本实用新型属于M-BUS有线远传仪表应用中供电电池电路技术领域，特别是一种锂电池组的控制使用电路。
背景技术：
在M-BUS有线远传仪表的应用时，通常需要安装自动抄表设备，此设备通常需要200AV供电。当安装现场无法解决220AV供电时，就需要使用大容量锂电池供电，为了保证设备至少2年的使用年限，通常会使用多组电池并联供电，以期扩大电池容量。常见电池组并联的电路：由电池生产厂按照电池特性进行匹配，尽量选择特性接近的电池进行并联。即使如此，为了防止电池反向充电，还会在每个电池上增加一个反向截止的二极管。这种方法，工艺复杂，匹配困难。而且每个电池的状态在运行中未知，电池电量管理难以实现。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，而提出一种锂电池组的控制使用电路。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：
一种锂电池组的控制使用电路，包括由锂电池BT1至锂电池BTn构成的锂电池组，其中，n取正整数，每个锂电池BTn的正极与电压检测模块连接，由电压检测模块时时检测正在工作状态下的第n个锂电池BTn的输出电压，在每个锂电池BTn的负极与接地之间连接一个由二极管Dn与门电路Qn共同构成的开关门电路，每个开关门电路的控制端均与电池控制器连接，由电池控制器控制每个开关门电路的对地导通或截止，从而控制每个锂电池BTn的工作状态。
而且，所述门电路Qn具体采用由两个场效应管构成的门电路Qn，场效应管门极作为与电池控制器连接的开关门电路控制端，所述二极管Dn连接在锂电池BTn的负极与地之间。
而且，所述门电路Qn具体采用的型号为8205，所述二极管Dn具体采用的型号为SS34。
本实用新型的积极效果
1、本实用新型有效解决了传统电池组并联使用中存在的诸多问题，实现了多个电池轮流使用，以期均衡耗电。
2、本实用新型在切换到任一电池期间，可通过电压检测模块进行电池负载电压测量，从而实现了电池电量管理。
3、本实用新型当某个电池电量已经严重不足，不足以正常工作时，电池控制器可将此电池屏蔽，不再使用此电池，并派人更换电池。
附图说明
图1是本实用新型的电路原理图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型实施例做进一步详述：需要强调的是，本实用新型所述的实施例是说明性的，而不是限定性的，因此本实用新型并不限于具体实施方式中所述的实施例，凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其它实施方式，同样属于本实用新型保护的范围。
一种锂电池组的控制使用电路，如图1所示，包括由多个锂电池BT1至锂电池BTn构成的锂电池组，其中，n取正整数，本实用新型的创新点是，每个锂电池BTn的正极与电压检测模块连接，由电压检测模块时时检测正在工作状态下的第n个锂电池BTn的输出电压，在每个锂电池BTn的负极与接地之间连接一个由二极管Dn与门电路Qn共同构成的开关门电路，每个开关门电路的控制端均与电池控制器连接，由电池控制器控制每个开关门电路的对地导通或截止，从而控制每个锂电池BTn的工作状态。
在本实用新型的具体实施中，所述门电路Qn具体采用由两个场效应管构成的门电路Qn，场效应管门极为与电池控制器连接的开关门电路控制端，门电路Qn具体采用的型号为8205；所述二极管Dn连接在锂电池BTn的负极与地之间，所述二极管Dn具体采用的型号为SS34。
做为本实用新型的一个具体实例，对于大多数M-BUS有线远传仪表的应用来说，n的取值为4，也就是说由锂电池BT1至锂电池BT4构成完整的锂电池组，四路开关门电路的控制端与电池控制器连接，电池控制器通过四路开关门电路控制锂电池BT1至锂电池BT4依次轮流工作，同时，由电压检测模块时时检测正在工作状态下的第n个锂电池BTn的输出电压。