一种适用于船舶的高效散热型永磁无刷电机的制作方法

本实用新型涉及电机设备技术领域，具体是一种适用于船舶的高效散热型永磁无刷电机。

背景技术：

无刷电机依靠改变输入到无刷电机定子线圈上的电流波交变频率和波形，绕组线圈周围形成一个绕电机几何轴心旋转的磁场，这个磁场驱动转子进行转动，从而取代了传统有刷电机中的碳刷和换向器，避免了电机内部的碳刷磨损，从而大大延长了电机寿命。中国专利公告号：cn204967464u，公开了一种无刷电机，包括定子、转子、主轴、套筒、端盖，定子设置于一定子座上，定子座包括依次呈梯状排布的连接部、卡位部、凸出的线圈固定部，转子包括依次排布的连接头、转子本体，主轴包括螺旋连接部、定位部、加持头。电机在运转过程中，电流流经绕组线圈会产生热量，而由于无刷电机中线圈绕组位于定子上，产生的热量不能及时排出，只能通过电机外壳表面散热，其散热效果不理想，电机容易出现过热的情况，影响到电机的寿命。

这种无刷电机在应用在船舶上时可以利用船舶周围冷却水丰富来进行降温，为此现在提供一种适用于船舶的高效散热型永磁无刷电机。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种适用于船舶的高效散热型永磁无刷电机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种适用于船舶的高效散热型永磁无刷电机，包括散热外箱和机壳，所述机壳外侧设有散热外箱，机壳内部设有驱动轴，驱动轴上设有转子，转子所在的机壳内壁设有定子，所述驱动轴左端穿过机壳和散热外箱左端面，所述散热外箱左端面设有封盖，封盖通过法兰盘与散热外箱连接固定，所述封盖与机壳之间通过连接块连接固定，所述机壳外侧阵列分布有若干个固定板，所述驱动轴左端设有主动带轮，所述散热外箱上方水平设有传动轴，传动轴穿过位于散热外箱上端的轴承座，所述传动轴左端设有从动带轮，主动带轮与从动带轮之间通过传动皮带传动连接，所述散热外箱右上端固定有液泵，传动轴右端与液泵的输入端连接，所述散热外箱右端中间位置设有进水端口和位于进水端口处的进水管，液泵的出水端通过连通管与进水管连接，所述散热外箱内部右端设有匀水板，匀水板表面均匀分布有透水孔，所述液泵的进水端设有吸水管，吸水管连接过滤箱，所述散热外箱左端外侧阵列分布有若干个排水管。

作为本实用新型进一步的方案：所述过滤箱内部设有锥形过滤网，锥形过滤网外端部设有转动环，转动环通过转动轴承与过滤箱内壁转动连接，转动环内中间位置设有驱动扇叶，驱动扇叶通过定位杆与转动环内壁连接固定。

作为本实用新型进一步的方案：所述封盖与散热外箱之间设有密封垫。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定板端部设有滑动块，所述散热外箱内壁阵列分布有若干个与滑动块相配合的滑动槽，固定板上滑动块与滑动槽的滑动设置使得机壳与散热外箱之间可拆卸。

作为本实用新型进一步的方案：所述从动带轮的位置与主动带轮的位置相对应。

作为本实用新型进一步的方案：所述轴承座通过螺栓固定在散热外箱顶部。

作为本实用新型进一步的方案：所述散热外箱和机壳左端面都设有与驱动轴相配合的密封轴承。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单、合理，在装置工作时，在驱动电机的带动下，主动带轮通过传动皮带带动从动带轮转动，从动带轮通过传动轴带动液泵转动，液泵将外界水抽出散热外箱中，水穿过匀水板后会均匀冲向机壳，从而有效的对机壳进行散热，这里利用船舶自身冷却水丰富的资源，从而极大的提高了电机的散热性能，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中散热外箱截面图。

图3为本实用新型中过滤箱的结构示意图。

其中：散热外箱1、机壳2、固定板3、定子4、转子5、排水管6、连接块7、主动带轮8、驱动轴9、密封轴承10、传动皮带11、从动带轮12、封盖13、法兰盘14、轴承座15、传动轴16、液泵17、吸水管18、连通管19、过滤箱20、进水管21、匀水板22、滑动槽23、驱动扇叶24、定位杆25、转动环26、锥形过滤网27。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种适用于船舶的高效散热型永磁无刷电机，包括散热外箱1和机壳2，所述机壳2外侧设有散热外箱1，机壳2内部设有驱动轴9，驱动轴9上设有转子5，转子5所在的机壳2内壁设有定子4，所述驱动轴9左端穿过机壳2和散热外箱1左端面，散热外箱1和机壳2左端面都设有与驱动轴9相配合的密封轴承10，所述散热外箱1左端面设有封盖13，封盖13通过法兰盘14与散热外箱1连接固定，封盖13与散热外箱1之间设有密封垫，所述封盖13与机壳2之间通过连接块7连接固定，所述机壳2外侧阵列分布有若干个固定板3，固定板3端部设有滑动块，所述散热外箱1内壁阵列分布有若干个与滑动块相配合的滑动槽23，固定板3上滑动块与滑动槽23的滑动设置使得机壳2与散热外箱1之间可拆卸，以便装置后期的维护，而且固定板3的设置也增大了装置的散热面积，提高了散热效果，所述驱动轴9左端设有主动带轮8，所述散热外箱1上方水平设有传动轴16，传动轴16穿过位于散热外箱1上端的轴承座15，轴承座15通过螺栓固定在散热外箱1顶部，所述传动轴16左端设有从动带轮12，从动带轮12的位置与主动带轮8的位置相对应，主动带轮8与从动带轮12之间通过传动皮带11传动连接，所述散热外箱1右上端固定有液泵17，传动轴16右端与液泵17的输入端连接，所述散热外箱1右端中间位置设有进水端口和位于进水端口处的进水管21，液泵7的出水端通过连通管19与进水管21连接，所述散热外箱1内部右端设有匀水板22，匀水板22表面均匀分布有透水孔，匀水板的作用是使得水流对机壳2的冲击均匀，避免出现散热不均匀的问题，所述液泵17的进水端设有吸水管18，吸水管18连接过滤箱20，过滤箱20用于对水中杂质进行过滤，过滤箱20内部设有锥形过滤网27，锥形过滤网27外端部设有转动环26，转动环26通过转动轴承与过滤箱20内壁转动连接，转动环26内中间位置设有驱动扇叶24，驱动扇叶24通过定位杆25与转动环26内壁连接固定，在水流经过过滤箱20时，在水流的带动下，驱动扇叶24会发生转动，进而带动转动环26和转动环26上的锥形过滤罩27转动，这样就有助于杂质向锥形过滤罩27四周汇集。

所述散热外箱1左端外侧阵列分布有若干个排水管6。

在装置工作时，在驱动电机9的带动下，主动带轮8通过传动皮带11带动从动带轮12转动，从动带轮12通过传动轴16带动液泵17转动，液泵17将外界水抽出散热外箱1中，水穿过匀水板22后会均匀冲向机壳2，从而有效的对机壳2进行散热，这里利用船舶自身冷却水丰富的资源，从而极大的提高了电机的散热性能。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。