一种公共交通车载通话系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及车载系统技术领域，尤其涉及一种公共交通车载通话系统。
【背景技术】
[0002]随着中国经济的快速增长，汽车保有量在中国每年以数百万辆的速度增加，汽车已经走进千家万户。汽车内的功能也越来越多，现有的公共交通也越来越多，比如公交车，每年都有新开设的线路为用户的出行提供了方便，后来不断涌现的专车服务，等等都为人们的出行提供了便利，但是，虽然交通设施越来越完善，不免还是会出现拥堵的现象。
[0003]如果用户当前处在公交车上，为了能够及时赶到目的地，用户选择中途下车换乘出租车，但是，此时下车很可能还需要等待很长时间才能够打到车，这样对用户的体验度很差，如果用户能够在公交车上就将乘坐的车预定好，那么下车就能直接换乘，那么就能方便用户，但是，往往预定车辆时都是不知道该车辆当前位置的，用户不能主动选择车辆，这样对用户的体验度还是比较差。
【发明内容】
[0004]本发明实施例通过提供一种公共交通车载通话系统，解决了现有技术中用户在预定车辆时，不能主动选择车辆，这样对用户的体验度较差，进而实现了能够主动与看到的车辆的车主进行联系，主动选择车辆的技术效果。
[0005]为了解决上述技术问题，本发明实施例的技术方案如下:
一种公共交通车载通话系统，包括公共交通车载服务器、云端数据库、设置在公共交通车外四周的多个摄像头；
所述多个摄像头采集公共交通车外四周的私家车的车牌信息，将所述车牌信息通过公共交通车载服务器发送至云端数据库进行处理，在云端数据库中查找与所述车牌信息对应的语音通话端口信息，将所述车牌信息对应的语音通话端口信息发送至公共交通车载服务器，在所述公共交通车上的乘客通过智能终端联系所述车牌信息对应的车主时，所述公共交通车载服务器接收所述乘客通过智能终端基于车牌信息发送的请求信息，并将所述请求信息发送至对应的车主的车载语音接收端。
[0006]进一步地，所述公共交通车载服务器包括存储模块，用于存储由云端数据库发送的与车牌信息对应的语音通话端口信息，所述与车牌信息对应的语音通话端口信息具体为:与车牌信息对应的私家车的车载语音接收端。
[0007]进一步地，还包括计时模块、测速模块，计时模块用于在所述公共交通车载服务器接收到与车牌信息对应的语音通话端口信息时，计算预设时长之后，将所述语音通话端口信息进行删除，测速模块用于在检测到所述公共交通车的车速维持在预设时速时，开启所述多个摄像头。
[0008]本发明实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点: 由于采用公共交通车载通话系统，该系统包括公共交通车载服务器，云端数据库，设置在公共交通车外四周的多个摄像头，在摄像头采集到公共交通车外四周的私家车的车牌信息，将车牌信息通过公共交通车载服务器发送至云端数据库进行处理，在云端数据库中查找与车牌信息对应的语音通话端口信息，将车牌信息对应的语音通话端口信息发送至公共交通车在服务器，当公共交通车上的乘客通过智能终端联系车牌信息对应的车主时，该公共交通车载服务器接收乘客通过智能终端基于车牌信息发送的请求信息，并将请求信息发送至对应的车主的车载语音接收端，解决了现有技术中用户在预定车辆时，不能主动选择车辆，这样对用户的体验度较差，进而实现了能够主动与看到的车辆的车主进行联系，主动选择车辆的技术效果。
【附图说明】
[0009]图1为本发明实施例中公共交通车载通话系统的模块示意图。
【具体实施方式】
[0010]本发明实施例通过提供一种公共交通车载通话系统，解决了现有技术中用户在预定车辆时，不能主动选择车辆，这样对用户的体验度较差，进而实现了能够主动与看到的车辆的车主进行联系，主动选择车辆的技术效果。
