159474.1的《碳纤维光电复合导线防冰冻耐张线夹》,该专利针对的是正常运行情况下,水从耐张线夹尾部钢锚处进入铝管内部的情况,而无法避免线夹上拔后水顺沿导线流入线夹的情况。

综上所述,现有技术中存在以下问题:现有的耐张线夹在冰冻的情况下,容易发生变形或断裂。



技术实现要素:

本发明提供一种输电线路防冰冻耐张线夹,以解决现有的耐张线夹在冰冻的情况下,容易发生变形或断裂的问题。

为此,本发明提出一种输电线路防冰冻耐张线夹,所述输电线路防冰冻耐张线夹包括:

铝管,所述铝管具有腔体,所述腔体具有两个端口,分别为第一端和第二端;

导线,从所述铝管的第一端伸入到所述铝管的腔体中,所述导线与所述铝管之间进行压接并形成导线压接区;

钢锚,从所述铝管的第二端伸入到所述铝管的腔体中,所述钢锚与所述铝管之间进行压接并形成钢锚压接区;

所述导线与所述钢锚在所述铝管中实现连接;

注胶孔,开设在铝管上并连通所述铝管的腔体;

硫化橡胶,从所述注胶孔进入所述铝管的腔体中,并注入所述铝管的腔体中,除导线压接区和钢锚压接区之外的剩余空间的至少三分之二。

进一步地,所述硫化橡胶注满所述铝管的腔体。

进一步地,所述注胶孔为螺孔,所述注胶孔上设有封口的螺钉。

进一步地,所述注胶孔位于钢锚压接区中。

本发明还提出一种制作输电线路防冰冻耐张线夹的制作方法,所述制作方法包括以下步骤:

步骤A:将导线穿入铝管,直至露出导线端头,进行铝股剥除,露出导线钢芯;

步骤B:将导线钢芯穿入钢锚中,进行导线钢芯与钢锚的压接;

步骤C:将所述铝管的第一端的导线与铝管进行压接;

步骤D:将所述铝管的第二端抬起,使铝管的第一端位于所述铝管的第二端的下方;

步骤E:在铝管上制作注胶孔;

步骤F:由铝管的注胶孔处向耐张线夹内部注入液体硫化橡胶,直至硫化橡胶从所述铝管的第二端上铝管与钢锚交界处溢出为止;

步骤G:封堵住注胶孔;

步骤H:对所述铝管的第二端与钢锚进行压接。

进一步地,所述步骤E发生在步骤A之前。

进一步地,所述液体硫化橡胶为硅橡胶。

进一步地,所述制作方法具体为:

根据钢锚和铝管的尺寸标记导线剥除的位置;

将导线穿入铝管,直至露出导线端头,进行铝股剥除,露出导线钢芯;

将导线钢芯穿入钢锚中,进行导线钢芯与钢锚的压接;

调整导线与钢锚在铝管中的位置,使钢锚圆环侧底部与铝管之间距离为4.2cm;

将耐张线夹第一端的导线与铝管进行压接;

将耐张线夹由第二端抬起,第一端朝下,使所述铝管与水平线呈35°角至45°角;

由铝管的注胶孔处向铝管内部注入硅橡胶,直至硅橡胶从第二端处的铝管与钢锚交界处溢出为止;

将螺钉沾取少量硅橡胶后拧入螺孔中,螺钉拧入后嵌入深度1mm以内;

将第二端的铝管与钢锚进行压接。

通过在耐张线夹铝管打孔并注入硅橡胶的方式,实现对雨水、雪水的阻隔,避免流入耐张线夹铝管内部。在耐张线夹铝管内填充硅橡胶后,即使铝管内部仍出现部分积水且在冰冻天气发生结冰现象,由于将耐张线夹铝管非压接区域的大部分空间挤占,能够大幅减弱结冰产生的对铝管挤的压力,从而实现对耐张线夹的保护。因而,本发明能够解决现有的耐张线夹在铝管腔体积水且在耐张线夹承受较大张力条件下下,容易发生低温积水冻胀导致的铝管变形或断裂的问题。

附图说明

图1为本发明实施例的输电线路防冰冻耐张线夹的内部结构示意图。

附图标号说明:

1 铝管 10 注胶孔 3 导线 31 导线压接区 5 钢锚 51 钢锚压接区

具体实施方式

为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图说明本发明。

如图1所示,本发明实施例的输电线路防冰冻耐张线夹包括:

铝管1,所述铝管具有腔体,所述腔体具有两个端口,分别为第一端(图1中的下端)和第二端(图1中的上端);

导线3,从所述铝管的第一端伸入到所述铝管的腔体中,所述导线3与所述铝管1之间进行压接(压实或压紧)并形成导线压接区31;

钢锚5,从所述铝管1的第二端伸入到所述铝管的腔体中,所述钢锚5与所述铝管1之间进行压接(压实或压紧)并形成钢锚压接区51;

所述导线钢芯与所述钢锚在所述铝管中实现连接;将导线穿入铝管,直至露出导线端头,进行铝股剥除,露出导线钢芯,将导线钢芯穿入钢锚中,进行导线钢芯与钢锚的压接;

