本实用新型涉及一种在两个被构造为环形构件和电机的转子的紧固元件之间的能松开的紧固系统。
背景技术：
从现有技术公知借助于螺纹接合和粘贴在电机的转子与轴向地紧固在其上的环形构件之间的连接，所述环形构件例如用于连接风扇。在此，大多设置使转子与环形构件搭接的法兰，所述法兰连接所述两个构件。在材料配合的连接的情况下不利的是它们不能松开。在螺纹接合的情况下，安装花费比较高。此外，由于所得到的被提高的零件数而使用附加的连接法兰是不利的。
技术实现要素：
因此，本实用新型所基于的任务在于提供在环形构件与电机的转子之间的紧固，所述紧固应能松开地以及更容易地被安装或拆卸并且适合于少量的零件。
该任务通过按照以下的特征组合来解决。
按照本实用新型，提出了一种在两个紧固元件之间的紧固系统，所述紧固元件被构造为环形构件和电机的转子，其中在所述紧固元件之一上构造至少一个止动钩而在另一紧固元件上构造至少一个止动槽，所述止动钩和止动槽在紧固的状态下形状配合地并且直接地紧固地插入到彼此中并且使环形构件与转子能松开地彼此连接。在所述紧固元件之一上构造有至少一个弹性的弹簧元件，所述弹性的弹簧元件在环形构件与转子的紧固的状态下对另一紧固元件施加预紧力，所述预紧力与所述至少一个止动钩的保持力相反。
通过所述两个紧固元件、即环形构件和转子的直接插入到彼此中的连接，不需要附加元件。然而，同时通过弹簧元件产生在环形构件与转子之间的预紧力，所述预紧力抵制通过止动钩和止动槽引起的形状配合的止动相反，并且因此确保了持久地可靠连接，而所述紧固元件不能相对彼此移动。同时，可以松开所述连接，其方式是从止动槽挤压止动钩。通过预紧力，所述紧固元件接着沿轴向推开并且彼此松开。
在紧固系统的一个有利的实施变型方案中规定，所述至少一个止动钩和弹簧元件一体化地构造在环形构件上。这减少了构件数目。例如，所述至少一个止动钩和所述弹簧元件在塑料构件的情况下可以通过变形、尤其是注塑一体化地一并被构造。
此外，有利的是如下设计方案，其中所述至少一个止动钩沿径向能有弹性地运动地来构造，以便能啮合到至少一个止动槽中来建立紧固并且能从所述至少一个止动槽脱开来松开所述紧固。接着，所述连接能多次重复地建立和松开。例如可以通过相对应的材料选择、尤其是塑料选择来保证弹性。
为了在环形构件与转子之间没有卷边或者诸如此类的情况下保证最优的共同作用，在一个实施例中规定：所述至少一个止动钩、所述至少一个止动槽和所述至少一个弹簧元件沿周向看在同一弧度之内绕着转子的转轴来布置，使得它们沿径向看搭接、也就是说布置到同一径向平面内。
此外，有利的是紧固系统的如下变型方案，其中在环形构件与转子的紧固的状态下，所述至少一个止动槽的支承肩用于所述至少一个止动钩插入到与支承面相同的轴向平面内，弹簧元件对所述支承面施加预紧力。因此，止动钩和弹簧元件的沿轴向起相反作用的力相继起作用，其中在紧固元件的轴向的连续引导的情况下，预紧力升高，直至止动钩插入到止动槽中。
此外，在一个实施方式中，紧固系统通过如下方式来表征：所述至少一个弹性的弹簧元件相对于所述至少一个止动钩径向上在内部地来布置并且对支承面起作用，所述支承面被构造为所述紧固元件之一的轴向端面。在此，有利地可以规定，所述支承面具有凹陷部，弹簧元件插入到所述凹陷部中。此外，所述凹陷部和所述弹簧元件可具有对应的形状。因此，弹簧元件除了沿轴向的预紧力之外还提供沿径向的保持力。
只要在紧固系统中沿周向看设置多个止动钩和多个止动槽，这些止动钩和止动槽就优选地相对于转子的中央转轴分别对置地来布置。此外，沿周向的角间距优选地分别是相同的。因此，在使用例如分别三个止动钩和三个止动槽时，这些止动钩和止动槽优选地以120°圆弧角彼此间隔开地来布置。
