发电帆船的制作方法

本实用新型涉及能源技术领域，尤其涉及一种发电帆船。

背景技术：

帆船是利用风力前进的船，是继舟、筏之后的一种古老的水上交通工具，已具有5000多年的历史。帆船的种类多种多样，按船桅数可分为单桅帆船、双桅帆船和多桅帆船；按船型划分有平底和尖底帆船；按首型分为宽头、窄头和尖头帆船。帆船作为娱乐活动起源于16～17世纪，现今帆船还成为一种水上运动项目，1900年第2届奥运会开始将帆船列为比赛项目。

当帆船在海上航行时，风为帆船的航行提供了动力。当迎风驶帆时，帆船正是在风的静压力推动下前进的。帆船逆风前进是走之字路的，风向与船的行驶方向有大于零的夹角，将风吹向帆的垂直于帆的分力又分解为两个分力。利用逆风，使帆船不偏离方向，加速或者匀速前进。风能绿色环保无污染，且海上的风力较大，除为帆船提供动力外，还可以使用其进行发电。但现有技术中常使用陆地、岛屿的风力进行发电，而没有将海上的风力进行发电。因此，当帆船在海上航行时，如何有效地收集风能是一个值得研究的课题。同时，帆船在海上航行时，海上的海浪会不断的拍打帆船，产生海洋能；海上的阳光日照强烈，会有大量的太阳能。因此，如何对海洋能、太阳能等进行收集，使其被有效地利用，也是急需解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的发明目的是针对现有技术的缺陷，提供了一种发电帆船，用于解决现有技术海上强大的风力资源、海洋资源以及太阳能资源没有被有效地利用等问题。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种发电帆船，包括：帆船本体、至少一个摩擦发电机和电能变换处理装置；其中，

帆船本体包括船体、设置在船体上的至少一个桅杆及依靠至少一个桅杆支撑的船帆；

至少一个摩擦发电机设置在船帆和/或船体上，用于将风能和/或海洋能转换为电能输出；

电能变换处理装置与至少一个摩擦发电机相连，用于变换处理至少一个摩擦发电机输出的电能。

可选地，发电帆船还包括至少一个太阳能板；其中，

至少一个太阳能板设置在帆船本体上，其与电能变换处理装置相连，用于将太阳能转换为电能输出；

电能变换处理装置进一步用于：变换处理至少一个太阳能板输出的电能。

可选地，至少一个摩擦发电机设置在船帆的两侧表面的至少一侧表面的整体区域或部分区域上；其中，至少一个摩擦发电机与船帆采用机械卡扣和/或胶合形式相连。

可选地，摩擦发电机包括第一摩擦发电层和第二摩擦发电层；其中，第一摩擦发电层和第二摩擦发电层之间相对的两个表面形成摩擦发电机的摩擦界面，第一摩擦发电层和/或第二摩擦发电层具有电能输出端。

