本实用新型涉及一种电缆槽，具体的说是一种分仓组装式电缆槽。
背景技术：
电缆槽广泛使用于铁路、桥路的建设当中，对于桥路的正常、安全运行起着重要的作用。现有的电缆槽的结构较为简单，一般使用螺栓固定或是抱箍固定，上述两种结构均存在明显的不足，具体的说，由于电缆槽需要经常性检修，螺栓在经常性拆装，容易出现松动，特殊情况下可能出现螺栓松动掉落，进入桥路当中，对桥路上的火车、汽车的安全行驶造成极大的影响。抱箍式的结构由于检修后抱箍恢复不到位，容易导致槽盖松脱，槽盖在外界风力等的作用下极易被带入桥路轨道上。上述两种结构电缆槽在不同程度上都存在一些安全隐患，不能很好的满足安全使用的需要。
此外，现有的电缆槽多是单仓体或是双仓体结构，灵活性差，在实际使用过程中，无法根据电缆的槽体需要进行现场调整，不能很好的满足实际使用的需要。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术所存在的不足，提供一种分仓组装式电缆槽。
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种分仓组装式电缆槽，包括槽体、内支撑件、槽盖，槽体呈凵字形，其上部开口；槽体的内壁面的设有若干组侧插槽位；槽体的底面中央位置上设有底面插槽位；底面插槽位的插槽开口尺寸两倍于侧插槽位；槽盖用于将槽体上部开口密封，槽盖呈类T字形，由弧形盖板以及从弧形盖板下表面的中心位置向下延伸出的中心立板；中心立板的下端设有两个插脚；内支撑件呈L形，在内支撑件的外折角位置上设有一个插槽位；内支撑件的板件厚度与槽体内的侧插槽位以及内支撑件的插槽位的尺寸相适配；槽体的外壁面的上部设有外卡位齿；槽盖的两端设有垂直向下伸出的翼板，翼板的内侧面上设有与外卡位齿配合的内卡位齿；槽体的外壁面上在与侧插槽位相对的位置上设有外加强筋。
本实用新型实施时，将若干内支撑件通过底面插槽位、侧插槽位、插槽位实现支撑件与槽体、支撑件与支撑件的组合，形成若干个方形电缆仓，方便对电缆进行分类安放、管理。
本 实用新型结构简单，设计合理，在使用时，灵活性强，可在实际使用过程中，调节电缆仓的数量。
附图说明
图1是本实用新型的截面结构示意图。
具体实施方式
为方便对本实用新型作进一步的说明，现结合附图举出实施例，对本实用新型作进一步的说明。
实施例：
如图1所示，本实用新型包括槽体1、内支撑件2、槽盖3，槽体1呈凵字形，其上部开口；槽体1的内壁面的设有若干组侧插槽位4；槽体1的底面中央位置上设有底面插槽位5；底面插槽位5的插槽开口尺寸两倍于侧插槽位4；槽盖3用于将槽体1上部开口密封，槽盖3呈类T字形，由弧形盖板以及从弧形盖板下表面的中心位置向下延伸出的中心立板6；中心立板6的下端设有两个插脚；内支撑件2呈L形，在内支撑件2的外折角位置上设有一个插槽位；内支撑件2的板件厚度与槽体1内的侧插槽位4以及内支撑件2的插槽位的尺寸相适配；槽体1的外壁面的上部设有外卡位齿；槽盖3的两端设有垂直向下伸出的翼板，翼板的内侧面上设有与外卡位齿配合的内卡位齿；槽体1的外壁面上在与侧插槽位4相对的位置上设有外加强筋7。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或修饰为等同变化的等效实施例，但是凡未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。