一种用于智能公共交通微网能源的多点管理控制系统的制作方法

本实用新型涉及公共交通能源管理领域，具体涉及一种用于智能公共交通微网能源的多点管理控制系统。

背景技术：

随着公共交通的发展，公共交通的能源越来越多样化(例如太阳能、电力等)，目前，一般通过人工监控和管理公共交通能源是否能够正常使用。

但是，人工监控和管理公共交通能源时，需要手动将公共交通能源数据上报至服务器；对于比较庞大的公共交通能源，不仅所需的人力资源较多，人工上报公共交通能源信息时可能出现误差，而且上报公交交通能源信息的耗时较长，进而导致工作效率降低。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型解决的技术问题为：自动监控和管理公共交通能源，提高监控和管理公共交通能源的工作效率，精准的管理公共交通能源。

为达到以上目的，本实用新型提供的用于智能公共交通微网能源的多点管理控制系统，包括1台服务器、以及至少50套公共交通能源管理系统，公共交通能源管理系统用于采集和管理公共交通能源使用机构的能源数据；

每套公共交通能源管理系统均包括1台公共交通能源控制器和1台公共交通能源采集装置；公共交通能源控制器包括能源数据指标上传控制器、功耗检测电路、欠压保护电路、窃电检测电路、电量检测电路、短路检测电路、用于接收能源数据的接收器、以及用于切断或保持公共交通能源使用机构供电的供电器；

所述多点管理控制系统的使用连接状态为：服务器通过光纤与每套公共交通能源管理系统的能源数据指标上传控制器连接；能源数据指标上传控制器分别通过功耗检测电路、欠压保护电路、窃电检测电路、电量检测电路、短路检测电路，与接收器电连接，接收器与公共交通能源采集装置电连接；能源数据指标上传控制器还通过供电器与公共交通能源使用机构电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

(1)本实用新型将各自已有的功耗检测电路、欠压保护电路、窃电检测电路、电量检测电路和短路检测电路进行结合，并增加接收器和送点断电器后组成了公共交通能源控制器。公共交通能源控制器能够通过上述多种电路，自动对公共交通能源的对应指标进行检测、并上传至服务器；当服务器返回断电命令时，自动切断公共交通能源使用机构的用电。

有鉴于此，本实用新型能够自动和准确的监控并管理公共交通能源，不仅工作效率较高，而且所需人力资源较少，适于推广。

(2)本实用新型中的公共交通能源控制器将检测结果上传至服务器以后，若指定周期内服务器未返回任何信号、且检测结果中存在断电结果，则人工控制供电器断电。因此，本实用新型能够保证在服务器故障的情况下及时监控和管理公共交通能源，适应性和实用性均较强。

(3)本实用新型的公共交通能源控制器与服务器之间光纤传输的网络可以为公用网络或者GPS网络，当公用网络发生故障时，GPS网络由于通过卫星传输，因此依然能够保证服务器与公共交通能源控制器之间的通信，进一步增强了适应性和实用性。

附图说明

图1为本实用新型实施例中用于智能公共交通微网能源的多点管理控制系统的结构框图；

图2为本实用新型实施例中公共交通能源控制器的结构框图。

具体实施方式

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明。

参见图1所示，本实用新型实施例中用于智能公共交通微网能源的多点管理控制系统，包括位于控制中心的1台服务器、以及至少1套位于公共交通能源使用机构使用地区的公共交通能源管理系统(一般为至少50套)，每套公共交通能源管理系统使用时对应1个公共交通能源使用机构(例如路灯、基站等)。

参见图1所示，每套公共交通能源管理系统均包括1台公共交通能源控制器和1台公共交通能源采集装置。公共交通能源采集装置的使用状态为：公共交通能源控制器与服务器通过光纤连接，公共交通能源控制器与公共交通能源采集装置电连接，公共交通能源控制器、公共交通能源采集装置均与对应的公共交通能源使用机构电连接。

参见图2所示，公共交通能源控制器包括能源数据指标上传控制器、功耗检测电路、欠压保护电路、窃电检测电路、电量检测电路、短路检测电路、接收器和供电器。服务器通过光纤与能源数据指标上传控制器连接；能源数据指标上传控制器分别通过功耗检测电路、欠压保护电路、窃电检测电路、电量检测电路、短路检测电路，与接收器电连接，接收器与公共交通能源采集装置电连接；能源数据指标上传控制器还通过供电器与公共交通能源使用机构电连接。

公共交通能源采集装置用于：采集对应的公共交通能源使用机构的能源数据、并传输至接收器。

接收器用于：将公共交通能源采集装置采集的能源数据分别传输至功耗检测电路、欠压保护电路、窃电检测电路、电量检测电路、短路检测电路。

功耗检测电路用于：检测能源数据的功耗是否超过阈值，将检测结果发送至能源数据指标上传控制器。

欠压保护电路用于：检测能源数据的电压是否超过阈值，将检测结果发送至能源数据指标上传控制器。

窃电检测电路用于：检测能源数据的使用者的身份是否合法，将检测结果发送至能源数据指标上传控制器。

电量检测电路用于：检测能源数据的用电量是否超过阈值，将检测结果发送至能源数据指标上传控制器。

短路检测电路用于：检测能源数据的使用电路是否短路，将检测结果发送至能源数据指标上传控制器。

能源数据指标上传控制器用于：

(1)将所有检测结果上传至服务器；

(2)当服务器返回断电信号时，向供电器发送断电命令；

(3)当服务器返回供电信号时，向供电器发送供电命令；

(4)当将检测结果上传至服务器以后，若指定周期内服务器未返回任何信号(例如服务器故障)、且检测结果中存在断电结果(1、功耗、电压或电量超过阈值；2、使用者身份非法；3、电路短路等)，人工向供电器发送断电命令。

供电器用于：

(1)收到断电命令后，切断公共交通能源使用机构的用电；

(2)收到供电命令后，为公共交通能源使用机构进行供电。

公共交通能源控制器与服务器之间光纤传输的网络可以为公用网络；进一步，为了在公用网络发生故障的情况下，保证服务器与公共交通能源控制器之间的通信，公共交通能源控制器与服务器之间光纤传输的网络优选为GPS网络(通过卫星传输)。

本实用新型不局限于上述实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围之内。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。