可选地，摩擦发电机为具有自由层的摩擦发电机；其中，第一摩擦发电层的两端均为固定端；第二摩擦发电层的一端为固定端，另一端为自由端。

可选地，摩擦发电机为拱形结构摩擦发电机；其中，第一摩擦发电层为平面层状结构，第二摩擦发电层为具有弧度的拱形结构。

可选地，至少一个摩擦发电机还包括防护套，用于密封保护至少一个摩擦发电机。

可选地，电能变换处理装置包括：整流电路、滤波电路、变压电路和稳压电路；其中，

整流电路与至少一个摩擦发电机相连，用于将至少一个摩擦发电机输出的交流电转变为直流电；

滤波电路与整流电路相连，用于滤除整流电路输出的直流电中的干扰杂波；

变压电路与滤波电路相连，用于将滤波电路输出的直流电进行变压处理；

稳压电路与变压电路相连，用于将变压电路输出的变压后的直流电进行稳压处理。

可选地，电能变换处理装置包括：整流电路；整流电路与至少一个摩擦发电机相连，用于将至少一个摩擦发电机输出的交流电转变为直流电。

可选地，电能变换处理装置还包括：储能元件；储能元件与稳压电路相连，用于存储经过稳压电路稳压处理后的直流电。

可选地，电能变换处理装置还包括：储能元件；储能元件与整流电路相连，用于存储经过整流电路整流处理后的直流电。

可选地，发电帆船还包括与电能变换处理装置相连的用电装置；其中，用电装置为LED灯；LED灯设置在船帆和/或桅杆和/或船体上。

本实用新型提供的发电帆船利用船帆、船体的大面积和大体积，将至少一个摩擦发电机设置在船帆和/或船体上，使至少一个摩擦发电机与船帆和/或船体能够有效地结合，从而将风和/或海水对船帆和/或船体冲击产生的压力(即风能和/或海洋能)通过设置在船帆和/或船体上的至少一个摩擦发电机转换为电能输出。进一步，本实用新型提供的发电帆船还可在帆船本体上设置将太阳能转换为电能输出的至少一个太阳能板，并通过电能变换处理装置对至少一个摩擦发电机输出的电能和/或至少一个太阳能板输出的电能进行变换处理，以供给用电装置使用，实现了对绿色能源(如风能、海洋能和/或太阳能)的充分利用，节能环保。且本实用新型提供的发电帆船结构简单，易于推广实施。

附图说明

图1为本实用新型提供的发电帆船的一实施例的结构示意图；

图2为具有自由层的摩擦发电机设置在船帆的两侧表面的至少一侧表面上的结构示意图；

图3为拱形结构摩擦发电机的截面示意图；

图4为拱形结构摩擦发电机设置在船帆的两侧表面的至少一侧表面上的结构示意图；

图5为至少一个摩擦发电机与电能变换处理装置相连一实施例的结构示意图；

图6为至少一个摩擦发电机与电能变换处理装置相连另一实施例的结构示意图；

图7为本实用新型提供的发电帆船的另一实施例的结构示意图；

图8为至少一个摩擦发电机、至少一个太阳能板与电能变换处理装置相连一实施例的结构示意图；

图9为至少一个摩擦发电机、至少一个太阳能板与电能变换处理装置相连另一实施例的结构示意图；

图10为至少一个摩擦发电机、至少一个太阳能板与电能变换处理装置相连又一实施例的结构示意图；

图11为本实用新型提供的发电帆船的又一实施例的结构示意图。

具体实施方式

为充分了解本实用新型之目的、特征及功效，借由下述具体的实施方式，对本实用新型做详细说明，但本实用新型并不仅仅限于此。

本实用新型提供的发电帆船包括：帆船本体、至少一个摩擦发电机和电能变换处理装置。其中，帆船本体包括船体、设置在船体上的至少一个桅杆及依靠至少一个桅杆支撑的船帆；至少一个摩擦发电机设置在船帆和/或船体上，用于将风能和/或海洋能转换为电能输出；电能变换处理装置与至少一个摩擦发电机相连，用于变换处理至少一个摩擦发电机输出的电能。

其中，帆船本体为现有技术中的帆船本体，其类型可以多种多样，如帆船本体可以设置一个或多个桅杆，在桅杆上不仅可以设置一个整体的船帆，还可以设置具有多个分区的船帆，本领域技术人员可以根据需要进行选择，此处不作限定。另外，根据船帆、桅杆等设置方式的不同，摩擦发电机设置的方式也略有不同。后叙将通过具体实施例对不同样式的帆船本体进行详细说明，此处不再赘述，但本实用新型不仅限于举例的帆船本体。

其中，至少一个摩擦发电机不仅可以设置在船帆上，将风吹动船帆作用在设置在船帆上的至少一个摩擦发电机上的压力(即风能)转换为电能输出，还可以设置在船体上，将海水拍打船帆作用在设置在船体上的至少一个摩擦发电机上的压力(即海洋能)转换为电能输出。为了更好的收集风能和/或海洋能，至少一个摩擦发电机优选设置在船帆的外侧表面上和/或船体的外侧表面上。