[0011]为了解决上述现有技术中在预定车辆时，不能主动选择车辆，这样对用户的体验度较差，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0012]本发明实施例提供的一种公共交通车载通话系统，如图1所示，包括公共交通车载服务器101、语段数据库102、设置在公共交通车外四周的多个摄像头103 ;具体的，该多个摄像头可以分别设置在公共交通车的前面，左侧面，右侧面，后面的地方，这样能够采集到四周的车辆信息，首先，由多个摄像头103采集公共交通车外四周的私家车的车牌信息，将车牌信息通过公共交通车在服务器101发送至云端数据库102进行处理，然后在云端数据库102中查找与该车牌信息对应的语音通话端口信息，将该车牌信息对应的语音通话端口信息发送至公共交通车载服务器101，在公共交通车上的乘客通过智能终端联系该车牌信息对应的车主时，该公共交通车载服务器101接收该乘客通过智能终端基于车牌信息发送的请求信息，并将该请求信息发送至对应的车主的车载语音接收端，这样，用户能够主动联系自己看到的车辆的车主，从而选择换乘的车辆。
[0013]在具体的实施方式中，该公共交通车载服务器101包括有存储模块，用于存储由云端数据库发送的与车牌信息对应的语音通话端口信息，该与车牌信息对应的语音通话端口信息具体为:与车牌信息对应的私家车的车载语音接收端。在该公共交通车载通话系统中还包括有计时模块104、测速模块105，该计时模块104用于在公共交通车载服务器接收到车牌信息对应的语音通话端口信息时，计算预设时长之后，将该语音通话端口信息进行删除，测速模块105用于在检测到该公共交通车的车速维持在预设时速时，开启多个摄像头。从而能够为用户提供准确的连接端口，使得位于公共交通车上的用户能够主动联系到车外的用户。
[0014]尽管已描述了本发明的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。
[0015]显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
【主权项】
1.一种公共交通车载通话系统，其特征在于，包括公共交通车载服务器、云端数据库、设置在公共交通车外四周的多个摄像头； 所述多个摄像头采集公共交通车外四周的私家车的车牌信息，将所述车牌信息通过公共交通车载服务器发送至云端数据库进行处理，在云端数据库中查找与所述车牌信息对应的语音通话端口信息，将所述车牌信息对应的语音通话端口信息发送至公共交通车载服务器，在所述公共交通车上的乘客通过智能终端联系所述车牌信息对应的车主时，所述公共交通车载服务器接收所述乘客通过智能终端基于车牌信息发送的请求信息，并将所述请求信息发送至对应的车主的车载语音接收端。2.根据权利要求1所述的公共交通车载通话系统，其特征在于，所述公共交通车载服务器包括存储模块，用于存储由云端数据库发送的与车牌信息对应的语音通话端口信息，所述与车牌信息对应的语音通话端口信息具体为:与车牌信息对应的私家车的车载语音接收端。3.根据权利要求1所述的公共交通车载通话系统，其特征在于，还包括计时模块、测速模块，计时模块用于在所述公共交通车载服务器接收到与车牌信息对应的语音通话端口信息时，计算预设时长之后，将所述语音通话端口信息进行删除，测速模块用于在检测到所述公共交通车的车速维持在预设时速时，开启所述多个摄像头。
【专利摘要】本发明涉及车载系统技术领域，解决现有用户在预定车辆时，不能主动选择车辆，这样对用户的体验度较差，通过提供一种公共交通车载通话系统，包括公共交通车载服务器、云端数据库、设置在公共交通车外四周的多个摄像头；多个摄像头采集公共交通车外四周的私家车的车牌信息，将车牌信息通过公共交通车载服务器发送至云端数据库进行处理，在云端数据库中查找与车牌信息对应的语音通话端口信息，将车牌信息对应的语音通话端口信息发送至公共交通车载服务器，公共交通车载服务器接收乘客通过智能终端基于车牌信息发送的请求信息，并将请求信息发送至对应的车主的车载语音接收端，进而实现能够主动与看到的车辆的车主进行联系，主动选择车辆的技术效果。
【IPC分类】G08G1/123
【公开号】CN105390014
【申请号】CN201510858064
【发明人】黄正强
【申请人】四川诚品电子商务有限公司
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年11月30日