注胶孔10,开设在铝管1上并连通所述铝管的腔体;

硫化橡胶,从所述注胶孔10进入所述铝管的腔体中,并注入所述铝管的腔体中,除导线压接区和钢锚压接区之外的剩余空间的至少三分之二(或者说,硫化橡胶注入铝管非压接区的空心部位的至少三分之二)。在耐张线夹铝管内填充硫化橡胶后,即使铝管内部仍出现部分积水且在冰冻天气发生结冰现象,由于将耐张线夹铝管非压接区域的大部分空间挤占,能够大幅减弱结冰产生的对铝管挤的压力,从而实现对耐张线夹的保护。

进一步地,所述硫化橡胶注满所述铝管的腔体,即硫化橡胶注满铝管非压接区的空心部位。这样,能够更有效的减弱结冰产生的对铝管挤的压力,实现对雨水、雪水的阻隔,避免流入耐张线夹铝管内部。

进一步地,所述注胶孔10为螺孔,所述注胶孔10上设有封口的螺钉,便于后续的封堵。

进一步地,所述注胶孔10位于钢锚压接区51中,该区域为钢锚5与所述铝管1之间的压接区,该区域周围的空隙较多,适合开孔注胶。

本发明还提出一种制作输电线路防冰冻耐张线夹的制作方法,所述制作方法包括以下步骤:

步骤A:将导线3穿入铝管1,直至露出导线端头,进行铝股剥除,露出导线钢芯;

步骤B:将导线钢芯穿入钢锚5中,进行导线钢芯与钢锚的压接;

步骤C:将所述铝管的第一端(下端)的导线与铝管进1行压接;

步骤D:将所述铝管的第二端(图1的上端)抬起,使铝管的第一端(图1的下端)位于所述铝管的第二端图1的上端)的下方;

步骤E:在铝管1上制作注胶孔10;

步骤F:由铝管的注胶孔10处向耐张线夹内部注入液体硫化橡胶,直至硫化橡胶从所述铝管的第二端上铝管与钢锚交界处溢出为止;

步骤G:封堵住注胶孔10;

步骤H:对所述铝管的第二端与钢锚进行压接。

进一步地,所述步骤E发生在步骤A之前,以免影响导线的压接。

进一步地,所述液体硫化橡胶为硅橡胶。液体硅橡胶具有流动性好、硫化快的特点,可以浇注成型或注射成型,硫化后成软弹性、无毒、无味的弹性体,可以将耐张线夹铝管非压接区的空心部位挤占,防止铝管内的积水现象。

进一步地,所述制作方法具体为:

根据钢锚和铝管的尺寸标记导线剥除的位置;

将导线穿入铝管,直至露出导线端头,进行铝股剥除,露出导线钢芯;

将导线钢芯穿入钢锚中,进行导线钢芯与钢锚的压接;

调整导线与钢锚在铝管中的位置,使钢锚圆环侧底部与铝管之间距离为4.2cm;

将耐张线夹第一端的导线与铝管进行压接;

将耐张线夹由第二端抬起,第一端朝下,使所述铝管与水平线呈35°角至45°角,例如为40°角,以便保证液体硫化橡胶的流动速度合适,这个角度使得液体硫化橡胶的流动速度不会太慢,不会在未充分流动时就固化;也不会过快,影响注胶的充实程度;

由铝管的注胶孔处向铝管内部注入硅橡胶,直至硅橡胶从第二端处的铝管与钢锚交界处溢出为止,以保证液体硫化橡胶的注满;

将螺钉沾取少量硅橡胶后拧入螺孔中,螺钉拧入后嵌入深度1mm以内;

将第二端的铝管与钢锚进行压接。

其中,除注胶过程之外,铝管与导线以及钢锚的压接过程与常规压接工序完全相同,应严格按照相关标准规范与工艺导则进行。上述所有步骤完毕后,耐张线夹应符合常规压接的工艺要求与验收规范。其中螺钉处应保证螺钉完全嵌入,压接时应避免施压在螺钉处的一模压在螺钉与铝管交界处,压接后螺钉与铝管间无缝隙。严格检查无误后,可将耐张线夹挂线安装。

为避免出现耐张线夹内部积水导致的安全隐患,本发明在导线与耐张线夹压接工序完毕后,通过在耐张线夹铝管的压接区开螺孔,向螺孔中注入液体硅橡胶进行填充,直至将非压接区的空心部位填充满。液体硅橡胶具有流动性好、硫化快的特点,可以浇注成型或注射成型,硫化后成软弹性、无毒、无味的弹性体,可以将耐张线夹铝管非压接区的空心部位挤占,防止铝管内的积水现象。填充完毕后,将螺孔拧入螺钉进行封口。

以上所述仅为本发明示意性的具体实施方式,并非用以限定本发明的范围。为本发明的各组成部分在不冲突的条件下可以相互组合,任何本领域的技术人员,在不脱离本发明的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改,均应属于本发明保护的范围。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1