图1为本实用新型提供的发电帆船的一实施例的结构示意图。如图1所示，本实施例中的发电帆船包括：帆船本体100、至少一个摩擦发电机200和电能变换处理装置300。

帆船本体100包括船体110、设置在船体110上的至少一个桅杆120及依靠至少一个桅杆120支撑的船帆130。图1中以一个桅杆为例进行说明。桅杆120上还设置了多个固定件121，可以用于固定船帆130。图1中船帆130有多个分区，每个分区依靠桅杆120和固定件121固定支撑。

由于帆船在海上航行时，船帆受到的风力很大，至少一个摩擦发电机200可以设置在船帆130上，其中，至少一个摩擦发电机200可以设置在船帆130的两侧表面的至少一侧表面上，将风吹动船帆130作用在至少一个摩擦发电机200上的压力(即风能)转换为电能输出。图1中船帆130有多个分区，至少一个摩擦发电机200可以设置在其中任一分区的整体区域或部分区域上。此外，由于船帆130的顶部更容易被风吹动，因此，可以优选将至少一个摩擦发电机200设置在船帆130的顶部，使其更容易被风吹动，进而接触摩擦产生电能。除图1所示的有多个分区的船帆130外，发电帆船的船帆还可以为没有分区的整体结构的船帆，至少一个摩擦发电机200可以设置在没有分区的整体结构的船帆的两侧表面的至少一侧表面上。具体地，至少一个摩擦发电机200设置在船帆两侧表面的至少一侧表面的整体区域或部分区域上。

另外，帆船在海上航行时，船体110的外侧表面会受到海水的拍打，因此，还可以将至少一个摩擦发电机200(图中未示出)设置在船体110上，优选设置在船体110的外侧表面上，使其将海水拍打船体110作用在至少一个摩擦发电机200上的压力(即海洋能)转换为电能输出。

在本实施例中的一种具体实施方式中，摩擦发电机包括第一摩擦发电层和第二摩擦发电层，其中，第一摩擦发电层和第二摩擦发电层之间相对的两个表面形成摩擦发电机的摩擦界面，第一摩擦发电层和/或第二摩擦发电层具有电能输出端。具体地，当船帆130被风吹动时，设置在船帆130上的至少一个摩擦发电机200受到风吹动的作用产生形变，第一摩擦发电层和第二摩擦发电层之间相对的两个表面相互接触摩擦，产生电能。进一步地，当海水拍打到船体110时，设置在船体110的外侧表面的至少一个摩擦发电机200因海水的拍打作用产生形变，第一摩擦发电层和第二摩擦发电层之间相对的两个表面相互接触摩擦，产生电能。

在本实施例中的一种更为具体实施方式中，当至少一个摩擦发电机200设置在船帆130的两侧表面的至少一侧表面上时，可以选用现有技术中的具有自由层的摩擦发电机。具有自由层的摩擦发电机的第一摩擦发电层的两端均为固定端；第二摩擦发电层的一端为固定端，另一端为自由端。具体地，如图2所示，摩擦发电机包括第一摩擦发电层210和第二摩擦发电层220。第一摩擦发电层210四边中的任三边固定在桅杆120及两个固定件121上(或者也可以将第一摩擦发电层210整体设置在船帆130上)。第二摩擦发电层220的固定端的一边固定在桅杆120上，自由端不与帆船本体100相连，这样设置便于在接收到风吹动时，使第一摩擦发电层210和第二摩擦发电层220更有效地进行接触分离，摩擦产生电能。即使风的方向与摩擦发电机设置的方向相互平行，也可以有效地吹动第二摩擦发电层220的自由端，使第二摩擦发电层220与第一摩擦发电层210接触分离，摩擦产生电能。风的方向与摩擦发电机设置的方向垂直时，可以使得第二摩擦发电层220与第一摩擦发电层210的接触分离更加灵敏。除图2所示的第二摩擦发电层220固定端的一边固定在桅杆120上之外，第二摩擦发电层220固定端的一边还可以固定在任一固定件121上，自由端不与帆船本体100相连。为防止摩擦发电机的第二摩擦发电层220面积过大，与第一摩擦发电层210进行接触分离时产生的摩擦效果欠佳，可以将第二摩擦发电层220的自由端一边的某一部分与桅杆120或固定件121相连，提高摩擦效果。

