1.一种增加电动汽车续航里程的变速装置，包括变速装置本体，其特征在于：所述变速装置本体安装在电动汽车中，变速装置本体包括与变速装置外壳固定安装的电机（1），电机（1）的电动转轴通过连接法兰（2）传动连接有与该电机（1）相互配合的飞轮（5），飞轮（5）和连接法兰（2）之间传动连接有花键轴（3），所述花键轴（3）外壁套接有花键头（4），其中花键头（4）安装在飞轮（5）上，所述飞轮（5）远离花键头（4）的一端设置有摩擦片（6），其中摩擦片（6）远离飞轮（5）的一端通过压盘（7）与减速箱（8）的输入轴传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种增加电动汽车续航里程的变速装置，其特征在于：所述压盘（7）的横截面为圆形，压盘（7）的内腔中开设有注油通道，压盘（7）上还开有注油孔，每个注油孔均与注油通道相互接通。
3.根据权利要求2所述的一种增加电动汽车续航里程的变速装置，其特征在于：所述注油通道呈曲线S型，注油通道以压盘（7）的圆心呈环状等角度排列。
4.根据权利要求2所述的一种增加电动汽车续航里程的变速装置，其特征在于：所述注油孔位于注油通道的弯道上，注油通道上至少设有两个弯道。
5.根据权利要求1所述的一种增加电动汽车续航里程的变速装置，其特征在于：所述减速箱（8）为AT变速箱。
6.根据权利要求1所述的一种增加电动汽车续航里程的变速装置，其特征在于：所述电机（1）额定功率为15千瓦到20千瓦，电机（1）型号为KZ 15 REG。