紧固系统的一个扩展方案规定：相应的构造止动槽的紧固元件的与所述至少一个止动槽相邻的、沿轴向延伸的轴向表面具有倾斜。沿着所述倾斜，所述至少一个止动钩为了使所述紧固元件紧固而滑到所述至少一个止动槽上并且在此沿径向受到预紧，直至止动钩咬合到止动槽中。此外，这样的倾斜使安装变得容易。
此外，有利的是如下实施方案，其中所述至少一个止动槽构造在转子或者转子的转子外壳的外周面上，使得环形构件的止动钩在外侧插入到转子中。
此外，紧固系统的一个实施例的特点在于：止动钩作为环绕的环围绕着环形构件延伸而止动槽作为环绕的止动槽绕着转子延伸。因此，在环形构件与转子之间的连接区域通过被构造为环绕的环的止动钩周向地来保护。此外，简化了安装，因为不允许将确定的止动钩分配到确定的止动槽。
此外，提出了如下紧固系统作为具体的实施变型方案，其中环形构件被构造为具有多个沿径向紧挨着彼此的分层部分的曲径式密封环。此外，在此作为变型方案可以规定：转子具有轴向的突出部，所述突出部在环形构件与转子的紧固的状态下不仅沿轴向而且沿径向形状配合地贴靠在所述环形构件的分层部分中的至少一个分层部分上。经此，环形构件和转子能彼此明确地定位。另外，所述转子在其内壁面具有多个(Vielzahl)磁体，而且所述弹簧元件相对磁体施加预紧力。
附图说明
本实用新型的其它有利的扩展方案在从属权利要求中表征或在下文与对本实用新型的优选的实施方案的描述一起依据附图进一步予以阐述。其中：
图1示出了具有环形构件的转子的被切割的局部视图。
具体实施方式
在图1中以被切割的局部视图示出了电机的转子1与紧固在其上的环形构件2的按照本实用新型的实施例，其中所述环形构件2被构造为具有多个沿径向紧挨着彼此的分层部分12的曲径式密封环。转子1具有一个转子外壳3和大量磁体11，所述磁体沿周向彼此相邻地紧固在转子外壳3的内壁面上。
转子1和被构造为曲径式密封环的环形构件2通过紧固系统彼此连接。在所示出的实施方案中，紧固系统包括大量以一体化地构造在环形构件2上、沿周向分布地设置的止动钩6和相对应的数据的构造在转子外壳3的外周面中的止动槽7，止动钩6插入到所述止动槽7中，使得在转子外壳3与环形构件2之间形成形状配合的并且直接插入到彼此中的能松开的连接。此外，在环形构件上一体化地设置大量有弹性的、被构造为与转子1轴向地向外突出的侧边的弹簧元件8，所述弹簧元件在环形构件2与转子1的所示出的紧固的状态下对转子1施加轴向预紧力。弹簧元件8的预紧力抵制通过止动钩6引起的轴向保持力，使得止动钩相对止动槽7的响应的支承肩被挤压。
环形构件2优选地由至少一个部分弹性的塑料制成并且因此确保了止动钩6也能沿轴向弹性地运动，以便可以啮合到止动槽7中。通过径向向外运动，止动钩6也能重新被松开。弹簧元件6接着将环形构件2沿轴向从转子1挤压出来，而且所述两个紧固元件可以彼此分开。
如在图1中示出的那样，止动槽7的相应的轴向支承肩基本上在与支承面相同的轴向平面内，相应的止动钩6的保持力对所述止动槽起作用，在所述支承面上，弹簧元件8对转子1的相应的磁体11施加预紧力。磁体11在支承面内分别具有凹陷部17，相应的弹簧元件8全面地插入到所述凹陷部中。
止动钩6、止动槽7、弹簧元件8和凹陷部17沿周向看在同一弧度之内绕着中央转轴来布置，使得它们沿径向看搭接、也就是说处在同一径向平面内。
环形构件2的分层部分12提供轴向和径向支承面。转子外壳3的突出部14形状配合地贴靠在所述支承面中的两个支承面上，并且径向上在外壳与止动槽6搭接。所述夹紧限制两个自由度和转子2相对于环形构件2的相对应的轴向和径向相对运动。
所示出的实施例没有包括所有被公开的特征，所述特征可以补充地或者替换地来设置。例如，作为变型方案，可以在止动槽7上在突出部14的区域内设置倾斜，沿着所述倾斜，止动钩6径向向外地展开地滑动，直至啮合到相应的止动槽7中。也未示出、但是可替换地能应用的是如下实施方案：其中构造作为绕着环形构件2环绕的环的止动钩6以及作为环绕的环形导槽的止动槽7。