在本实施例中的另一种更为具体实施方式中，当至少一个摩擦发电机200设置在船帆130的两侧表面的至少一侧表面上时，还可以选用拱形结构摩擦发电机。具体地，如图3所示，拱形结构摩擦发电机的第一摩擦发电层210为平面层状结构，第二摩擦发电层220为具有弧度的拱形结构。拱形结构摩擦发电机设置在船帆130的两侧表面的至少一侧表面上的结构示意图如图4所示，第一摩擦发电层210四边中的任三边固定在桅杆120及两个固定件121上(或者也可以将第一摩擦发电层210整体设置在船帆130上)，第二摩擦发电层220不具有弧度的两端分别固定在两个固定件121上，便于在接收到风吹动时，使第一摩擦发电层210和第二摩擦发电层220更有效地进行接触分离，摩擦产生电能。尤其当风的方向与摩擦发电机的第二摩擦发电层220的弧面呈垂直方向时，可以有效地提高摩擦效果，摩擦发电效果更佳。

当至少一个摩擦发电机200设置在船帆130的两侧表面的至少一侧表面上时，若船帆130的面积较大或船帆130的任一分区的面积较大时，整体将船帆130铺设至少一个摩擦发电机200的难度较大，可以仅在船帆130或船帆130任一分区的部分区域上铺设一个或多个摩擦发电机。当至少一个摩擦发电机200设置在船帆130上时，与船帆130可以采用胶合形式设置，也可以采用机械卡扣的形式设置。其中，摩擦发电机的第一摩擦发电层和第二摩擦发电层固定在桅杆120和/或固定件121上时，一般采用机械卡扣、胶合等形式固定。对具体固定或设置方式此处不作限定。

当至少一个摩擦发电机200设置在船体110的外侧表面上时，可以选用拱形结构摩擦发电机，使其可以更好的适配船体的形状，便于更好的收集海水拍打至少一个摩擦发电机200产生的电能。当至少一个摩擦发电机200设置在船体110的外侧表面上时，若船体110的面积较大时，整体将船体110铺设至少一个摩擦发电机200的难度较大，此时，可以仅在船体110的部分区域上铺设一个或多个摩擦发电机。当至少一个摩擦发电机200设置在船体110上时，与船体110可以采用胶合形式设置，也可以采用机械卡扣的形式设置。对具体固定或设置方式此处不作限定。

本实施例中除采用的摩擦发电机的形式不局限于具有自由层的摩擦发电机和拱形结构摩擦发电机之外，还可以采用其它现有技术中的摩擦发电机设置在船帆和/或船体上，如三层结构摩擦发电机、四层结构摩擦发电机、五层居间薄膜结构摩擦发电机或五层居间电极结构摩擦发电机。本领域技术人员可以根据需要进行选择，此处不作限定。下面将详细介绍本实施例采用的三层结构摩擦发电机、四层结构摩擦发电机、五层居间薄膜结构摩擦发电机、五层居间电极结构摩擦发电机。

当摩擦发电机为三层结构摩擦发电机时，第一摩擦发电层为一侧表面设置有第一电极层的第一高分子聚合物绝缘层；第二摩擦发电层为第二电极层；第一高分子聚合物绝缘层未设置第一电极层的一侧表面与第二电极层之间形成摩擦界面。

当摩擦发电机为四层结构摩擦发电机时，第一摩擦发电层为一侧表面设置有第一电极层的第一高分子聚合物绝缘层；第二摩擦发电层为一侧表面设置有第二电极层的第二高分子聚合物绝缘层；第一高分子聚合物绝缘层未设置第一电极层的一侧表面与第二高分子聚合物绝缘层未设置第二电极层的一侧表面之间形成摩擦界面。

