技术总结
本发明公开了一种利用电机电控系统来对发动机转矩波动补偿的方法，包括有带有波动转矩补偿模块的控制器，将发动机的转矩以电机角位置的函数表达，在发动机转矩和角位置的关系校正好之后，把这一函数T(theta*N,N>1)输入到电机控制器软件里已有的转矩对应电流的查找表或者函数里，继而在用转速同步固定域电流控制器来控制电流，使电机控制器产生正确的PWM电压，准确的控制总转矩波动到最小；该利用电机电控系统来对发动机转矩波动补偿的方法可以达到更好的暂态和稳态表现和显影，而且不受电机和引擎速度的目的。
技术研发人员：李岳;南曦
受保护的技术使用者：张家港首驱动力科技有限公司
技术研发日：2018.06.07
技术公布日：2018.10.19