当摩擦发电机为五层居间薄膜结构摩擦发电机时，第一摩擦发电层为一侧表面设置有第一电极层的第一高分子聚合物绝缘层；第二摩擦发电层包括依次层叠设置的居间薄膜层、第二高分子聚合物绝缘层和第二电极层；第一高分子聚合物绝缘层未设置第一电极层的一侧表面与居间薄膜层和/或第二高分子聚合物绝缘层未设置第二电极层的一侧表面与居间薄膜层之间形成摩擦界面。

当摩擦发电机为五层居间电极结构摩擦发电机时，第一摩擦发电层为一侧表面设置有第一电极层的第一高分子聚合物绝缘层；第二摩擦发电层包括依次层叠设置的居间电极层、第二高分子聚合物绝缘层和第二电极层；第一高分子聚合物绝缘层未设置第一电极层的一侧表面与居间电极层和/或第二高分子聚合物绝缘层未设置第二电极层的一侧表面与居间电极层之间形成摩擦界面。

考虑到至少一个摩擦发电机200被风吹动和/或海水拍打等有可能影响至少一个摩擦发电机200的使用寿命，还可在至少一个摩擦发电机200的外部进一步设置用于密封保护至少一个摩擦发电机200的防护套。防护套设置在至少一个摩擦发电机200的最外层，不仅可以保护至少一个摩擦发电机200的内部结构，还可以防潮、防腐蚀，避免外界对至少一个摩擦发电机200的伤害。其中，可以使用一个防护套密封一个单独的摩擦发电机，也可以使用一个防护套密封多个摩擦发电机即多个摩擦发电机共用一个防护套。为使至少一个摩擦发电机200与船帆130可以更紧密的结合，可以使用防护套将至少一个摩擦发电机200与船帆130一起保护，如将防护套设置在桅杆120和固定件121上，防护套可以同时保护至少一个摩擦发电机200与船帆130。此处不作限定。

如图1所示，发电帆船还包括电能变换处理装置300，其与至少一个摩擦发电机200相连，用于变换处理至少一个摩擦发电机200输出的电能。其中，在图1中电能变换处理装置300设置在帆船本体100的船体110上，其具体设置于桅杆120之下。该设置位置与至少一个摩擦发电机200位置较近，便于电能的存储，同时也避免外力等对电能变换处理装置300的破坏。当然，电能变换处理装置300也可以设置在帆船本体100的其它位置处，此处不作限定。

在一种可选实施方式中，如图5所示，电能变换处理装置300进一步包括：整流电路310、滤波电路320、变压电路330和稳压电路340。其中，整流电路310与至少一个摩擦发电机200相连，用于将至少一个摩擦发电机200输出的交流电转变为直流电；滤波电路320与整流电路310相连，用于滤除整流电路310输出的直流电中的干扰杂波；变压电路330与滤波电路320相连，用于将滤波电路320输出的直流电进行变压处理；稳压电路340与变压电路330相连，用于将变压电路330输出的变压后的直流电进行稳压处理。

在该种实施方式中，电能变换处理装置300还可包括储能元件350。储能元件350与稳压电路340相连，用于存储经过稳压电路340稳压处理后的直流电。可选地，储能元件350可以采用锂电池、镍氢电池、超级电容等。

在另一种可选实施方式，电能变换处理装置300还可以如图6所示，包括整流电路310，整流电路310与至少一个摩擦发电机200相连，用于对至少一个摩擦发电机200输出的交流电进行整流，即将交流电转换为直流电。

在该种实施方式中，电能变换处理装置300还可包括储能元件350。储能元件350与整流电路310相连，用于存储经过整流电路310整流处理后的直流电。

本实用新型提供的发电帆船利用船帆、船体的大面积和大体积，将至少一个摩擦发电机设置在船帆和/或船体上，使至少一个摩擦发电机与船帆和/或船体能够有效地结合，从而将风和/或海水对船帆和/或船体冲击产生的压力(即风能和/或海洋能)通过设置在船帆和/或船体上的至少一个摩擦发电机转换为电能输出，并通过电能变换处理装置对至少一个摩擦发电机输出的电能进行变换处理，以供给用电装置使用，实现了对绿色能源(如风能和/或海洋能)的充分利用，节能环保。且本实用新型提供的发电帆船结构简单，易于推广实施。

图7为本实用新型提供的发电帆船的另一实施例的结构示意图。如图7所示，图7所示的发电帆船与图1所示的发电帆船的不同之处在于，图7所示的发电帆船还包括设置在帆船本体上的至少一个太阳能板400。

如图7所示，船帆本体上设置有船舱140，至少一个太阳能板400可以设置在船舱140的外侧的表面上。除此之外，至少一个太阳能板还可以设置在如船板上等便于太阳光照射的位置处，此处不作限定，本领域技术人员可以根据需要选择设置位置。

至少一个太阳能板400与电能变换处理装置300相连，其用于收集海上太阳光照射的能量(即太阳能)，并将其转换为电能输出，此时，电能变换处理装置300除变换处理至少一个摩擦发电机200输出的电能外，还进一步用于变换处理至少一个太阳能板400输出的电能。

在一种可选实施方式中，如图8所示，电能变换处理装置300包括：整流电路310、滤波电路320、变压电路330和稳压电路340。其中，整流电路310与至少一个摩擦发电机200相连，用于对至少一个摩擦发电机200输出的交流电进行整流，即将交流电转换为直流电；滤波电路320与整流电路310相连，用于滤除整流电路310输出的直流电中的干扰杂波；变压电路330分别与滤波电路320和至少一个太阳能板400相连，用于对滤波电路320和至少一个太阳能板400输出的直流电进行变压处理；稳压电路340与变压电路330相连，用于将变压电路330输出的变压后的直流电进行稳压处理。可选地，电能变换处理装置300还包括储能元件350。储能元件350与稳压电路340相连，用于存储经过稳压电路340稳压处理后的直流电。

在另一种可选实施方式中，如图9所示，电能变换处理装置300包括整流电路310、变压电路330和稳压电路340。其中，整流电路310与至少一个摩擦发电机200相连，用于对至少一个摩擦发电机200输出的交流电进行整流，即将交流电转换为直流电；变压电路330与至少一个太阳能板400相连，用于将太阳能板400输出的直流电进行变压处理；稳压电路340与变压电路330相连，用于将变压电路330输出的变压后的直流电进行稳压处理。可选地，电能变换处理装置300还包括储能元件350。储能元件350分别与整流电路310和稳压电路340相连，用于存储经过整流电路310整流处理后的直流电和稳压电路340稳压处理后的直流电。

在又一种可选实施方式中，如图10所示，电能变换处理装置300包括整流电路310、变压电路330和稳压电路340。其中，整流电路310与至少一个摩擦发电机200相连，用于对至少一个摩擦发电机200输出的交流电进行整流，即将交流电转换为直流电；变压电路330分别与整流电路310和至少一个太阳能板400相连，用于将整流电路310和至少一个太阳能板400输出的直流电进行变压处理；稳压电路340与变压电路330相连，用于将变压电路330输出的变压后的直流电进行稳压处理。可选地，电能变换处理装置300还包括储能元件350。储能元件350与稳压电路340相连，用于存储经过稳压电路340稳压处理后的直流电。

除此之外的其它装置参照图1实施例中的描述，在此不再赘述。

根据本实用新型提供的发电帆船，在利用至少一个摩擦发电机将风能和/或海洋能转化为电能的基础上，还进一步收集了太阳光照射的能量(即太阳能)。通过对三种能量的收集，使得发电帆船的效率得以大幅度的提升，更加充分的利用绿色能源实现电能的转化。

本实用新型提供的发电帆船利用船帆、船体的大面积和大体积，将至少一个摩擦发电机设置在船帆和/或船体上，使至少一个摩擦发电机与船帆和/或船体能够有效地结合，从而将风和/或海水对船帆和/或船体冲击产生的压力(即风能和/或海洋能)通过设置在船帆和/或船体上的至少一个摩擦发电机转换为电能输出。进一步，本实用新型提供的发电帆船还可在帆船本体上设置将太阳能转换为电能输出的至少一个太阳能板，并通过电能变换处理装置对至少一个摩擦发电机输出的电能和/或至少一个太阳能板输出的电能进行变换处理，以供给用电装置使用，实现了对绿色能源(如风能、海洋能和/或太阳能)的充分利用，节能环保。且本实用新型提供的发电帆船结构简单，易于推广实施。

图11为本实用新型提供的发电帆船的又一实施例的结构示意图。该实施例中，如图11所示，图11所示的发电帆船与图1所示的发电帆船的不同之处在于，发电帆船还包括与电能变换处理装置300端相连的用电装置500。

其中，用电装置500可以为用于为帆船提供动力的发电机，当海上无风时，通过发电机进行发电航行。用电装置500还可以为起警示提醒作用的LED灯或者其它可发光的标志物品，以避免海上危险事故的发生。用电装置500还可以为手机、平板电脑等可使用的移动电子产品等。

图11以用电装置500为LED灯为例进行说明。LED灯500设置在船帆上，当然也可以设置在桅杆上或者船体外侧表面上(图中未示出)。具体地，图11中的至少一个摩擦发电机200间隔交错设置在船帆上，LED灯500设置在船帆上未设置至少一个摩擦发电机200的区域上，LED灯500在这些区域上可以整体铺设，也可以在这些区域上部分铺设。在设置LED灯500时，可以将LED灯500以编制图案的形式设置在船帆上，或者通过光纤编制各种图案设置在船帆上，LED灯500作为光源照射光纤发光。

除图11所示的LED灯500的设置方式之外，还可以将LED灯500设置在桅杆的顶端或者桅杆的其它部位及各个固定件上，或者设置在船体外侧表面上。如在桅杆和/或固定件和/或船体外侧表面上设置多个LED灯，将其编制成线性或者其它各种图案。图11所示的用电装置500为LED灯，此时电能变换处理装置300可以仅包括整流电路，将整流电路输出的直流电直接供给LED灯，使其发光。或者电能变换处理装置300也可以包括整流电路、滤波电路、变压电路、稳压电路、储能元件等。根据实际情况进行设置，此处不作限定。

除此之外的其它装置参照图1实施例中的描述，在此不再赘述。进一步，图11所示的发电帆船也可以包括图7所示的包括至少一个太阳能板的发电帆船，具体描述参照图7实施例中的描述，在此不再赘述。

此外，应当注意的是，在上述各个实施例中，在海上风浪较大时，海水被风吹起拍打船帆，此时，设置在船帆上的至少一个摩擦发电机也可以将海水拍打船帆施加在至少一个摩擦发电机上的压力(即海洋能)转换为电能输出；同理，在海上风浪较大时，风吹打船体，此时，设置在船体上的至少一个摩擦发电机也可以将风吹打船体施加在至少一个摩擦发电机上的压力(即风能)转换为电能输出。当然，设置在船帆和/或船体上的至少一个摩擦发电机也能够将其它作用在其上的机械能(如振动)转换为电能输出。

本领域技术人员应该理解，附图或实施例中所示的装置结构仅仅是示意性的，表示逻辑结构。其中作为分离部件显示的模块可能是或者可能不是物理上分开的，作为模块显示的部件可能是或者可能不是物理模块。

最后，需要注意的是：以上列举的仅是本实用新型的具体实施例子，当然本领域的技术人员可以对本实用新型进行改动和变型，倘若这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，均应认为是本实用新型的保护范围。